又是一个让传统车迷感到惋惜的消息！随着纯电动车（EV）普及化的速度正在加快，又有一款经典车系即将舍弃传统的汽油与柴油引擎，改为一款零排放的纯电动车，它就是Volkswagen Golf！
是的，Volkswagen总裁Thomas Schäfer日前接受外媒《AutoCar》采访时亲口证实，指全新第九代大改款的Golf预计将在2028年面世，不过到时它不会再搭载传统的汽油或柴油引擎，而是变成一款纯电动的掀背房车。
根据Schäfer的说法，下一代Golf在改变成为一款EV之后，它的产品定位将会介于现有的ID.2和ID.3之间，这两款EV同样都是VW旗下的纯电动掀背房车，看来它们将在未来和纯电动的Golf共存一段时间。
Volkswagen ID.3
除此之外，Schäfer也证实下一代的Golf将会舍弃现有的MEB模组化底盘，转而采用新的SSP模组化底盘，当中的主要原因是MEB底盘最高只能支援125kW的快充，无法应付未来EV的快充需求，而新的SSP底盘则采用了800V的电子架构，可以支援更高功率的DC快充技术，在充电速度和效率上更能满足未来的需求。
根据VW集团的介绍，SSP模组化底盘是专为电动车而开发的新一代底盘，充分考量到了大容量电池、DC快充技术等需求，而且SSP底盘的800V电子架构号称可在最短12分钟内就把电池充电到80%，反观现有的MEB底盘因为最高只能支援125kW的快充，因此需要约35分钟才能充电到80%。
除了基于大容量电池和DC快充技术的考量外，SSP底盘的另一项优势就是它在研发初期就充分考量到了未来的自动驾驶系统需求，VW号称这组底盘可更好的容纳下第四级（Level 4）自动驾驶系统的各种硬体和供电需求，所以比MEB底盘更适合未来的新车款使用。
不过，基于SSP底盘目前还未正式投入量产，因此第九代Golf的发布计划也还需要一段时间，所以全新Golf才要等到2028年才能面世。而在此之前，VW也将会以强化后的MEB+模组化底盘作为过渡性产品，这组底盘可支援最高200kW的DC快充技术，对比现有的MEB底盘更快和更高效。
