德系品牌Volkswagen刚对外发表了全新第三代大改款的Tiguan，这款C-Segment SUV如今采用MQB Evo模组化底盘，对比上一代增长了3cm，不仅拥有更为宽裕的乘坐空间，而且无论是外观、内装还是科技都大幅提升。
全新Tiguan的车头搭载了Volkswagen引以为傲的IQ.Light HD矩阵式智能LED头灯组，拥有自动遮蔽光线和调整照射角度的功能，而且其头灯组的LED日行灯也一路贯穿到中间水箱护罩的厂徽，水箱护罩则采用类似EV的封闭式设计，其进气口主要集中在保险杆下气霸。
车尾的部份，它一样采用了贯穿式的LED尾灯组设计，而且尾灯组一样采用了IQ.Light的立体光条设计，搭配整体棱角更多、更为阳刚的车尾设计，整体显得比上一代更为方正，阳刚味更充足。
内装部份，它以两组夜景荧幕来组成中控台的关键组成，包括一具10.25寸的全数位化仪表板和15寸支援无线Apple CarPlay与Android Auto的影音荧幕主机，司机座前方还有彩色的抬头显示器，同时前面两张座椅还有十段式的按摩纾压功能。
中央鞍座上的传统排挡杆被取消了，并被移到方向盘后侧右边变成一个拨杆，其操作逻辑就类似于Mercedes-Benz的那套，方向盘也回归传统实体按键，放弃了之前被许多人吐槽的电容式（Capacitive）按键以减少误触的机率。
全新第三代Tiguan依旧同时保留了汽油和柴油引擎，同时还有提供48V微型油电（Mild Hybrid）系统，以及插电式混合动力（PHEV）的版本，原厂表示新的PHEV版的Tiguan拥有长达100公里的纯电续航里程，而且也首次支援DC快充技术，不过暂未公布其动力规格上的详细细节。
其它部分，全新Tiguan也会搭载改进后的DCC主动式电子避震器系统，而且也会有完整的主被动安全辅助功能，如全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）和路标辨识辅助（TSR）等。
