您知道吗？Mercedes-Benz原本计划在明年，也就是2026年停产现款在售的A-Class（包括Hatchback和Sedan版），为全新电动车平台腾出产能，但实际市场走势再次改变了原厂的节奏。
日前，德国汽车媒体《Automobilwoche》引述该品牌生产主管Jörg Burzer的谈话报道，现款W177世代的A-Class将延长“生命”周期，继续生产至2028年，原因是该车在欧洲市场仍有高需求。
虽然今年1月至5月期间，A-Class在欧洲的销量同比下跌了15%，但仍成功交付了27,772辆，说明该车在紧凑级距地市场上依然具备吸引力。尽管如此，官方也明确指出，这一次延长周期将会是“最后一轮”，而且也不会有后继车型。
据了解，不久的将来，A-Class的生产线将从德国Rastatt工厂移至匈牙利Kecskemét，以腾出资源专注生产基于Mercedes Modular Architecture（MMA）平台的新车型。
目前，基于MMA平台的首款车型，也就是新一代的CLA已在欧洲发布，CLA Shooting Brake猎装版本也同步亮相，而且出乎预料市场反应积极，为此原厂已为该车追加了第三轮班生产。
接下来，Mercedes-Benz将陆续推出新一代的GLA和GLB。此外，一款尺寸更小、定位为“小G-Class”的全新越野车也在计划之中。值得注意的是，这款“baby G”将不会使用MMA平台，因为Mercedes-Benz希望延续G-Class经典的越野性能。
