韩系品牌Hyundai在昨日终于正式向我国市场发表了旗下两款主打高性能的纯电动车，分别是Ioniq 5 N和Ioniq 6 N，同时也终于公布了它们在我国的官方售价，Ioniq 5 N要价RM443,888，Ioniq 6 N则要RM449,888，一样包含8年/16万公里的全车（包含电池）保固。
同时原厂也宣布，首批购买Ioniq 5 N和Ioniq 6 N的本地客户将可获得限时免费赠品，包括免费的AC家用充电盒或价值RM1,800的JomCharge公共充电桩使用余额，还有价值高达RM2,000的原厂N周边商品，以及低至1.97%的贷款利率优惠。
本地的Ioniq 5 N和Ioniq 6 N一样是从韩国进口（CBU），所以需要缴付高额的进口税和国内税，而且原厂是采用接单引进的方式销售，也就是说这两款高性能的纯电动车在我国市场并不打算走“销量”，而是以“品牌形象”产品的定位来对外销售。
在动力配置方面，Ioniq 5 N和Ioniq 6 N一样都打在前后轴两组马达，它们的综合马力达到609PS（448kW）/740Nm，并且可在N Grin Boost（NGB）模式下将功率输出提高到650PS（478kW）/750Nm。
这让Ioniq 5 N可在3.4秒就完成0-100km/h的加速，并且极速可达到260km/h；而Ioniq 6 N则只需要3.2秒就可完成0-100km/h加速，但它的极速稍低，只有257km/h，而且它们一样搭载十一段的N Torque Distribution系统，可让电脑按照需求自动将动力分配给前后轴。
此外，它们还搭载了N e-Shift系统，可让电脑模拟出八速双离合器（DCT）变速箱的换挡感觉，让Ioniq 5/6 N拥有更接近传统燃油车的驾驭感觉，而N Active Sound+则可以透过车内的八支Bose音响喇叭模拟汽油引擎的声浪，甚至是战斗机的引擎声浪。
在电池部份，Ioniq 5/6 N统一搭载84kWh容量的电池，Ioniq 5 N的官方续航里程数据有448公里，而Ioniq 6 N则有487公里（皆为WLTP标准），而且一样号称只需18分钟就可从10%充电到80%。
配备方面，Ioniq 5 N采用的是21寸的轮毂，而Ioniq 6 N则是20寸，一样出厂标配Pirelli P Zero Elect高性能电动车跑胎，而且一样标配12.3寸的数位仪表，以及12.3寸的中控屏幕主机，并且都支持无线的Apple CarPlay和Android Auto，还有Qi手机无线充电面板。
安全配备部份，两者都基本给好给满，它们都搭载完整的主被动安全与驾驶辅助配套，包含全速域的自动跟车（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）和自动切换远近光（AHB）等。
2026 Hyundai Ioniq 5 N
2026 Hyundai Ioniq 6 N
