上周，Mitsubishi刚在泰国发表了油电混动版的Xforce HEV，而今在2025曼谷国际车展（BIMS）上，我们的团队特地为大家拍摄了这款新的B-Segment跨界SUV实车，在这里为大家奉上完整的图集，敬请欣赏。
Xforce HEV的车身尺码与标准版的Xforce一样，都是4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，车身离地高度却比标准版的Xforce要低，只有183mm（标准版Xforce为222mm）。整体来说，它比大家熟悉的Honda HR-V仅大了一公分左右，基本可说是伯仲之间。
外观上，Xforce HEV和2023年8月在印尼首发的标准版Xforce没有太大差异，基本延续了Xforce的整体设计风格与造型，不过在车侧的前车门、车头水箱护罩以及车尾行李盖右侧部份额外多了HEV的铭牌，用来对外强调它是一款油电混合动力的跨界SUV。
动力规格部份，Xforce HEV搭载一具1.6L Atkinson循环的四缸自然进气汽油引擎，这具引擎的代号为4A92，拥有95PS马力和134Nm扭力，再搭配一组可输出116PS/255Nm的电动马达，而且还有一组可向马达供电的锂离子电池。
整体来说，Xforce HEV的动力总成基本就是套用Xpander HEV的那一套，不过原厂强调这套油电动力系统经过了改进，其马达可在高速行驶时自动与前轴断联，让车辆在高速行驶时可以减少对电量的消耗，也让其综合油耗数据提高到24.4km/L。
在配备部份，Xforce HEV搭载18寸的双色轮圈、12.3寸支持无线Apple CarPlay与Android Auto的屏幕主机、8寸的数位化电子仪表板、8支喇叭组成的Yamaha音响系统、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）等，并且也拥有多达7个驾驶模式。
而在安全部份，Xforce HEV搭载了标准的6气囊、自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）、自动切换远近光功能（AHB）、前车驶离提示（LCDN）、盲点侦测（BSM）和后方横向车流警示系统（RCTA）。它在泰国当地的售价介于89.9万到108.9万泰铢（约11.8万到14.4万令吉）之间。
