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继Jaguar、Volvo、MINI之后，又一家汽车制造商表态要全面电动化！日前，英国豪华跑车品牌Aston Martin宣布，该公司正在朝向全面电动化的最终目标转型，未来搭载内燃引擎动力系统的Aston Martin车型只会出现在赛车活动上！ 根据Aston Martin的计划，该公司将从2025年开始所有的量产车实现混动或纯电动化；到2030年，旗下50%的量产车实现纯电动化，45%为混动，剩下仅5%为在赛道上飞驰的内燃引擎赛车。 此外，根据之前的报道，Aston Martin目前正在落实的混动车项目便是旗下的豪华SUV——DBX的轻混版本，该车预计于今年下半年亮相。未来DBX还有可能推出插电混动版本。
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日前，“法国狮子”Peugeot发布了旗下全新大改款C-Segment掀背车，也就是新一代Peugeot 308的官图。新车基于自家最新的EMP2平台打造，并且在诸多方面都有着大幅度的革新，另一亮点是它还首搭了自家最新的狮子厂标（LOGO）。 作为换代车型，新车的外观采用了全新的设计语汇，其车头大尺寸的中网搭配点阵式设计极具辨识度。此外，车头两侧狭长的头灯组造型和獠牙式的LED日行灯设计也让它看起更加激进。 来到车侧，新的308采用了标准的掀背式造型，两侧翼子板也嵌上了全新的狮子厂标，再搭配双五辐式轮圈和突出的侧裙，整体具有一定的运动氛围。值得一提的是，新车的风阻系数也获得提升至0.28cd的水平。 车尾部分，其两侧尾灯组的中间由一块黑色装饰面板相连接，形成贯穿式效果，而其尾灯实际则分为三段式设计，灯腔内斜线的LED灯条在夜间点亮后的效果也极佳。 此外，在搭配小型扰流尾翼的同时，新车的后保险杠还采用了双层设计，并搭配双边共双出的排气布局，让车尾整体的视觉层次感非常出众。 进入车内，其中控台设计也非常有层次感，全液晶仪表板搭配双辐式多功能方向盘、中控台中央悬浮式设计的多媒体触控屏，以及按键式电子换挡设计，让整车展现出满满的科技氛围。 在智能配备方面，新车可以通过蓝牙同时连接两部手机，同时还搭配了全新的AI智能语音助理系统，用户可通过“OK Peugeot”关键词触发语音控制，并可以通过语音直接控制信息娱乐系统的设置。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，大改款后的308自然也搭载了一套新的Drive Assist 2.0先进驾驶辅助系统，这套系统追加了半自动驾驶功能，其中包含有自动紧急煞车、自动巡航控制、车道维持辅助、弯道自动降速、盲点侦测，以及后方横行来车警示等等。 动力方面，新车将提供传统燃油引擎，以及两种不同的插电式混合动力系统。其中普通版车型将搭载可输出110匹马力的电动马达，以及150匹马力涡轮增压引擎结合的插电式混动系统，并匹配八速自排变速箱，以及前轮驱动设置。 至于更高性能的版本则将搭载综合最大输出功率达300匹马力以上的插混系统，并采用四驱设置；在续航里程方面，新车将搭载12.4kWh的锂离子电池组，其纯电续航里程约为60公里。 在燃油引擎版本方面，新车预计将搭载1.2升的三缸涡轮增压汽油引擎，最大功率或为110马力至132马力之间；同时，不同的海外市场还会有1.5升四缸涡轮增压柴油引擎的选项，其最大输出功率为132马力，传动系统则匹配八速自排或六速手排变速箱。
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汽车业朝向纯电动化发展已经是一个无法避免的大趋势，BMW集团日前就公布了他们的未来电动化发展方案，集团旗下主打精品小车市场的英国品牌MINI将会成为集团走向全面电动化的先锋角色，目标锁定要在2030年前面淘汰传统内燃式引擎，专注发展和生产纯电动车（EV）。 在不久前的BMW集团年度代表大会上，集团董事主席Oliver Zipse就对外宣布MINI将会成为BMW集团走向纯电动化时代的先锋角色，将率先在2030年全面弃用传统内燃式引擎，到时MINI推出的新车款将会是全面电动化，连油电版本的PHEV也将停产。 他也指出，根据集团目前的规划，MINI将在2025年推出最后一款搭载传统内燃式引擎的车款，之后就将全面停止研发新的内燃式引擎，直到2030年，全球MINI的新车陈列室将不会再有搭载传统引擎的产品供出售。 “MINI主打的是精致小车的市场，它的主要客户群很多都是把它当作是都会地区的移动工具，因此它非常适合用来作为纯电动车的先锋，而MINI也会成为BMW集团全面转型至纯电动化时代的敲门砖。” 根据早前的报导，MINI日前已经决定在中国与长城汽车合作在当地设厂，主要就是为了生产旗下的纯电动车款并供应给庞大的中国和周边市场。此外，MINI早前也宣布要在未来几年全面停止使用动物皮革作为内装材质，转而使用可再生的其它复合式材质来打造未来新车的内装，以符合动保概念。
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近期国际原油价格走高，但基于政府已为我国的RON 95汽油和柴油设定顶价，因此不得不出手补贴。首相丹斯里慕尤丁表示，就现阶段来说，政府目前正在为每公升的RON 95汽油和柴油补贴近30仙。 “按照目前的国际油价，政府将资出总计30亿令吉的补贴来稳定国内的燃油价格，以避免消费者受油价上涨而影响。就当前的走势来看，国际油价可能还会继续上涨。” 过去多年，政府一直都在为国内的RON 95汽油和柴油零售价定下调涨上限。在2019年，前朝希盟政府曾将RON 95的顶价设定为每公升RM2.20，随后再进一步将顶价压低至RM2.08，至于柴油的顶价则定于RM2.18。 然在中央政府易主之后，今年2月10日，现任财政部长东姑赛夫鲁才宣布将RON 95的顶价从原本的RM2.08降至RM2.05；柴油顶价则降至RM2.15。
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配合Honda Malaysia迈入百万销量里程碑，原厂除了在早前宣布送出7辆限量版的新车之外，如今也为有意想要入手一辆Honda新车的朋友们捎来好消息，那就是原厂将在3月份举办新车促销活动，旗下所有车款都能享有优惠，折扣最高可达1.5万令吉！ 这项促销期至3月31日为止，这段期间凡是入手一辆全新的City 1.5 S和1.5 V都可享有RM1,000的本月促销回扣，而入手中间等级的1.5 E则可享有RM2,000回扣！ 不仅如此，为了配合百万里程碑的本田盛事，Honda还额外给予三个等级的City额外RM3,000的回扣，这也意味着这段期间入手City 1.5 S和1.5 V可享有高达RM4,000的回扣，而入手1.5 E则可享有RM5,000回扣！ 另外，入门的七人座SUV/MPV BR-V也一样搭上百万里程碑的列车和City一样享有额外折扣。在这段期间入手一辆去年存货的BR-V 1.5 E或1.5 V都能享有RM1,500的月促销折扣，外加RM3,000的特别折扣，总折扣额达到RM4,500。 其它车款也一样有优惠，第十代Civic小改款如今全车系可享有RM1,000的现金回扣，而如果你不介意入手2020年的存货，折扣额甚至可达RM2,000！而在D-Segment房车Accord的部份，入手2020年存货的1.5 TC-P可享有RM6,000特别回扣再加RM1,000折扣，总折扣额达到RM7,000。 而2021年出厂的Accord 1.5 TC/TC-P也一样享有RM2,000的月促销回扣外加RM500的特别回扣，总折扣额达到RM2,500。而2020年存货的CR-V则享有RM1,500的月促销回扣再加RM1,000的特别折扣，总折扣额一样是RM2,500。 如果你对B-Segment的掀背小车Jazz有兴趣，2020年存货的Jazz在这段期间也享有RM4,500的总折扣。而去年存货的HR-V则一样可以得到RM3,000的回扣。折扣量最高的是豪华七人座MPV Odyssey，入手一辆去年存货的Odyssey如今可享有RM15,000的折扣！ 此外别忘记了，在24日之前入手一辆Honda新车还可获得“1 Million Dreams Campaign”的参赛机会，除此之外凡是下载并注册Honda Touch手机App、试驾Honda新车、把你的Honda送往原厂进行保养或维修，或到Honda官网参加小游戏，你也一样有机会赢取7辆限量版的新车！参赛方式请【点击此链接】了解详情。
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电动时代的号角响起，我们正在经历着一场汽车业革命！近年来多家车企已开启了它们的转型之路，如Jaguar、Volvo和MINI等品牌已计划好在未来全面停产和停售燃油车，显然传统的内燃引擎已开始走向夕阳。 日前，就连Volkswagen集团旗下的豪华子品牌Audi也作出了表态，宣布今后不再研发新款的内燃引擎。不过，该厂同时也保证在燃油车禁令生效前所市售的新车将搭载在现款基础上做了升级的引擎。 根据Audi目前的计划，该品牌有意在未来这十年内将A4、A6等主推车型全面电动化，因此这一决策也属于意料之中。从另一层面来看，这大概也意味着未来R8的V10引擎将直接被扼杀在摇篮里，2022中期改款A8的W12引擎也将成为Audi大排量引擎的绝唱。 Audi表示，将现有的内燃引擎全部升级使其满足最新的欧规排放标准绝非易事，但由于新的欧规排放标准在2025年才会生效，至此之前Audi还会有充足的时间做出相应的调整。
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时光飞逝，很多人或许都还没察觉到2021年的开斋节其实就只剩下2个月的时间，如今配合即将到来的开斋佳节，Toyota正式举办“Drive Toyota for Raya”促销优惠活动，让大家可以趁机开着一辆崭新的Toyota，帅气的与亲友度过这次的开斋佳节！ 在这次的优惠中，Toyota Vios和Yaris都能享有高达RM3,000的现金回扣，而且还附送原厂价值RM2,500的新车配件，总节省额达到RM5,500！再加上政府目前提供的销售税（SST）减免优惠，在这段期间入手一辆全新的Vios可节省高达RM7,716，而入手Yaris则可节省高达RM7,612！ 想要入手一辆全新的Vios和Yaris其实也非常容易，透过Toyota EZ Beli配套，每月月付只需从RM530（Vios）和RM493（Yaris）起就能轻松拥有它们。而且消费者还可一并选购更超值的Toyota Service Savers配套，每月只需从RM59起就能享有原厂提供的售后保养服务。 对四驱皮卡有兴趣？阳刚味十足而且越野性能强悍的Hilux如今享有价值高达RM3,585的免费原厂配件，而且透过EZ Beli配套入手Hilux，每月月付也只需从RM927起*，同时也可选购Toyota Service Savers售后服务配套，每月只需从RM87起。 如果您需要大型移动空间来承载一家大小，七人座MPV Innova目前也享有高达RM5,000**的回扣，加上销售税折扣，总节省额达到RM9,203。透过EZ Beli配套入手全新Innova，每月月付只需从RM958起。 不仅如此，其它Toyota新车也一样享有销售税折扣优惠，如今入手一辆全新的Avanza可节省高达RM3,039；购买Rush可节省RM5,115；购买Corolla可节省RM5,383；入手Camry可节省RM8,125；选购RAV4可节省RM8,215；而订购全新的Vellfire则可节省高达RM14,419，购买Alphard甚至还可节省RM17,391！ 除了新车销售和售后保养外，Toyota也提供了可让车主高枕无忧的Toyota Insurance Package，这项车险配套可让车主享有5大专属好处，包括全天候免费的Toyota 24Seven Road Assist道路紧急援助服务、无超额保费（Excess）保障、24小时完成车险索偿的审批工作（需透过指定的Toyota维修中心），以及首十年享有全额赔偿保障，和十年免附加维修费（Betterment）保障。 想要以最优惠最超值的方式入手一辆Toyota新车？那您就别错过这次的机会了！因为这次的优惠促销活动期有限，赶快到临近的Toyota陈列室或代理商预约试驾您心仪的新车，或【点击这里】浏览Toyota的官方网站获取更多详情。 *只限Hilux Double Cab 2.4E AT **只限Innova 2.0E（AT），2020年存货
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Toyota旗下的七人座MPV Innova在今年1月于本地获得了小改款版本的推出，这次我们也特地向原厂借来新车为大家拍摄一组完整的新车实拍，亮相的主角是最高等级的2.0 X，售价为RM129,677，此价格已包含政府提供的销售税豁免（Innova在本地组装）。 除了2.0 X以外，这次小改款的Innova在本地还有比较入门的2.0 E（RM111,622）和中间等级的2.0 G（RM121,483）；如果你是德士业者的话，你也可以购买原厂专为德士版本开发的另一款2.0 E（RM97,978，已免除国内税），全车系都享有原厂的5年无限里程保固。 小改款后的Innova采用更为运动化的外观修饰设计，包括整体棱角更立体的前水箱护罩，中间的横栅材质也采用黑色设计，同时前保险杆设计也经过重新的修饰，至于其它部份则和之前大同小异。 动力部分，它搭载的是一具代号1TR-FE的2.0L四缸自然进气汽油引擎，最大马力139匹，最大扭力183Nm，变速箱是六速自排（6AT），而且它和Avanza以及Rush一样都是采用后轮驱动的配置。 内装部分，这款2.0 X采用2+2+3的七人座设计，标配了4.2寸的彩色仪表板资讯幕、前后双区的自动恒温冷气系统、八向调整的司机座电动椅、三种驾驶模式（一般、经济和运动化）、皮革内装、9寸支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机、LED车内气氛灯，以及支援快充的USB充电插口等。 在安全配备部份，全车系的Innova如今都标配7气囊、车身动态稳定系统（VSC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），而2.0 X和2.0 G则另外还多了盲点侦测系统（BSM）、后方车流警示系统（RCTA）、360度全景摄影系统和VTS车载联网系统，至于2.0 E则需要额外加价选配这些东西。 除了这些之外，原厂也为Innova提供需要额外选配的一些官方配件，包含了RM1,100的行车记录器、RM490的无线手机充电面板。而这次我们拍摄的红色车身烤漆，则只有在最高规格的2.0 X上才可以选配，其它等级只能选择银色、黑色、褐色和白色等。 2021 Toyota Innova 2.0 X
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UMW Toyota Motor在不久前向本地市场发表了小改款的七人座SUV Fortuner，2021年式的Fortuner在西马半岛只有2个等级，分别式柴油的2.8L VRZ AT 4×4（RM203,183）和汽油的2.7L SRZ AT 4×4（RM172,244），而东马则另外还有一个叫入门的柴油版等级2.4 AT 4×4（RM167,357）。 我们这次特地向原厂借来了柴油版顶规的2.8L VRZ为大家奉上一组完整的新车实拍照，照片中白色的这辆Fortuner搭载的是一具代号1GD-FTV的2.8L柴油涡轮增压引擎，最大马力204匹，最大扭力500Nm，搭配六速自排（6AT）变速箱，而且是标配的四轮驱动。 根据原厂的说法，这具2.8L的柴油引擎经过了内部设计的优化，优化部份包括了它的气缸和引擎垫片部份，而且也多了平衡轴（Balancer Shaft）的设计，让它在整体噪音和抖动的表现上比之前更好，而且引擎也新增了可变供油系统（VFC），让它的油耗表现更优秀。 这次小改款的Fortuner在外观上也变得更具时代感，重新设计的前保险杆、前水箱护罩和LED头灯组让它看起来更年轻化，搭配黑色车顶营造出双色车身的视觉感，而车尾部份的尾灯组和后保险杆也经过了重新设计。 这个顶配的2.8 VRZ也搭载了比较先进的TSS主动安全辅助系统，这套系统包含了自动跟车（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道偏移警示（LDW）、车道维持辅助（LKAS），不过它的自动煞车辅助只会在在时速10到180km/h之间才会启动，而自动跟车也必须在30km/h以上才能启动。 其它配备部份，这款2.8 VRZ标配了自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、LED车内照明与气氛灯、电子防炫后视镜、支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、彩色仪表板资讯幕，还有最新的VTS车载联网系统。 另外，车主还可向原厂选配他们的官方配件，这些配件包括了RM350的行车记录器、RM490的无线手机充电面板、RM750的电动尾门踢脚式感应器，以及吸附在车顶的影音荧幕（RM2,990）。 2021 Toyota Fortuner 2.8L VRZ AT 4×4
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配合Honda Malaysia在本地迈入百万销量里程碑，Honda原厂如今正式推出“One Million Dreams Collection”专属周边商品，这些周边商品不单只适合Honda车主或车迷入手，就算你不是Honda车主，你也可以把它们当成潮流衣物或饰品购买。 是的，在Honda Malaysia迈入百万里程碑之际，除了举办竞赛活动送出7辆限量版的新车之外，Honda Malaysia也和本地知名潮牌Pestle & Mortar Clothing（PMC）合作，推出联名潮牌衣物和饰品。 Honda和PMC这次联名推出的潮流衣物和装饰品系列中包含了六种不同的男女通用物品，包括了渔夫帽、有领T-Shirt、风衣外套、赛车外套等，大家可以点击下面的图片看一看他们的特别版联名商品。 这些潮流商品将从今年4月1日起开始登陆在Honda Malaysia的Shopee官方旗舰店上销售，有兴趣的朋友还可提前收藏他们价值RM20（2,000 Shopee币）的礼券，并在本月28日之前浏览Honda Malaysia的官方FB专页激活礼券即可使用，礼券数量有限、先到先得，而且也只有在4月1日当天首100名顾客可使用！ 除了这些之外，消费者也可以在Honda Malaysia的Shopee官方网店上买到Honda上季的“TEI”系列和“Challenging Spirit Collection”商品，而且还可以配套优惠方式购买最新和上季的商品。
