Ford · 第 9 页

Ford

Ford Ranger 重回北美市场，统一标配自动煞停系统。

或许很多本地人都对Ford Ranger不感到陌生，但其实Ranger已经缺席美国市场一段时间。去年，Ford曾经表示他们将把Ranger重新带回到美国本土市场销售，而如今，Ford正式像北美市场发布了新的Ranger。 其实这款Ranger依然是使用其它国家现有的T6版本的底盘和主要技术来打造，只是专为北美市场进行了一些细微的改造，其中包括了前面的保险杆从一般的复合式塑料材质改成了更为硬朗的金属材质，还有新的水箱护罩设计等等。 其它部份，北美的Ranger可选购LED的头灯组，这个头灯组还整合了LED的日行灯，同时还可选购迎宾灯和车斗照明灯等。内装方面则搭配了液晶化显示的仪表板，同时还有最新的SYNC 3影音娱乐系统，搭配8寸的触屏式主机，同时还标配了Apple CarPlay和Android Auto连接功能。 其它部份，这款北美的Ranger还搭配了移动4G LTE无线上网功能，并且可连接高达10个WiFi设备，车内还配有可为手提电脑充电的AC插电口，以及Bang & Olufsen的高阶音响系统， 动力方面，北美的Ranger统一搭配2.3升的EcoBoost四缸汽油引擎，这具引擎的动力输出预计为310hp马力和475Nm扭力，变速箱则是换上了更先进的十速自排（10AT），基本上整个动力配置就是移植自低阶版的Mustang。 安全配备方面，北美的Ranger统一标配自动煞车系统（AEB），同时高阶版本也会搭配车道维持辅助系统（LKA）、车道偏移警示系统（LDW）、盲点侦测系统（BLIS）、主动式跟车系统（ACC）和行人侦测系统。 众所周知，目前在全球各地销售的Ranger都是出自泰国Rayong的Ford生产线，不过北美市场的Ranger将会在美国本土的密西根生产线自行生产，与其它国家的Ranger区分开来。

Ford

Ford 加入农历新年促销战围，新车折扣最高达2.3万令吉！

2018年的农历新年促销活动正式开打啦！继Honda和Mitsubishi相继宣布提供促销和回扣优惠之后，Ford也宣布加入战围，除了现有的Ranger XLT和Ranger Wildtrak的保固期被延长到5年或10万公里之外，总代理也宣布提供5,000令吉的现金回扣。 除了Ranger之外，总代理额也宣布为现有的Focus和Fiesta提供高达2.3万令吉的现金回扣，同时这两款车也一样享有5年或20万公里的新车保固。除此之外，这次促销期间购买的Ranger Wildtrak、Focus和Fiesta一律都能享有3年或6万公里的免费保养配套（Ranger XLT除外）。 不仅如此，总代理也宣布在农历新年期间将为车主们提供多达27项的免费汽车检查服务，同时也为指定的汽车零件如煞车器、正时皮带和引擎润滑油等配件提供20%的折扣，而且也为指定的保养配套提供10%的工资折扣，此外即日起至2月17日期间，凡是在Ford保修中心消费350令吉以上都能获得一个免费的Ford周边商品。

Ford

白色 Ford Ranger 2.2 FX4与灰色3.2 Wildtrak限量发售。

我们前两天才为大家报导过Ford Ranger再度进行小改款的新闻，而这边厢Ford Malaysia随即为目前在售的Ranger再度推出限量版，分别是白色的Ranger 2.2 FX4，以及灰色的Ranger 3.2 Wildtrak。 这两个限量版的Ranger价格分别是12万1,888令吉（2.2 FX4）和14万1,5888令吉（3.2 Wildtrak），所提及的价格均为大马半岛未包括保险的价格，而且原厂强调是限量版。 在3.2 Wildtrak灰色版本上，它和本地之前的Wildtrak一样搭载黑色的外观套件，主要是让它看起来更有霸气和肌肉气息，其它规格基本一样，而这次推介的流星灰（Meteor Grey）则是首次出现在Ranger的身上。 而同是限量版的白色2.2 FX 4则是增加了一些车身上的专属黑色贴纸，以及搭配Wildtrak的侧边踏板，同时也一样搭配消光黑的车顶，其它细节也和普通的2.2 FX4一样。 动力配置当然也没有变，这两款限量版的Ranger分别搭载2.2升的四缸涡轮增压，和3.2升的五缸涡轮增压柴油引擎。在2.2引擎的部份拥有158hp马力和385Nm的扭力输出，而3.2引擎则拥有197hp马力和470Nm扭力，变速箱同样都是六速自排（6AT），并采用四轮驱动的配置。

Ford

小改款 Ford Ranger 现身泰国公路，无伪装预示将发布？

这一代的Ford Ranger在市场上已经有6年的时间了，本地的总代理曾在2015年推出现有的小改款车型，而最近也一直推出限量版和特仕版来抢占市场，不过看来Ranger还会再进行一次幅度不大的小改。最近，小改款的Ford Ranger就在我们的邻居泰国境内被人拍到，而且是好无伪装！ 首先需要提到的是，泰国向来是Ford Ranger的主要生产基地，在泰国生产和组装的Ranger一直都有出口到世界各地销售，因此小改款的车型率先出现在泰国路上其实并不奇怪。 这款代号依然是T6的Ranger小改款在外型上的改变其实不算很大，不过还是能让人轻易分辨出它的差异，首先就是它的前水箱护罩，这次的水箱护罩依然采用了镀铬饰条来做点缀，但整体看下去面积似乎变小了，变得不再那么的霸气，而显得比较斯文和内敛。 除此之外，这次的Ranger也换上了重新设计的前保险杆和头灯组，其中头灯组的日行灯被设计成线条状，位于鱼眼（Projector）的下方，呈现出一个L字的造型，不过车尾却拥有一个写着‘Limited’的铭牌，显示这辆车的等级可能高于现有的XLT。 目前的Ranger搭载的是一具2.2升的Duratorq柴油引擎，依据等级的不同有不一样的输出调教，最大马力介于125至160hp之间，最大扭力则介于320至385Nm之间，高阶版本还拥有另一具3.2升的五缸Duratorq柴油引擎，最大马力可达200hp，最大扭力则去到470Nm，变速箱分别有六速手排（6MT）和六速自排（6AT）。

Ford

原厂发布全新 Ford Focus 首张预告图，明年正式面世。

继大改款的Ford Fiesta之后，Ford把重心放到了下一款全球战略车型的身上，那就是Focus。Ford原厂日前对外发布了2018年式大改款Focus的首张官方预告图，让大家一睹为快！ 照片中的这款全新Focus全车进行了五颜六色的迷彩涂装，但许多细节都没有被遮掩，其中包括了最重要的车头部分，依然可以看到Ford家族式的马丁头水箱护罩造型，两旁的头灯组则采用了LED的配置，中间还有一条类似Volvo雷神之锤般的LED日行灯设计。 值得一提的是，Ford、Volvo和Aston Martin曾经同属一个集团，因此这款Focus的身上同时看到另外两个品牌的一些元素，是一个相当值得玩味的事情，但这其实也不代表什么，因为所谓的马丁头其实从这一代Focus的小改款开始就已经在用，而新Focus照片中看到的日行灯，其实也和Volvo的日行灯有些差异。 除此之外，原厂这次发布的唯一一张预告图中，车侧也贴上了#TimeToFocus的字眼，明显就是没有要隐藏任何东西的意图，就是想让大家知道它就是下一代的Focus。 其实我们之前就已经拥有了一组全新Focus的测试谍照，大家也可以在下面的照片里面看看全新Focus，包括Sedan和Hatchback版本的差异，两者的差异包括了头灯组和尾灯组的设计。 据悉，新的Focus将会拥有更长的底盘轴距，因此车室空间预计会比这一代来得更宽裕，而一直以来Focus都被许多人批评车室空间不如同级对手，但它的操控和动力表现倒是相当不错。 在动力规格方面，这一代小改款的Focus已经开始采用小排气量的涡轮引擎，不过原本的2.0升自然进气引擎依然在一些国家（如美国）被保留下来，不过新一代的Focus预计将会完全淘汰NA引擎，全线都搭载涡轮增压技术，入门版本预计将会搭载三缸的1.0L EcoBoost引擎，而高阶版本则依然会是现有的1.5升EcoBoost。 全新Ford Focus Hatchback谍照 全新Ford Focus Sedan谍照

Ford

Ford 与中国网售巨头阿里巴巴合作, 在天猫商城销售新车。

欧洲权威媒体路透社最近报导，指来自美国的汽车品牌Ford将在近期内和中国的网络销售平台阿里巴巴集团合作，在阿里巴巴旗下的天猫商城销售Ford的新车，同时还会发展出‘自动汽车贩售机’的概念，让汽车销售的行业生态酝酿着巨大变化。 虽然说网购汽车已经不是头一遭，但之前都是些短暂性的合作或者只是限量发售来试探市场反应，而国际知名的汽车品牌正式和大型的网购平台合作，长期在网上销售新车款还真的是第一次。路透社引述Ford的执行主席Bill Ford Jr.和总执行长（CEO）Jim Hackett的谈话指出，双方的合作协议预计将在今天于中国杭州，也就是阿里巴巴集团的总部所在地正式签署。 Ford的全球首席发言人Mark Truby也正式，指该公司将会在和阿里巴巴签约之后正式对外发言。在这次的网购汽车模式下，消费者透过天猫商城购买Ford的新车后，Ford的制定代理商将会把新车送到顾客手上，而这些代理商也会负责日后的汽车保养和维修工作。 在细节方面，只有交易信用记录良好的顾客可以透过天猫商城的平台来购买Ford的新车，而且头期也只需要付10%，过后再透过阿里巴巴的支付宝来偿还每个月的供期。这样做的方式并不会完全绕过现有的汽车代理商，因为卖出的新车依然需要进行定期保养，所以代理还是有他们的生存空间。 除了一般的网购方式之外，这次的合作也让Ford可以利用天猫商城的‘汽车自动贩卖机’概念店来售卖他们的汽车，所谓的‘汽车自动贩卖机’其实是指一栋多层式的停车场车库，消费者可先透过手机浏览车库内的所有车款，再决定是否要订购，还是要预约试驾。 不过也有业界专家批评这样的行销方式将会导致汽车代理逐渐式微，并指这样的网销汽车概念很创新，但只要越来越多人透过网络购买新车，就肯定会影响到传统汽车代理商的生存空间。目前网售汽车的业务在中国来说还不算很大，因为大部分消费者还是抱持比较谨慎的态度，希望在购买汽车时可以先试驾和实际看到真车才作决定。 Ford今年在中国的销售成绩并没有很好，主要是因为他们无法赶上当地的市场变化。Ford在今年首10个月在中国卖出了93万8,570辆新车，对比去年同时期下降了5%。

Ford

第一印象：皮卡之母 Ford F-150, CKD上市, RM389K起！

您对美式的肌肉车型，又或者Pick-up车型有兴趣吗？欢迎收看我们的新车简介视频，这一次我们的主角是被称作“皮卡之母”的巨型Pick-up，Ford F-150。当然，大家可以阅读我们早前为这款特别车型作出的文字报道。点击这里查看新闻链接。 这辆肌肉型的Pick-up将在本地组装上市，不过它不会直接挂上Ford的品牌，也不是由Ford在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion负责销售，而是由另一家名为Hamawangsa Kredit的本地公司以Rebadge的方式来把它带入本地市场贩售。 F-150将会以三种车厢设计在本地上市，分别是Regular Cab（单厢式车身，最多坐3个人）、Super Cab（单厢加大式，轴距较长，最多坐6个人）以及Super Crew（双厢式，最多坐6个人），每种车厢设计又分成5个等级，分别是XL、XLT、LARIAT、King Ranch和Platinum。 它的售价并不便宜，最入门的2.7L Ecoboost等级也要38万8,888令吉，但Hamawangsa已经强调他们正在和相关单位谈判，希望能把最终的价格压在35万令吉以下。 在动力配置方面，本地的F-150分别提供2.7升的EcoBoost V6涡轮增压（325hp／508Nm）、3.5升EcoBoost V6涡轮增压（385hp／524Nm）、3.5升Ti-CVT V6自然进气（282hp／343Nm）引擎，最高等级将会搭载来自Ford Mustang GT身上的那具5.0升V8自然进气引擎（365hp／569Nm）。 在变速箱方面，所有等级统一搭配传统的六速自排（6AT）变速箱，而且车主可选择搭配两轮驱动（4×2）还是四轮驱动（4×4）的配置，F-150的最高拖拽能力为4,850公斤。 目前代理商Hamawangsa还未确认全车系的最终配备名单，但从陈列室看到的F-150 LARIAT展示车上，可以看到它搭配了传统的卤素灯泡头灯，并没有LED的日行灯，其它灯具如前后雾灯、后尾灯和转向灯等等统统都是卤素灯泡。 其它方面，我们可以看到它的左右后视镜整合了盲点侦测系统、车满感应式钥匙、遥控式引擎启动功能（类似Honda Civic）、全景式玻璃天窗、8寸的影音荧幕主机、4WD驱动模式切换按钮、双区恒温冷气、后座冷气出风口、电热和通风椅和定速巡航系统。 安全配备方面，图片中的这辆F-150搭配了6具标准的气囊、斜坡起步和斜坡缓降辅助系统、车身动态稳定系统、胎压侦测系统，以及基本的三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。

Ford

Ford F-150 现身大马，本地组装即将上市，RM389k起。

相信有经常看美国好莱坞电影，或者经常有留意美国肌肉车，或者是Ford品牌爱好者的网友都会对这款Pick-up相当熟悉，它虽然不曾在大马贩售过，但它在美国的知名度和能见度却非常高，而且还经常出现在一些好莱坞电影内，为人所熟悉。 没错，我们说着的就是Ford的F-150，这辆肌肉型的Pick-up如今确认将会来到大马并将在本地组装，不过它不会直接挂上Ford的品牌，也不是由Ford在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion负责销售，而是由另一家公司以Rebadge的方式来把它带入本地市场。 这也是为什么大家在图片中看到的F-150的车头、车侧和车尾都不是挂上Ford厂徽的原因，不过大家还是可以放心，因为它还是沿用了Ford的动力单元和技术，只是换了厂徽、从左驾换成右驾，以及在本地组装（CKD）而已。 这款F-150在本地的总代理是一家叫做Hamawangsa Kredit的本地公司，该公司的负责人Nizam Arifin表示，即将在本地销售的F-150属于北美小改款之前的款式，车身主结构将会从美国进口，而更改成右驾版的零组件则需要从加拿大进口，然后在本地进行最终组装。 该公司为这款F-150设下每年150辆的销售目标，由于不是正规总代理，大家或许会担心日后的保养问题，Nizam表示该公司将会和另一家公司展开长期性合作，在本地设立保修中心。 这款F-150将会以三种车厢设计在本地上市，分别是Regular Cab（单厢式车身，最多坐3个人）、Super Cab（单厢加大式，轴距较长，最多坐6个人）以及Super Crew（双厢式，最多坐6个人），每种车厢设计又分成5个等级，分别是XL、XLT、LARIAT、King Ranch和Platinum。 在动力配置方面，本地的F-150分别提供2.7升的EcoBoost V6涡轮增压（325hp／508Nm）、3.5升EcoBoost V6涡轮增压（385hp／524Nm）、3.5升Ti-CVT V6自然进气（282hp／343Nm）引擎，最高等级将会搭载来自Ford Mustang GT身上的那具5.0升V8自然进气引擎（365hp／569Nm）。 在变速箱方面，所有等级统一搭配传统的六速自排（6AT）变速箱，而且车主可选择搭配两轮驱动（4x2）还是四轮驱动（4x4）的配置，F-150的最高拖拽能力为4,850公斤。 外观方面和美国市场看到的小改款前的F-150没什么大差异，车头一样还是包覆了大量的银色镀铬材质，只是前后厂徽都换上了一个W的标志，标准的轮圈尺寸是18寸，轮胎尺寸则是275/65，但顾客可选择加价升级到22寸的铝圈，同时也可选购代理商提供的Raptor外观配套。 目前代理商Hamawangsa还未确认全车系的最终配备名单，但从陈列室看到的F-150 LARIAT展示车上，可以看到它搭配了传统的卤素灯泡头灯，并没有LED的日行灯，其它灯具如前后雾灯、后尾灯和转向灯等等统统都是卤素灯泡。 其它方面，我们可以看到它的左右后视镜整合了盲点侦测系统、车满感应式钥匙、遥控式引擎启动功能（类似Honda Civic）、全景式玻璃天窗、8寸的影音荧幕主机、4WD驱动模式切换按钮、双区恒温冷气、后座冷气出风口、电热和通风椅和定速巡航系统。 安全配备方面，图片中的这辆F-150搭配了6具标准的气囊、斜坡起步和斜坡缓降辅助系统、车身动态稳定系统、胎压侦测系统，以及基本的三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。 在大家都很关注的价格方面，大家要有心理准备，因为Hamawangsa目前给出的价钱，最入门的2.7L Ecoboost等级也要38万8,888令吉，但Hamawangsa已经强调他们正在和相关单位谈判，希望能把最终的价格压在35万令吉以下（还是不便宜）。 在此我们也找来美国当地F-150的售价供大家可以有一个对比，在当地销售的最顶级F-150 Platinum …

Ford

Ford Ranger XLT 促销大优惠，5年免费保养+新车折扣！

Sime Darby Auto Connexion（Ford在本地的总代理）日前宣布为旗下售卖的Ford Ranger XLT提供限时促销优惠，从即日起至12月31日为止，凡是购买全新Ford Ranger XLT的顾客，都可享有5年的免费保养配套，以及新车折扣优惠！ Ford Ranger目前在本地分为7个等级，最高的等级是3.2 Wildtrak 4X4，最入门的则是2.2 XL 4X4，而中间的5个等级则分别是2.2 XLT 4X4和3.2 XLT 4X4，同时又分别提供手排和自排变速箱。 SDAC宣布，在这项优惠配套下凡是购买Ranger XLT的新车客户，都可享有5年或10万公里（视何者为先）的免费保养配套，同时在购车时还可享有新车折扣，不过SDAC未有阐明折扣数额。 想要知道更多有关Ford Ranger在本地的完整规格、售价和差异，可以浏览我们的姐妹网站CarBase.my。

Ford

价格更入门亲民，Ford Ranger XL Standard 本地发布。

Ford今天向本地消费者推介了另一个入门等级的Ranger，这个新的等级名为XL Standard，虽然是入门但还是一样为双厢式车身设计，在本地价格为8万3,588令吉（西马半岛）和8万9,388令吉（东马），比2.2L XL手排等级便宜了1万令吉，以上价格皆未包括保险。 这个最入门的Ranger XL Standard依然搭载一具2.2升的四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力是125PS，最大扭矩320Nm，变速箱依然是六速手排（6MT），外型上其实和现有的Ranger差异不大，只是为了压低价格而在许多细节上变得阳春了。 首先就是保险杆和水箱护罩，这两个部分如今变成了没有喷漆的原始黑色，头灯组也是采用最原始的传统灯泡，没有鱼眼、没有HID也没有LED，轮圈也采用16寸的铁圈，轮胎尺寸是215/70R16，后视镜、门把和后保险杆全部都是原始的黑色。 其它配备方面，这辆Ranger XL Standard依然搭配了车侧踏板、遥控式钥匙（但没有引擎启动按钮）和倒车感应式雷达等，至于安全配备则一样是最阳春的，没有车身动态稳定系统，也没有斜坡起步或陡坡缓降系统，但还是有最基本的双气囊，以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。 想要购买这个阳春等级的Ranger的朋友们，原厂只为它提供两种车身配色，分别是普通白和流星灰，想要知道其它等级Ranger的详情，欢迎浏览CarBase.my。

Ford

Ford 与 Mahindra 策略合作，拓展印度及新兴国家市场。

Proton有海外策略伙伴，印度的汽车品牌Mahindra也有！日前，Ford宣布将与印度精于休旅货卡领域的Mahindra展开为期3年的策略合作，双方互相扶持，拓展在印度及新兴国家的业务。 双方合作的范畴将包括交通移动计划、车辆互联网发展计划、电气化、产品开发、采购，以及业务部分。不过，Ford对于这项合作开出了3年“试用期”的条件，待3年后进行市场效益评估才决定是否继续“交往”。 据了解，Ford希望借助Mahindra在印度的影响了及经销模式，提高品牌在印度的市占率。其实，Ford早在1995年踏足印度市场，更是首批进入印度的海外汽车制造商。 而且截至目前为止，Ford依旧是印度最大的汽车出口商之一，该公司在其位于Chennai和Sanand的工厂生产、出口车辆与引擎，于印度更有超过1万4,000名员工。 如果Mahindra对您来说非常陌生的话，那么您肯定知道韩国SsangYong汽车品牌了吧？在这里小编顺带提下，Mahindra的母公司Mahindra & Mahindra集团已收购了SsangYong，以及意大利Pinifanina设计工作室等著名品牌。Mahindra在印度市场驻扎70载，一直是汽车品牌的领导者，同时也是唯一在印度将电动汽车商业化的制造商。

Ford

Ford EcoSport 欧规版小改款发表，新增运动型ST-Line。

去年年底，Ford在洛杉矶车展上展出了美规小改款的EcoSport，这回轮到了欧规版。昨日，Ford发布了一组欧规小改款EcoSport的官图，新车还是运动型定位的ST-Line车型。 纵观欧规和美规的EcoSport，它们的不同之处在于欧规版拥有1.5升EcoBlue柴油引擎的选项，可输出最大125匹马力，以及300牛顿米的峰值扭矩。它还匹配了六速手排变速箱以及四轮驱动系统。 从外观来看，新车基本以普通版为奠基，但在细节部分进行了特别处理，比如说它的车头水箱护罩进气格栅取消了镀铬装饰，采用了纯黑色的涂装。此外，新车也采用了时下正流行的双色混搭设计，从A、B、C柱到车顶皆采用了亮黑色涂装。它也提供了多达12种车身配色选项。 当然，运动风格的ST-Line怎么可能没有专属的空力套件，而且它的轮圈也升级到了17寸。值得一提的是，新的EcoSport不再是Made in India，而是在罗马尼亚，耗资2亿欧元的组装厂投产。 新车在内装方面并没有太大的变化。我们可以发现它的饰板一致采用了黑色涂装铺陈，同时在方向盘、座椅，以及手煞车的部分也以红色缝线点缀，营造运动气息。 它的中控台上悬浮式的8寸多媒体触控屏幕，已升级到SYNC 3娱乐通讯整合系统，不仅支援Apple CarPlay，更提供语音、导航及阅读讯息等智慧功能。另还它的座舱还可以选择多种不同颜色的气氛灯，而且方向盘还有电热功能；它的音响系统由B&O提供，车内还配置了10个扬声器，整体配备非常的丰富。 动力配置方面，除了上述提到的EcoBlue柴油引擎，它还会有可输出100马力的1.5升TDCi引擎、以及1.0升EcoBoost涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为140马力，峰值扭矩达190牛顿米。由于经过调校，动力相比现行版已有所提升。

Ford

Ford 槟城韩江学院办“生活驾驶技术”课程, 50名学生参与!

为了提高道路安全意识，Ford Motor举办了一项名为“生活驾驶技术”（Driving Skills For Life，DSFL）的课程。这项课程在亚洲国家开展已久，而今已步入第10个年头。上周，Ford团队来到了槟城韩江学院，吸引了50名学生参与这项课程。 这项课程来得及时，因为不久后该学院即将放假，到时学生们将开车返回家乡，正好可以学以致用。在这项课程当中，学生们可学习一些驾驶技术，比如说转向控制、在高速大道或雨中行驶，以及节省燃油的小技巧。 除此之外，Ford也在课程上讲解饮酒或吸食药物后开车的危险性等，在通过种种环节之后，学生们最终也通过了实际驾驶的课程。 Ford大马总代理Sime Darby Auto Connexion发言人Syed Ahmad Muzri Syed Faiz说，Ford致力协助提高大马公民的道路安全意识，并且教育司机们安全的驾驶技术，好让大马的道路更加安全。 这项DSFL课程并没有额外收费，这也是该公司履行企业社会责任（CSR）的一环。除了大马以外，Ford在其他东南亚国家，如泰国、菲律宾、越南，以及缅甸等均有举办这项课程，而去过去以来共有8万5,000人参与。

Ford

别当坏邻居, 2018 Ford Mustang 备静音排气及启动模式！

一般跑车将搭载一具大公升的引擎，而且启动引擎及排气声浪都非常的响亮，或许您会喜欢那淳厚的跑风声浪，不过这对某些人来说却是一种困扰。想要拥有一辆跑车但又不想因为启动引擎或排气声浪影响到其他人？想要当一名好邻居，或许您可以考虑2018年的Ford Mustang GT。 新的Ford Mustang虽然搭载着5.0升V8的强悍引擎，不过原厂却贴心的为新车设置了特别的“静音排气”（Quiet Exhaust），以及“静音启动”（Quiet Start）模式，以防打扰到其他人，让车主们不会因为汽车噪音影响与邻居的关系。 此外，有关静音模式还可以自行设定开启及结束时间，确保车主无论是深夜返家或是清晨要出门，也不会对其他造成困扰。当车主在驾驶途中想要感受更多的乐趣，还可以随时切换到Sport或者Track模式，以享受更热血的排气声浪。这样贴心的野马您喜欢吗？

Ford

Ford Focus 新车优惠，每月只需668令吉就可坐拥新车！

Ford汽车如今为本地的Focus提供新车优惠，总代理宣布即日起消费者只需以每月668令吉的分期付款，就可坐拥一辆全新的Focus，同时也可以选择直接享有1.5万令吉的现金折扣。 目前在本地销售的Focus一共分为三个等级，最入门的是掀背车型的1.5 Ecoboost Trend，售价是11万8,888令吉，另外两个等级分别是1.5 Ecoboost Sport+和Titanium+，售价同为13万9,888令吉。 如今，购买最入门的1.5 Ecoboost Trend，每个月偿还给银行的贷款供期只需要668令吉（贷款额10.6万令吉，年利率1.38%，偿还期限9年），不过这项优惠只限于向Maybank进行贷款。 当然，如果您想更直接的享有现金回扣的优惠，或者享有更低的车价，Ford也可直接向您提供高达1.5万令吉的新车价格回扣，而且这项折扣优惠适用于3个等级的Focus上。 本地售卖的Focus统一搭载一具1.5升的Ecoboost涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有180hp马力和240Nm扭矩，搭配六速自排（6AT）变速箱，从0-100km/h加速只需8.6秒，极速还可达到224km/h。 这一代的Focus还配备了很丰富的主被动安全系统，包括了6气囊、车侧盲点侦测系统、车身动态稳定系统、斜坡起步辅助系统、自动停车系统等。欲只更多有关Focus的详情，可点此浏览我们之前为您带来的试驾心得，或查询我们的姐妹网站CarBase.my。 Ford Focus 1.5 EcoBoost Titanium+

Ford

Ford 在霹雳州 Taiping 开设“环球标准”新车展销中心。

Ford汽车在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion（SDAC）今天宣布在霹雳州太平（Taiping）开设该品牌旗下符合“环球标准”的全新汽车展销中心，而且还提升了展销中心内的维修中心接待处，让顾客能够享有具有环球标准的硬体设备与员工素质。 SDAC强调，这间新的展销和维修中心配备最新和最先进的各种诊断和维修仪器外，同时也为顾客提供各种便利性的服务和配备，包括冷热的饮料、零食小吃和免费的WiFi等。 根据SDAC的文告，这家全新的展销中心是由经销商Acecourt Auto负责营运，坐落于霹雳州Taiping的Jalan Simpang Batu 2.5，门牌号码是18992。展销中心的营业时间是每周一至周六早上9时至傍晚6时，以及周日的早上10时至下午4时。 而维修中心的营业时间则是周一至周五的早上8时30分至下午5时30分，以及周六的早上8时30分至中午1时30分，这间全新的展销中心的联络号码为012-519-0001。

Ford

高层重组，Ford CEO Mark Fields 被解雇，掌舵人易主！

左起为Alan Mulally, Bill Ford及Mark Fields。 Ford掌舵人易主！根据 Forbes 及 New York Times 报道，Ford Motor董事会解雇了该公司首席执行长Mark Fields，而接任该要职的是Ford旗下Smart mobility部门的负责人Jim Hackett（62岁）。该公司将在美国时间周一上午正式宣布这项消息。 Jim Hackett也是全球最大办公家具供应商Steelcase（美国）的前首席执行长，更是Ford执行董事长Bill Ford Jr的心腹。2014年7月，Mark Fields从Alan Mulally手中接任Ford首席执行长一职，迄今已近3年。 报道称，自从当年Ford人事改组以来，该公司股价一直处于低迷状态，甚至有不断下挫之势，即便是在上周，Ford宣布裁减1,400名员工也未能刺激股价上扬，Ford董事会因此感到不满，继而作出撤换掌舵人的决定。 然而，除了首席执行长一职换人之外，该公司高层多个要职也将进行重组。根据 New York Times 报道，Ford旗下critical Americas部门的负责人Joseph R. Hinrichs将受委执行副总裁，主要负责全球营运；欧洲Ford最高领导人James D. …

Ford

Ford寻求节流方案，在美国及亚洲裁1,400名非工厂职员。

还记得我们昨天报道Ford正计划在全球裁退10%的职员吗？今日便有消息传出，该公司实际裁减员工的规模更小，而涉及此计划的是来自北美及亚洲两地区的1,400名非工厂职员。 据悉，Ford此次裁员并不具有强迫性，而是提供了自愿离职，或自愿提前退休等方案，这项计划将持续到今年9月杪结束。根据海外媒体报道，Ford其中三分之二的裁员将在北美地区进行。除了产品开发，Ford信贷、制造业、IT和全球数据分析外，几乎所有“技能团队”都将受影响。 另外，据了解，Ford也将开放此方案予美国9,600名员工，墨西哥1,000名、加拿大600名，以及亚洲4,141名。Ford也表示，将在下个月向旗下员工公布具体详情。 Ford在美国的销量节节下滑，自2014年7月起，其股价更是狂泻了40%之多，在盈利下滑以及董事会的“重压”之下，Ford唯有寻求节流办法。该公司上个月公布2017年第一季度财务状况，当时，Ford表示正计划削减30亿美元的成本支出，而裁员计划是其成本消减计划的重要环节。

Ford

盈利股价低迷, Ford计划全球裁员10%, 北美亚洲受影响！

Ford计划在全球裁退10%的职员，以弥补近五年来利润低迷，且股价下滑的损失。根据 CNBC 报道，Ford裁员主要针对全职员工，而首当其冲的便是北美及亚洲的职员。 目前，Ford在全球范围约有20万名员工，其中约一半就职于Ford北美分公司。据知，领取时薪的非全职员工并不会在这起裁员风波中受影响。然而，Ford在官方声明中并没有承认裁员。 “我们仍然专注于三个策略重点，其中包括创造价值、带动盈利增长，这包括巩固我们核心业务的利润支柱，改变传统表现不佳的核心业务领域，和积极，及谨慎投资。” 声明也补充，降低成本并尽可能精益求精，仍然是策略原则的一部分。“我们还没有宣布任何行动，也没有对种种揣测作出评论。”其实，Ford今年早些时候曾宣布，计划今年削减30亿美元的成本，并且预期2018年公司利润出现回升。 另外，有媒体报道，Ford曾在2008年金融危机期间，从美国政府获得90亿美元的联邦贷款来解决流动性问题。据美国国会研究服务局(The Congressional Research Service)估算，该笔贷款帮助Ford避免了约3万3,000个职位裁退，而Ford将于2022年前偿清这笔贷款。 Ford全球首席执行长Mark Fields自2014年7月上任以来，该公升股价已下挫约35%。而且，其市值已被Tesla一举超越，痛失美国市值第二大汽车制造商的地位。 Mark Fields致力于将Ford从传统汽车制造商转型，故投入数十亿美元到无人驾驶汽车与自动电召车等新兴技术领域。但有非议声音认为，其策略让有着114年历史的Ford成为了赌注，影响了Ford当前的发展。 今年三月，Ford表示，因其在自动驾驶汽车和移动出行领域等“新兴机会”的投资，再加上工程费用的支出，预计2017年业绩同比将出现大幅下滑，该下滑趋势将在今年第一季度开始显现。福特预计2017年全年税前净利润为90亿美元，低于2016年的104亿美元。

Ford

绿色兴起！Ford 计划将竹子应用在新环保造车材料上！

在工地，我们可以看到它被用来充作建筑材料，它也是熊猫的食材。如今Ford计划将这个在大自然多处可见，且坚韧的竹子应用在造车材料（内饰）上，更进一步展现Ford环保的制造工艺。 根据厂方表示，经一系列的材料试验结果，竹子比合成和天然纤维更优。这包括抗冲强度试验、冲击强度试验、以及高温试验等。在进行高温试验时，原厂将材料加热至212华氏度，以确保它可以在高温下保持完整性。 耗费巨资的科学研究带来了如碳纤维和轻量铝合金等新材料的技术突破，然而大自然中随处可见的竹子也不遑多让，竹子以其坚韧的延展性为名，且相对需要数十年才能生长的树木，竹子光是一天就能生长高达1公尺，且在短短的二到五年内就可完全长成，是极为容易再生的材料。 Ford南京工程研究中心的材料工程主管Janet Yin说，中国和亚洲许多区域都盛产竹子，它是一种强韧却又富有弹性的永续再生材料。在过去几年，Ford一直与供应商合作，评估将竹子用于汽车内装的可行性，并将竹子与塑料结合制成格外强韧的零组件。 目前，Ford所生产的车辆在全球有近300个零件都是以植物为原料萃取制造的，包括棉花，大豆，木材，亚麻，黄麻纤维和天然橡胶等等。例如Escape车型的门板。此外，消费后的EcoLon尼龙地毯也被用在Escape、Fusion、Mustang，以及F-150车型的引擎缸盖上。

1 … 7 8 9 10 11