Stellantis 东盟首席运营长:Peugeot 408、e-2008 电动车,以及 Landtrek 皮卡将在本地组装并于明年面市发售

如题所述,更多本地组装(CKD)的Peugeot新车型将在明年于我国面市发售,其中包括有408e-2008电动车,以及Landtrek皮卡。这是Stellantis集团东盟首席运营长(COO)Daniel Gonzalez在接受CarSifu访问时透露的一项消息。

接下来让我们来一一关注每款新车。首先,新的408(第三代)是在去年6月全球首发,在这之前它是一款Sedan车型,但在大改款之后原厂将其转变成一款跨界Coupe SUV。这款新车在今年3月已登陆我们的邻国,即泰国市售,而不久前它还被发现悄悄在本地进行路测。

新车在泰国当地仅提供插电式混合动力(PHEV)一种动力配置,由一组1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配一组电动马达组成,引擎本身可输出180匹马力和250Nm的扭力,而马达则可以输出110匹马力和320Nm的扭力,综合马力输出达到225匹,综合扭力为360Nm,搭载八速自排(8AT)变速箱。

Stellantis 东盟首席运营长:Peugeot 408、e-2008 电动车,以及 Landtrek 皮卡将在本地组装并于明年面市发售

官方宣称新的408在纯电模式下拥有最长63公里的续航里程,支援7.4kW的AC充电插口,需要1小时55分充满电。它在泰国当地的正式售价为278万泰铢(36.1万令吉)。

在e-2008方面,这款纯电动SUV其实早在今年5月的马来西亚车展(Malaysia Autoshow)上亮相,并预计将在2024年中旬发布。新车是在2019年6月全球首发,它搭载一组前置式的电动马达,搭配一组容量50kW的锂离子电池,马达拥有130匹马力和260Nm的扭力,续航里程可以达到310公里(WLTP)测试标准。

根据Peugeot原厂公布的资料,这款e-2008支援最高100kW的DC快充技术,号称只需30分钟就可充电至80%,而如果使用标准的7.4kW AC充电插口则需要8个小时、使用11kW的AC充电插口则需要5小时15分钟。

Stellantis 东盟首席运营长:Peugeot 408、e-2008 电动车,以及 Landtrek 皮卡将在本地组装并于明年面市发售

最后,在Landtrek方面,这款皮卡其实早在今年3月通过整装进口(CBU)的形式于本地面市【点击这里查阅新闻背景】。但Gonzalez明确表示,该车将在明年推出CKD版本,并获得升级悬吊系统。

目前,CBU版本的Landtrek在本地只有一个1.9D Allure的规格和版本,它搭载的是一具1.9L的四缸柴油涡轮增压引擎,最大马力150匹,最大扭力350Nm,搭配六速自排(6AT)变速箱和电子控制的四轮驱动(4WD)系统,售价是RM120,072。

另一方面,Gonzalez也指出,Stellantis集团为东盟市场制定了一套宏伟的计划,而该集团在大马的巨额投资也将为本地企业创造价值高达50亿令吉的机会。“我们在吉隆坡设立了区域总部,以便更好地运营,因为‘远程控制’是行不通的。如果想要专注在本地发展,我们需要本地化生产并在当地运营。”

Stellantis 东盟首席运营长:Peugeot 408、e-2008 电动车,以及 Landtrek 皮卡将在本地组装并于明年面市发售

“我们需要本地人才,我们正在大量招聘。我一直在与政府和其他单位就未来的业务进行对话。从长远来看,Stellantis将在这里长驻,而不是‘进进出出’般儿戏。我们希望充分利用我们的Gurun产房。”Gonzalez这么表示。

回顾过去,Stellantis早于2021年11月并购了Naza Automotive Manufacturing(NAM)及其Gurun组装厂。有关产房目前正在生产Peugeot 2008、3008,以及5008,这三款SUV除了在本地市售以外,也出口到菲律宾、泰国和柬埔寨。

另外,Gonzalez还表示,该集团已拟好了发展蓝图,并准备择定大马为Stellantis在东盟区域的电动汽车枢纽中心,其他计划包括在本地生产电池以及区域培训学院。与此同时,该集团还将与本地公司在充电基础设施、电池技术、软件开发和运输服务方面建立合作伙伴关系。