2015年就已经在中国面市的都会型跨界CUV吉利帝豪GS（Emgrand GS）如今推出了中期小改款型号，而且原厂也为它重新更名为帝豪S（Emgrand S），小改款后的帝豪S将从4月25日起在中国公开发售。根据原厂介绍，它名字中的“S”代表了“性感”（Sexy）、智慧（Smart）和惊喜（Surprise）。
在造型方面，帝豪S采用了全新的“都市游艇”设计理念，“流动、光影、音符”三大元素，车头基本保留了吉利汽车这几年来的家族脸造型，而且车侧采用了类似悬浮式的车顶设计。
帝豪S的车身长度为4,430mm，车高1,573mm，车宽1,833mm，而轴距则是2,700mm。对比小改款前，它的车身长度减少了10mm，车身高度则增加了13mm，但轴距维持不变。
内装部分，它同样采用了吉利时下最新的双层式中控台设计，中间有一具10.25寸的触屏式荧幕主机，下方则是倒三角型的冷气出风口，仪表板则是一具10.25寸的液晶荧幕，而且这次它的显示内容和主题也做了全面升级，并且可将原厂导航软件整合在仪表板内。
除此之外，它还搭载了平底设计的方向盘、仿金属拉丝设计的饰板，而且还有72种颜色变化的车内气氛灯，同时其音响系统一共有10具喇叭，支援9.1声道环绕音场效果，原厂还自称帝豪S为业界中首款主打音响体验的车款。
至于荧幕主机部份，这次新的GKUI系统加入了手势辨识功能，用户可在不触碰荧幕的情况下作出特定手势操作荧幕内的一些功能，同时它也内建了行车记录器、N95冷气滤网和负离子空气净化系统。
安全部份也相当完整，帝豪S标配了全速域的自动跟车系统（ACC）、自动煞车辅助系统（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、自动切换远近光功能（AHB）和盲点侦测系统（BSM）等。
这次的帝豪S全车系都搭载同一具的1.4L四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎有141匹马力和235Nm的最大扭力，变速箱有六速手排（6MT）或CVT可供选择，但也都只有前轮驱动一个版本，官方公布的油耗成绩为5.9L/100km。
这款CUV在中国当地一共有四种等级供选择，最入门的手排版本价格为8.67万人民币（5.47万令吉），而另外三个CVT变速箱的版本则分别介于9.77万到11.07万人民币（6.17万-6.99万令吉）之间。
