近日有多家国际媒体陆续报道，称日本的Mazda母厂已经宣布将在今年12月正式在日本本土停产旗下的七人座SUV CX-8，同时澳洲的Mazda原厂也宣布当地将同步在年尾停产CX-8。
根据原厂的说法，之所以停产CX-8主要是为了腾出空间让路给品牌未来即将推出的电动化车款，包括传统油电混合动力（Hybrid）、插电式混合动力（PHEV）和纯电动车（EV），Mazda早前曾经表示会在2025年前陆续推出多款电动化的新车款。
让人意外的是，除了CX-8之外，属于纯电动车款的MX-30竟然也在澳洲Mazda原厂的停产名单内，该国的Mazda原厂已经确认这两款产品将在今年尾于当地停产，留下的存货将持续在明年第一季度向市场销售，直到卖完为止。
根据外界推测，日本的Mazda母亲之所以决定停产CX-8主要是为了让路给即将发布的CX-80，传闻中的CX-80被指将会是一款三排七人座的SUV，是继CX-60和CX-90之后另一款Mazda新世代的SUV产品。
就如CX-30和CX-3的情况一样，由于产品定位和特性高度重叠，CX-30面世后在一些国家大量蚕食了CX-3原本的销量，因此一些国家已陆续停产了CX-3以全面让路给CX-30，因此日本的Mazda母厂或许是基于这点考量而决定让CX-8在当地退出市场。
不过大家可以放心的是，CX-8停产的消息目前只在日本和澳洲传出，我国的CX-8确认不会受到影响。我国的Mazda总代理Bermaz汽车已在6月份时表示，我国本地组装的CX-8将继续生产并持续销售到至少到2026年，加上CX-8向来在本地都是继CX-5之后Mazda另一款销量最好的产品之一，因此总代理也没理由让它草草退出本地市场。
