5 January 2023 / 0 comments
在刚开幕的2023年国际电子消费展（CES）上，Sony Honda Mobility（Sony与Honda成立的合资公司，简称SHM）应约发表了旗下首款原型电动车，新车被命名为Afeela，预计将在2025年开放预订，2026年初率先于北美上市，下半年于日本交付。 官方表示，Afeela所采用的平台和电池是由Honda负责，而新软件系统则由Sony主导开发。此外，Honda也在车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等方面扮演重要角色；Sony方面也担起了开发娱乐、网络和其他移动服务功能的重任。 据了解，新车将搭载AI人工智能、VR虚拟现实、AR增强现实等技术，并配备多达45个传感器，可谓是“浑身黑科技”。“Afeela代表了我们的互动关系概念，在这种关系中，人们感受到互动移动的感觉，移动可以利用传感和人工智能技术检测和理解人和社会。”SHM首席执行长Yasuhide Mizuno这么表示。 另一方面，消息还称，Afeela的定价和定位将与一众豪华汽车品牌，如Mercedes-Benz、BMW、Volvo和Audi等展开竞争。而该公司也计划在新车上采用软件订阅服务制，因此预计未来Afeela的车主可能需要支付月费才能解锁和使用特定功能。 另外，官方也描述，这款新电动车的功能将几乎类似于一款可移动的智能手机。换言之，新车将搭载较为丰富的娱乐系统，包括Sony自家的“杀手锏”PlayStation 5（PS5）。 此外，新的Afeela也将配备基于云平台软件和自动驾驶传感器。该车将能够在某些情况下实现Level 3级别的自动驾驶，并在包括城市驾驶内更多情况下提供Level 2级别以上的自动驾驶能力。 无论如何，根据此前的消息，SHM的销售布局将以线上网络为主，暂不依赖传统的经销商店面。该公司的首发市场瞄准美国和日本，并考虑进军欧洲市场。
5 January 2023 / 0 comments
Perodua今天公布了去年，也就是2022年的“成绩单”，结果这家品牌“又双叒叕”刷新了自己的记录，全年共卖出282,019辆新车，与前年（2021年）的190,291辆同比销量激增48.2%！此外，由于需求大于供应，Perodua去年的产量也激增了49.5%至289,054辆。 回顾过去，Perodua曾在去年定下了247,800辆的年销量目标，显然该公司已轻松达成；在这之前，Perodua历史上销量最佳的年份是2019年，当时共交付了240,341辆。此外，根据2022年720,000辆的预估行业总量（TIV），Perodua占据了39%的市场份额。 Perodua总裁兼首席执行长Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad谦虚地表示：“这些成就来自于本地生态系统对我们客户的共同承诺，以及我们在推动这个行业方面的协同效应。” “我们从新冠状肺炎疫情期间获得了宝贵的经验和教训，并进行了深切的检讨，我们意识到必须采取积极措施以在2021年实现复苏。当年，我们面临着相当大的挑战，并从那里在2022年最大限度地发挥生态系统的潜力。” Zainal还说，2022年也并非顺遂顺利的一年，其中的挑战包括整个产业链正在从2021年杪全国大水灾后恢复、供应链受疫情冲击影响、全球芯片短缺，以及原材料价格飙涨等因素。然而，通过适当的规划，Perodua及其合作伙伴最终还是克服了这些难题。 无论如何，Perodua在2022年再次打破其历史销售记录并不让人感到意外，因为他们在最后一个季度已经步入正轨，而且最后的推动也令人印象深刻。去年12月，Perodua平均每天制造和注册1,000辆新车。
5 January 2023 / 0 comments
刚迈入2023年，我们就见证了数家汽车品牌陆续调涨了新车的售价，接下来可能还会有更多品牌跟随他们的脚步。尽管如此，这不一定就意味所有车商都会起价，至少Honda Malaysia已宣布将维持原来的价格，而现在Perodua也做出了同样的决定。 “我们希望材料价格和燃料价格保持在可控范围内，同时我们也希望外汇和利率的走势有利于行业发展。只要这些因素保持在‘可接受的水平’，Perodua将维持现有的售价。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad这么表示。 “目前，我们的首要任务是交付给那些在销售税（SST）免税期内订购了Perodua的客户，因为这些车辆的价格将按照约定在2023年3月31日截止日期前保持不变。” 综上所述，这也说明了大马最受欢迎的车型，如Myvi、Axia、Bezza和Alza MPV等的售价将维持现状。新的Alza甫在去年7月面市，目前还有许多买家还在等待他们的新车。无论如何，Zainal也补充，Perodua将信守承诺，赶在限期内完成交付。
4 January 2023 / 0 comments
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（1月5日至1月11日）的RON 97汽油零售价将保持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.35；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年1月5日至1月11日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
4 January 2023 / 0 comments
踏入2023年，我国的各大汽车品牌都相继宣布在本地涨价，包括早前提到的BMW、MINI、Toyota和Nissan等，不过作为本地另一个非常热销的品牌，Honda却在这非常时刻宣布暂时不会起价，所以有打算想要入手Honda新车、或者刚刚订车的朋友不必担心啦！ 根据Honda Malaysia发言人的说法，该公司证实目前本地市场的Honda新车暂时没有涨价的计划，但坦承该公司确实面临原材料和零件成本价格上涨的压力，因此要维持现有价格不涨价是一个相当艰难的决定。 该公司指出，由于我国的汽车销售税（SST）在去年的7月1日正式结束，而许多消费者则赶在7月1日之前订购新车，因此该公司目前仍有许多累积的新车订单需要被消耗，以赶在3月31日前交车给客户。 “本公司目前的优先目标就是要尽可能满足所有在7月1日前累积下来的订单，所有现行的产品如City、Civic、HR-V、CR-V、Accord等都暂时不会涨价。”
4 January 2023 / 0 comments
踏入2023年，本地各家车企陆续宣布旗下在售的车款起价，日系品牌Nissan也不例外，Nissan目前在本地销售的车款并不算多，其中皮卡车型Navara在这次的涨价潮中有份涨价，但总代理并未阐明涨价的原因，但一般相信都是因为造车成本在过去2年不断上涨，加上令吉汇率疲弱所致。 在踏入2023年之后，Nissan Navara在本地的新价格为RM95,600（2.5L Single Cab MT）、RM114,600（2.5L SE MT）、RM120,600（2.5L SE AT）、RM130,600（2.5L V AT）、RM142,900（2.5L VL AT）和RM148,600（2.5L Pro-4X AT）。 对比回Navara在2022年的本地价格之后，你会发现涨价的其实只有两个最入门的手排版本车型，也就是2.5L Single Cab MT和2.5L SE MT，它们的价格都比之前贵了RM3,550。 本地销售的Navara是从泰国进口引入，统一搭载一具代号YD25的2.5L四缸柴油涡轮增压引擎，但在不同的版本和等级上拥有不同的动力调校，最入门的两个手排版本为163匹马力和403Nm的扭力，搭配六速手排（6MT）变速箱，而其它版本则是有190匹马力和450Nm的扭力，搭配七速自排（7AT）变速箱。 Nissan Navara 2.5L SE MT
4 January 2023 / 0 comments
刚迈入2023年，UMW Toyota Motor（UMWT）马上就宣布调整旗下在售车款的价格，这回涉及的车款是Toyota Corolla和Camry，新价格将从2023年1月3日起生效。 首先，Corolla的售价将调涨RM4,000。有鉴于此，入门款1.8E的新售价为RM134,888，而顶配版则售RM145,888，以上价格为上路价，不包车险。 这款C-Segment Sedan搭载了一具代号2ZR-FE的1.8升双VVT-i四缸自然进气汽油引擎，最大输出功率为139 PS马力，峰值扭矩达172 Nm，搭配的传动系统是CVT变速箱。 另一方面，在去年2月推出的小改款Camry，经调整后的新售价来到了RM219,800，这比起去年7月在销售税（SST）豁免限期结束后公布的修订价格高出RM10,000。 小改款的Camry搭载了代号为A25A-FKS的2.5升Dynamic Force四缸自然进气引擎，其最大输出功率为209 PS马力，峰值扭矩达253 Nm，搭配的传动系统是Direct Shift八速自排变速箱。 无论如何，调整价格后上述两款车型的规格配备均没有变化，同时原厂也将继续提供买家五年无限里程的保固。
4 January 2023 / 0 comments
迈入2023年，宝腾今天公布了该公司去年（2022年）全年的“成绩单”，结果这家国产汽车品牌连续第四年取得业绩增长，并创下了自2013年以来的记录新高（时隔九年），2022全年总销量达141,432 辆（国内和出口）。 除此之外，宝腾在上个月，也就是2022年12月的销量共录得14,750辆，是去年内排名第四的最佳销售月份。宝腾表示，虽然2022开年的首四个月，该公司面临严峻挑战，包括受全国大水灾影响导致零部件供应链中断，以及全球芯片短缺危机等事件冲击。 但宝腾去年的总销量与前年（2021年）同比仍增长了23.3%，而且海外市场的销量也大幅增加至5,406辆，增幅达79.1%，让宝腾成为本地业内的出口领导者。 整体来说，宝腾在大马汽车业内依然稳坐老二地位，市场份额预计达19.6%；2022年的行业总销量（TIV）预计超过720,000辆，加上12月份的销量创新高，全面刷新行业记录。 宝腾之所以取得佳绩，背后最大的功臣莫过于旗下在售的数款车型。目前，宝腾共有六款车型，其中五款在去年表现不俗，当中的三款车型甚至还成为了细分市场的领导者。 首先，Proton X50稳坐SUV类别的冠军宝座，去年12月销量为3,764辆，全年销量创新记录达40,681辆，相比2021年增长41.4%，也因此成为了宝腾旗下第二款最畅销的车型。 此外，X70也进一步加强了宝腾作为本地最受欢迎SUV品牌的地位。虽然竞争对手众多，但该车在去年12月仍录得1,787辆销量，全年销售8,533辆，相比2021年提高13.1%。这也确保X70连续四年维持本地最畅销C-Segment地位。 至于第三款细分市场领导者则是Exora，这款C-Segment MPV去年共录得4,275辆销量，比2021年增长5.9%。与此同时，Saga依然是品牌最畅销的车款，该车去年共卖出55,878辆，相比上一年增长31.1%，是同级细分市场上的销售亚军。 另一方面，Persona也有不错的表现，该车去年12月份的销量为2,322辆，将全年总销量推高至16,357辆，同比增长1.3%，是B-Segment Sedan细分市场的季军车款；至于Persona的姐妹车款Iriz则受到零部件供应问题的影响，2022年的销量下跌了14.9%。 “宝腾在2022年取得一些成就，同时也错失一些机会。2021年尾发生的全国大水灾，其负面效应延伸至2022年第一季，使我们在年初就处于劣势。但后来通过供应商的协助，我们逐渐恢复产能。值得感恩的是，我们的产能在之后三个季度稳健成长。” “假如不是年初开局不顺，我们有信心可以达成更好的成绩，销售数字会更高。无论如何，宝腾还是取得连续四年的业绩增长，而我们也感到非常自豪，因为我们是大马汽车业在2019年至2022年期间，唯一取得业绩成长的公司。” “展望2023年，宝腾有信心会达成更大的成长，我们将拓展业务推出新车款。虽然如此，我们预测行业总销量将会比2022年下降，这是基于销售税豁免期间的汽车订单将在今年三月完成。同时，我们预测银行借贷利率今年会再次上调，并将影响汽车行业持续上升的趋势。”宝腾副首席执行长Roslan Abdullah这么表示。
4 January 2023 / 0 comments
又是逆道而行，这回还发生了事故！昨天下午4时30分左右，一辆罗里在Linkedua高速大道上逆行并于5.5公里处与两辆汽车发生碰撞，41岁的罗里司机随后被警方逮捕归案！ 这起事件刚巧被反向车道另一辆罗里的行车记录仪摄下，有关短片现已在网络社交媒体上广传。柔佛州Iskandar Puteri警区主任Rahmat Ariffin助理总监表示，当时肇祸的罗里准备从Kulai前往Port of Tanjung Pelepas（PTP），但却在Gelang Patah休息站附近错过了转向PTP的路口。 他说，肇祸司机在事发后仍处于醉酒状态，其尿液检验呈阴性，并没有服食毒品，也没有任何犯罪记录。警方目前已援引1987年陆路交通法令第44（1）条文调查此案，一旦罪名成立，他将面临10至15年的监禁，以及5,000至100,000令吉的罚款。 “肇祸罗里司机在错过转向路口后逆道而行，重新驶入大道，然后撞上了两辆汽车。警方接获投报抵场后马上逮捕司机，并发现他涉嫌酒醉驾驶。” 所幸无辜被撞的Mercedes-Benz E250和Nissan Almera司机均无大碍，41岁的奔驰司机仅受了轻伤，随后已被送往Sultanah Aminah医院接受治疗。 无论如何，除了酒醉驾驶犯法以外，逆向驾驶也属于鲁莽和危险驾驶行为，即违反了2020年陆路交通法令修正案第42（1）条文，在此条文下罪成，可被判不超过5年的监禁，以及5,000至15,000令吉的罚款，同时吊销驾驶执照。 pemandu lori mabuk lawan arus dan langgar merc pic.twitter.com/Dh2P4XojRu — ISU SEMASA VIRAL (@isusemasaviral) January 3, 2023
4 January 2023 / 0 comments
交通部长陆兆福日前在其官方FB账号上指出，在和交通部管辖的陆路交通局（JPJ）一众高层领导会面商讨2023年的JPJ工作大纲后，明确指出JPJ将在今年内针对路税（Road Tax）贴纸质量的问题提出一个解决方案，暗示JPJ或会在今年推出全新设计的路税贴纸？ 根据陆兆福在FB上的说法，交通部和JPJ将会详细探讨和研究路税贴纸被许多车主投诉质量不佳的问题，并且将会在今年内针对此事作出一项“重大的改变”，而且表示一旦该部门已经完全准备妥当后，他就会对外公布更多详情。 与此同时，陆兆福也表示JPJ将会推行更多的线上服务，包括更新路税和驾照等服务，而且也会持续加强部门执法，此外他也表示作为交通部长，并不希望看到民众耗费太多时间在JPJ柜台前排队办理事务。 我国现有的汽车路税贴纸近期被许多车主投诉质量不佳，许多车主称新的路税贴纸在撕开准备贴上前挡风玻璃时就已经损坏，导致车主们必须小心翼翼的撕开避免路税上的重要资料被破坏。
