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富士康入股本地科技企业 DNEX，携手发展电动汽车领域

全球电子代工巨头富士康进军汽车业已不是什么新鲜事，这家苹果公司的主要代理生产商近年来正忙着与全球多家车企牵线，积极布局电动汽车领域。 截至目前为止，确定与富士康合作的车企有我国宝腾汽车的母企之一吉利集团、全球第四大车企Stellantis集团、中国电动车初创公司拜腾，以及美国电动车制造商Fisker等。 除此之外，在本月初，富士康还宣布与泰国官联公司PTT建立电动汽车合作伙伴关系【点击这里查阅】。现如今，富士康又看中了我国的科技企业Dagang Nexchange Bhd（简称DNEX），并已入股成为大股东，双方准备在半导体和电动车两大领域展开合作。 DNEX也是我国的上市公司，这家科技公司在今年初甫与中国北京盛世投资财团（Beijing CGP Investment Co Ltd）联手，从国库控股手中收购半导体企业SilTerra。当时，富士康的母企鸿海集团也是这项收购案的竞标者，只是后来败于DNEX与北京盛世的团队。 昨天，DNEX发布文告正式对外宣布，该公司在6月13日接获富士康的通知，后者已经向其他股东收购了该公司1亿2,000万股或5.03%的股权，成为大股东之一。 DNEX董事经理丹斯里赛再纳阿比丁表示，该公司欢迎富士康的加入，双方可能将在半导体和电动车领域展开合作。“我们相信，富士康加入可为公司带来巨大的潜在商机，释放并创造在高科技供应链方面的价值。”

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魏家祥: 因善用网络, 我国二手车商业务未受疫情影响

交通部长魏家祥表示我国的二手车市场并没有在新冠肺炎期间受到负面影响，并指我国许多二手车商都懂得善用网络技术，可在行动管制令期间照旧透过网络来完成汽车转名程序。 本地媒体《The Star》日前引述魏家祥在大马汽车业总会（FMCCAM）第43届线上代表大会的致词，魏家祥表示许多二手车商都善于利用现今的网络技术如eSerahan Tukar Milik（eSTM），让民众可无需前往陆路交通局（JPJ）柜台的情况下，可直接上网完成汽车或摩多的转名程序。 FMCCAM主席许综文表示，除了在去年3月至5月的第一阶段行动管制令之外，我国的二手车业务基本没有受到疫情太大的影响，反而还在今年1月到5月之间取得20%的业务增长，一共透过网络方式完成了34.7万辆汽车的转名程序。 “我们在去年的表现也成功达标，一共完成了60.1万次的网上汽车转名程序。网上转名的系统扮演非常重要角色，如果以传统方式进行转名的话，这60.1万辆车就需要来往JPJ柜台120万次才能完成转名。”

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全球油价走高！政府今年额外支出42.2亿令吉充燃料补贴

近期，全球石油价格走高，甚至还创下了2018年以来的新高，有鉴于此，政府为了稳定国内油价必须承担更高昂的补贴。根据国内多家媒体报道，政府今年预计将额外支出42亿2,000令吉用于燃料补贴。 日前，财政部长Tengku Zafrul发文告表示，基于国际油价上扬，政府将承担高达80亿令吉的石油及食油补贴，比今年分配的37亿8,000万令吉高出42亿2,000万令吉。 他说，政府在2019及2020年分别花费63亿2,000万令吉及21亿6,000万令吉给石油食油补贴，但今年补贴额将随着全球原产品价格上涨而激增。 他透露，政府已准备好承担更高额的补贴，以维护人民福祉及商业永续经营，特别是小商家。“政府将通过各种措施协助人民，包括继续提供石油及食油补贴，减轻国际原产品价格上涨对人民生活成本的影响” Zafrul还指出，政府在今年2月10日实施燃油零售价顶价，并继续维持RON 95汽油每公升2令吉5仙及柴油每公升2令吉15仙顶价。“至于液化石油气价格自2015年6月维持在每公斤1令吉90仙，而每公斤包装补贴食油自1997年维持在一包2令吉50仙。

Proton

全国目前已累积10万辆搭载 “Hi Proton” 联网系统汽车上路

自“Hi Proton”声控功能在2019年于我国上市以来，我国目前已累积了10万辆搭载此项联网功能的Proton汽车在路上趴趴走，成为我国目前市面上最活跃的车载联网声控系统！ Proton旗下的“Hi Proton”声控系统是由Proton连同Altel Communications以及ECarX一同合作共组ACO Tech公司所开发出来的产品，主要是以吉利的GKUI声控系统作为基础进行改造，以符合马来西亚以及东盟市场的在地化需求。 ACO Tech最近就对外发布了这项“Hi Proton”系统的使用数据报告，根据报告内容，我国目前已有10万辆搭载“Hi Proton”系统的汽车上路，而且当中有80.3%为此系统的活跃用户，并且每月平均有150万次的“Hi Proton”声控使用率。 此外，“Hi Proton”系统用户平均每日会使用此系统从互联网上听取音乐和歌曲长达43分钟，而音乐播放功能也是此系统中最常被使用的，另外两项功能则分别是“Open Radio”（开启收音机）以及“Open Sunroof”（开启天窗），平均每日消化掉557GB的网络流量。 而在车款部分，使用“Hi Proton”系统最多的车款为X70，占了大约66%，而属于B-Segment房车的Persona则以18%紧随其后，排在第三的8%的Exora、6%的Iriz和2%的X50（主要是因为交车辆依然不足）。 另外，ACO Tech也强调他们在推出此系统后依然持续为此系统推出各项事后升级，包括各种无线OTA软件升级，目前已累积向本地车主们推送出超过300次的升级。

Volkswagen

兴趣注册开放！2021 Volkswagen Arteon 小改款发布在即

近日，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）连番释出预告，暗示即将在本地发布2021年式小改款的Volkswagen Arteon。根据官方消息，新的Arteon来到本地后将会提供R-Line 4Motion版本，虽然具体的规格信息仍未公布，但官方已开放新车的兴趣注册【点击这里】。 小改款的Arteon是在去年6月全球首发，而现款在本地市售的Arteon（小改款前）是在去年8月才于本地上市【点击这里查阅】，现如今时隔不到一年，VPCM便计划推出小改款车型，这总算弥补了去年Arteon姗姗来迟的遗憾。 外观上，这款新的四门跑房（Coupe）大致保留了原来的设计风格，最独特的地方是采用了贯穿中网进气格栅的L形日行灯设计，并且巧妙的将两侧矩阵式LED头灯与进气格栅融合起来。当然，即将在本地上市的R-Line 4Motion版本自然将搭载一系列运动化套件，包括更激进的前保险杠等。 内装方面，由于只是小改款，其内装设计风格依旧，只在一些细节部分作出调整。它采用了10.3寸的全液晶仪表盘，并搭配8.0寸（可选9.2寸）的中控台多媒体触控屏幕，同时还换上了全新的三辐式多功能方向盘，以及触控式的冷气调节面板，让车内的科技感提升不少。 其它配备方面，参考海外版本，小改款Arteon的中控台屏幕主机将搭载Volkswagen家族最新的MIB3多媒体信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto，还有就是四门无钥匙进入、Harman Kardon高级音响系统、无线感应手机充电板，以及多达30色的车内氛围灯等。 至于安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，它还搭载了一些较先进的驾驶辅助系统（还不确定本地版本会否标配），其中有自动紧急煞车系统、盲点侦测系统、车道维持辅助系统，以及交通标志识别等。 动力部分，如无意外，新的Arteon R-Line 4Motion将搭载一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，并搭配DSG七速湿式双离合变速箱，以及全时四轮驱动系统，参考海外的官方数据，其最大输出功率为280 PS（276 hp），以及400 Nm的峰值扭矩。 2020 Volkswagen Arteon小改款官图

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疫情高居不下！政府宣布 FMCO 再延长两周至6月28日

政府重新实施的全面性行动管制令（FMCO，又称MCO 3.0）原定在本月14日期满结束，但基于本地的新冠状肺炎疫情仍高居不下，政府今天宣布将延长FMCO两周（14天）至6月28日。 国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比利发文告表示，国家安全理事会（MKN）在今天的会议上议决，原订在14日结束的首阶段FMCO再延长14天。他说，卫生部在由首相主持的国安会会议上提出是项建议，而该建议也获得通过。 他进一步表示，政府作出延长的决定是基于我国的疫情新增确诊病例每日依旧超过5,000宗，且截至昨天，每日平均新增确诊病例达6,871宗。 他表示，在FMCO期间，所有工厂、商业和工业活动允许和被禁止的标准作业程序（SOP）将与之前宣布的保持不变；在这之前，政府曾表明迈入第二阶段FMCO将开放更多经济领域，但仍旧禁止社交及宗教活动。不过，这仍需根据首阶段FMCO的抗疫结果而定。

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视市场情况而定，Sime Darby 已准备好引进更多电动汽车

根据本地财经媒体《The Edge》的报道，Sime Darby已准备好引进更多的电动汽车，但前提仍胥视市场情况而定。该公司首席财务长（CFO）Mustamir Mohamad表示，电动汽车要在本地普及取决于政府法规、激励措施和必要的基础设施等。 “我们很幸运，因为我们的业务遍布全球18个国家，这让我们有机会了解电动汽车趋势在中国、香港和新加坡等市场的发展情况，并将其中的一些经验带到我们的其他市场，例如东南亚。” Sime Darby Motors是该公司旗下的汽车子公司，并在本地代理不少汽车品牌，而这些品牌当中也有不少电动车产品，举例，该公司代理的MINI有Cooper SE，隶属旗下的Porsche还有Taycan，这些车型目前已在本地上市。 sime Darby汽车城 除此之外，该公司代理的品牌还有BMW、Ford、Jaguar、Land Rover、Hyundai，以及Volvo，这些品牌都拥有自家的电动车型，只是目前还未引进本地市售。有鉴于此，Mustamir Mohamad认为，当市场开始接受电动车时，该公司将处于更有利的地位，继而推出更多的电动汽车。 他还透露，Sime Darby正准备在中国推出新的BMW iX，这款在近期才全球首发的电动SUV，以及i4已经出现在BMW Malaysia的官网上，但目前官方还没有公布更多详细的信息。 另外，Mustamir Mohamad也表示，该公司在区域内推售电动汽车方面取得了很大的进展，而大马也做出了应用的贡献。他预计在未来五年内，电动汽车领域将会有更多的发展，届时政府需在激励措施和基础设施上为车企们助力。

Peugeot

成功集团出售持股, Bermaz 将全权代理 Peugeot 本地业务

法系品牌Peugeot在我国的总代理权早前从Naza手中被移交到Berjaya Auto Alliance（BAASB），而BAASB则是一家由Bermaz Auto和Berjaya Corporation（成功集团）共同持有的一家公司，其中成功集团持有51%股权，不过成功集团日前宣布把手上持有的BAASB的51%股权出售，完全退出这家公司的董事部。 根据成功集团发表的文告，他们是以667万令吉的价格把手中持有的BAASB的51%股权卖给Bermaz汽车公司和其余的股东，成功集团也不再牵涉在Peugeot的代理权业务中。 Naza是在去年宣布将会把旗下持有的Peugeot和Kia代理权出让，而法国Peugeot母厂则是在去年12月宣布委任BAASB成为该品牌在我国市场的新一任总代理。 目前Bermaz汽车在BAASB公司的持股旅已经达到至少55%，BAASB在成立初期，Bermaz汽车的持股量仅为20%，之后宣布增加额外的35%持股。除了Peugeot之外，Bermaz汽车也是Mazda目前在我国的总代理，同时也在今年4月获得韩国Kia母厂委任为我国的合作代理。

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JPJ 交通罚单折扣70%优惠仅到本月11日, 还剩最后4天

陆路交通局（JPJ）在今年4月宣布配合该局成立75周年而提供70%的罚款折扣，任何以JPJ名义开出的交通罚单都可享有70%的折扣，有效期到今年的6月11日，也就是只剩下4天的时间。 如果你刚好有JPJ的罚单在手，而又还未偿还的话可以趁此机会以非常低廉的价格把它给还清，不过需要提醒的是，这次的优惠只限JPJ执法官员开出的罚单，交警的罚单并不在此限，而且一旦已被提控上庭的话，也无法享有这次的优惠。

Perodua

疫情恶化和芯片短缺双料打击！Perodua 5月销量下挫12%

Perodua刚刚公布了上个月的“成绩单”，结果这家本地领先的汽车制造商在5月卖出了17,973辆新车，比4月的20,399辆下挫了12%。Perodua把上个月表现不理想的原因归咎于新冠状肺炎疫情持续恶化，以及全球芯片短缺的影响。尽管如此，该公司仍维持其早前所定下的2021年达24万辆的销售目标。 另一方面，从2021年开年至今的首五个月来看，Perodua一共累积了96,281辆的销量，比去年同时期的52,920辆高出了82%。当然，这是因为去年3月至5月期间，我国落实了史无前例，而且是最为严格的行动管制令。 “尽管面临这些挑战，并且有许多不确定性，但我们相信能够实现2021年24万辆的销售目标，因为我们所有车型的需求仍然强劲。我们感谢政府将销售税豁免延长至2021年底，这将振兴我们的需求，鼓励经济活动并帮助维持马来西亚汽车生态系统。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin Ahmad这么表示。 无论如何，Perodua在刚过去的5月份也一共生产了18,283辆新车，从今年开年至今的总产量达98,944辆。

Ferrari

法拉利敞篷插混超跑，Ferrari SF90 Spider 正式登陆大马！1,000匹马力，2.5秒破百！基础售价从209万令吉起

日前，Ferrari在本地的总代理Naza Italia通过线上直播的形式发布了全新的SF90 Spider！顾名思义，新车是基于Ferrari品牌旗下首款插电式混动超跑SF90 Stradale打造而来的敞篷版本，更有最强敞篷超跑的美誉。 SF90 Spider的产品代号为F173A，其造型设计和技术规格大致与普通版本的SF90 Stradale如出一辙，只在一些细微的部份作出小幅度的修改。新车来到本地后的售价是RM2,088,000，这只是基础价格，还不包括任何税务、定制选项/选配、保险、上路费等。 外观上，对比普通版本的SF90 Stradale，敞篷版的SF90 Spider看起来更加的符合一般人对法拉利的印象，而且在车身尺寸上有些细微差异，敞篷版的SF90比普通版本在车身长度部份来得稍微短一些，它的车身长度为4,704mm，普通版本为4,710mm。 除了车身长度外，敞篷版的车宽也比普通版本多了1mm（普通版本为1,972mm），但它的车身高度比普通版本增加了5mm（普通版本为1,186mm），但轴距一样都是2,650mm。 为了能够容纳敞篷收纳空间和马达组，原厂把它的挡风玻璃和中控台位置稍微移前，而且其挡风玻璃面积也变得较小，两边的A柱也变得较幼细。其顶篷为铝制材质，只需14秒就可完成收折或归位，而且在车速45km/h或以下都可操作。 由于SF90是一款后置引擎的油电超跑，因此原厂为了不影响这具后置V8引擎的观赏性，特地把顶篷收折位置挪到较前的位置，车主依然可以站在车后透过厚玻璃欣赏到这具V8引擎。 动力规格的部份，它一样搭载同一具的3.9L V8双涡轮增压引擎，搭配三组电动马达，引擎本身的马力输出已经有780匹，扭力也达到800Nm，在三组马达的相互加持下，综合马力输出达到1,000匹大关。车身重量方面，它比普通版的SF90重了100公斤。 敞篷版的SF90 Spider的0-100km/h加速成绩和普通版SF90 Stradale一样为2.5秒，0-200km/h加速成绩则为7秒，比普通版的SF90慢了0.3秒，极速一样都是340km/h，而且一样都是采用四驱系统。

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FMCO: 各部门批准信函将被接纳, 全国路障将增至1,000个

迈入第三天的全面行动管制令（FMCO），我国警方宣布除了贸工部（MITI）发出的CIMS系统营业批准信函外，其它部门如交通部、贸易及消费部（KPDNHEP）等发出的批准信函也将被接受，可以用来作为跨县上班用途。 此外，内政部长Hamzah Zainudin也在今日宣布，称他和全国总警长Acryl Sani讨论之后，决定把全国所有在FMCO期间设立的路障从之前宣布的800个提高到1,000个，以更有效杜绝有人趁机胡乱外出溜达。 Hamzah指出，执法单位这次将会主要锁定在人口稠密而且每日新增病例最多的雪隆地区，在这两个州属新增大量的路障，务求做到尽量杜绝有人不遵守行管令胡乱开车外出溜达，同时槟州数个地点也会增加路障。 “在FMCO开始后的首两天，我们发现有数个地点依然出现大量的交通工具行驶在路上，我们希望透过这些举动让那些胡乱外出的人乖乖待在家里，而且配合下周一（6月7日）的国家元首诞辰，执法单位也会针对性的派遣更多人到全国各地的购物中心巡逻，确保每户不会有太多人同时外出购买必需品。”

Lexus

Lexus LM 350 与 LC 500 Convertible 享一半SST减免价格公布, LM 350减价4.14万, LC 500 Convertible减价4.7万

Lexus Malaysia在去年11月向本地发表了敞篷版的双门跑车Lexus LC 500 Convertible，同时也在今年4月发表了Lexus旗下首款豪华MPV LM 350，这两款车的价格当时被公布的其实都已包含了销售税（SST），这是因为这两款车预计需要等到今年下半年才会开始交车给客户，而根据政府原本的计划，本地的汽车SST减免优惠只到今年的6月30日。 随着政府几天前宣布把汽车SST减免优惠延长到今年的12月31日，因此Lexus Malaysia也必须对外公布这两款车在享有SST减免后的正式车价，其中Lexus LM 350的新价格为RM1,106,513；而LC 500 Convertible则是RM1,302,815。 我国目前销售的Lexus新车都是从日本进口，因此只能享有政府一半的销售税减免。而就算这次在获得一半的销售税减免后，Lexus LM 350的价格便宜了RM41,487；LC 500 Convertible便宜了RM47,185，但这两款车的价格还是相当的高高在上，说白了就不是一般平民百姓可以负担得起的豪车，或许它们的买家其实也不在意有没有获得SST减免吧！ 说到这里，如果你有兴趣想要知道这两款车的详细规格，请【点击这里】浏览LM 350之前的上市报导，以及【点击这里】浏览LC 500 Convertible之前的上市报导。 2021 Lexus LM 350 2021 Lexus LC 500 Convertible

Toyota

Toyota Corolla Cross 1.8V 含SST回扣价公布, 12.9万令吉

Toyota旗下的B-Segment都会型SUV Corolla Cross在今年3月于本地正式上市，当时总代理对外公布的价格为RM124,000（1.8G）和RM134,000（1.8V），由于1.8V需在今年下半年才会交车，因此当时总代理公布的13.4万令吉价格其实已包含了原本预计在6月30日后恢复的汽车SST税务。 不过随着政府数天前宣布把汽车销售税减免优惠延长到今年的12月31日，因此总代理UMW Toyota Motor也对外更新了针对Corolla Cross 1.8V在享有SST减免后的价格。 由于本地的Corolla Cross是从泰国进口，所以只能享有一半的销售税减免，所以Corolla Cross 1.8V在减免一半销售税后的价格为RM129,266，而入门的1.8G价格则抱持不变，依然是12.4万令吉。以上价格的有效期将到今年12月31日。 根据总代理早前公布的消息，他们已经有计划要让Corolla Cross在本地进行组装（CKD），而这也会让Corolla Cross成为首款本地组装并采用TNGA模组化底盘的新世代Toyota车款，预计将在今年尾开始CKD流程。 Corolla Cross搭载的是一具1.8L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力139匹，最大扭力172Nm，变速箱为可模拟七速的CVT，采用前轮驱动的配置，顶规的1.8V标配了LED头灯组、8寸的双色铝圈、轮胎尺寸225/50R18、踢脚式感应的电动尾门、传统指针式仪表板搭配4.2寸的彩色资讯幕、9寸支援Android Auto和Apple Carplay的荧幕主机、内装气氛灯。 另外它的配备还有360度全景摄影系统、单区恒温冷气系统、后座冷气出风口、黑色皮革座椅、电动调整的司机座、可折叠的第二排座椅，电子防炫后视镜、车头单向的行车记录器，原厂防爆隔热膜以及脚踏式的手煞车踏板，所以它并没有Auto Hold功能。 2021 Toyota Corolla Cross 1.8V

Bentley

地表最快SUV Bentley Bentayga Speed 登陆大马,268万起

号称地表最快量产SUV的Bentley Bentayga Speed如今正式登陆大马市场，这款属于英国超豪华品牌的顶级SUV在本地已包含进口税务等情况下从268万令吉起，而还未包含进口税的价格则是106.2万令吉起，当然其最终车价还会因为不同的选配套件而有所增加。 Bentayga Speed其实就是Bentayga的终极性能版，它搭载的是一具6.0L的W12双涡轮增压汽油引擎，最大马力有635匹，最大扭力达到900Nm，搭配一具八速自排变速箱（8AT）和全时四轮驱动（AWD）系统，0-100km/h加速成绩3.9秒，极速达到306km/h，极速比同集团的Lamborghini Urus稍微多了1km/h。 这具引擎具有气缸休止技术，让它在平时普通道路行驶时可暂时关闭其中六具气缸，只以六缸的方式运转以节省燃油，而一旦司机深踩油门的话，电脑则会根据需求启动其它的气缸，让十二具气缸同时运转以达到最佳的性能输出。 Bentayga Speed标配了原厂的气压式悬吊，可根据不同的驾驶模式切换到不同的悬吊和避震器硬度，而且也为它的煞车系统进行了轻量化处理，比普通版本Bentayga的煞车系统减轻了20公斤，并且采用了陶瓷煞车碟盘，可承受1,000摄氏度的煞车高温。 这款Bentley Bentayga Speed还标配了熏黑式的全LED头灯和尾灯组，22寸的熏黑式轻量化轮圈，原厂还提供了一共88种不同的车身颜色搭配供车主选择，其中包括了双色车身的搭配，车主可完全依照自己的喜好。 内装部分，基于它是终极性能版的Bentayga，因此它在部份的内装材质上舍弃了原本的头层小牛皮，该用运动化较强烈的Alcantara麂皮材质，当然顾客还是可以依照自己的喜好更换其它不同的皮质。 其它配备还包括了10.9寸的触屏式荧幕主机，支援无线的Apple CarPlay和Android Auto，还有全液晶荧幕显示的电子仪表板，和彩色的抬头显示器。 2021 Bentley Bentayga Speed

Ford

Sime Darby Motors 与电商平台 SpareXHub 合作, 即日起至6月10日以高达90%折扣促销 Ford 与 Hyundai 原装零件

同为Ford和Hyundai汽车在我国的总代理的Sime Darby Motors日前宣布与他们的电商合作伙伴SpareXHub合作，推出为期10天的原装库存汽车零件清仓促销，以高达90%的折扣价出售Ford和Hyundai的原装库存零件（New Old Stock）。 从即日起到6月10日，消费者可以【点击这里】浏览SpareXHub的网站，选择大家有兴趣想要购买的原装Ford或Hyundai汽车零件，并以特惠价进行购买，这些零件包括了各种消耗品如滤网、侦测器、保险杆和挡风玻璃等，其中有多达3,000种Hyundai的零件和7,000中Ford的原装零件。 想要知道更多详情的朋友，可以【点击这里】浏览SpareXHub的网站，或【点击这里】查看他们的官方FB账号。

Toyota

FMCO: Toyota 宣布关闭部份保养与维修中心, 只剩部份3S与4S中心继续营业, 保固即将到期者将获30天原厂保固延长

我国自本月1日起迎来最少为期14天的全面行动管制令（FMCO），如我们早前所报道，许多汽车品牌至今都还未获得贸工部（MITI）的营业批准信函，因此目前仍有一些品牌的官方售后服务，包括保养和维修中心处于关闭状态，在还未获得批准函前都不敢贸然开门营业，除了已经获得信函的Honda。 而如今，日系品牌Toyota则宣布除了指定的数间3S与4S中心外，其它的官方保养与维修中心都将会暂时关闭，而这些有开门营业的3S和4S中心则会继续提供汽车保养与维修服务，但车主必须提前预约才能进行保养，没有预约者将不会受理。同是所有汽车买卖业务也将暂停。 Toyota也强调在这段期间有营业的3S和4S中心将会遵守严格的防疫标准作业程序，在场的顾客将被要求佩戴口罩和透明面罩，并且将被强制测量体温才能进入，同是也必须扫描MySejahtera，而送修的车子都将在维修前和维修后进行两轮的消毒工作，以保障顾客和职员的健康安全。 而至于那些保固即将在FMCO期间到期的车主，Toyota也宣布将给予这批车主30天的原厂保固延长，从FMCO结束的日期开始算起。想要知道哪间Toyota的保养与维修中心有在FMCO期间营业？你可以【点击这里】前往Toyota的官网查询详情。

MINI

2021 MINI Cooper SE 纯电小改款本地上市, 售价21.3万起

除了发表小改款的MINI Cooper S外，BMW Malaysia昨天其实也一并发表了纯电动版本的小改款（LCI）MINI Cooper SE，这款纯电动的Cooper SE如今在本地的售价为RM213,461，比小改款之前稍微降价了RM910。 以上的价格是以2年保固且没有免费保养配套为准，如果需要4年无限里程的保固外加免费保养配套的话，价格则会是RM217,471，以上提到的价格也已包含了销售税（SST）豁免，而且除了一般的保固外，它的电池组也享有8年或10万公里的保固。 它依然搭载同一组的前置式电动马达，拥有184匹马力和270Nm的扭力，0-100km/h加速成绩7.3秒，极速可达到150km/h，电池容量为28.9kWh，充满电后的单次续航里程为232公里。 车主可以使用两种不同型号的充电器来进行充电，如果使用一般11kW的标配AC充电器的话，只需要两个半小时就能充满电，而如果选配充电效率更高的50kW DC快充装置，则只需要36分钟就可从10%充电到80%。 外观上它的改变和三门版、五门版和敞篷版的MINI Cooper S小改款式一样的，包括前水箱护罩中间的横杠采用和车身同样颜色的烤漆，并且改变前保险杆左右两侧的设计，同是也取消了原本的LED前雾灯，但后保险杆的设计则是没有改变，标配的轮圈尺寸为17寸。 内装部分，它同样换上了新设计的三幅式方向盘，一样重新设计的冷气出风口和车内气氛灯系统，内装采用的是黑色为主的设计主轴，标配8.8寸的中央荧幕主机，支援Apple CarPlay和Android Auto，还有5寸的电子液晶仪表板、抬头显示器和12支喇叭组成的Harman/Kardon音响系统，以及Qi手机无线充电面板，和双区恒温冷气系统。 安全配备部份，它一样搭载了自动煞车辅助（AEB）、路标辨识辅助系统（TSR）、车道偏移警示系统（LDW）以及六具气囊，同是它也搭载了自动停车辅助系统。 2021 MINI Cooper SE 小改款

MINI

2021小改款 MINI Cooper S 三门、五门与敞篷版本地上市

BMW Malaysia集团今日宣布为本地销售的MINI Cooper S三门版、五门版以及敞篷版推出小改款（LCI）车型，产品代号仍然为F55（五门版）、F56（三门版）和F57（敞篷版）。 在价格部份，三门的Cooper S为RM253,319；五门版的Cooper S是RM261,009，而敞篷版则是RM274,360，全都是从国外进口（CBU）。以上价格已包含了一半的销售税（SST）减免，而且享有原厂的4年无限里程保固和免费保养，政府早前已宣布汽车销售税减免优惠已延长到今年12月31日。 虽然它们只是小改款，但在外观上的改变还是相对比较明显的，首先是头灯组的部份都改为了熏黑式的头灯组基座，而且车头的水箱护罩面积也明显被加大，水箱护罩中间的横杆也采用与车身同色的烤漆，左右两侧的进气口也经过重新设计，并取消了原本的LED前雾灯。 车侧部分也有较明显的改变，首先它改搭了来自电动版Cooper SE面积更大的左右后视镜，以及搭载了重新设计的LED车侧警示灯，而且车尾的后保险杆也改变了造型，和车头一样搭载了和车身同色烤漆的下护板。 此外，车侧车门把也改为了亮黑色的烤漆处理，加上同为亮黑色的排气尾管、MINI厂徽和铭牌，还有新设计的铝制轮圈，而三门和五门版的Cooper S这次可以选配的车身颜色有银白色（White Silver）、岛屿蓝（Island Blue）、辣椒红（Chili Red）、英国赛车绿（British Racing Green）和顶棚灰（Rooftop Grey）。 内装部分也是有所改变，这次小改款的Cooper S同步换上了新的5寸电子液晶仪表板，取代了传统的指针式仪表，而且中间的荧幕主机也改为了更大尺寸的8.8寸荧幕，并支援Apple CarPlay和Android Auto，并且还换上新的方向盘，以及重新设计的冷气出风口和车内气氛灯系统。 在安全配备部份，小改款的Cooper S一律标配自动切换远近光功能（AHB）、车速限制提示（SLI）、自动煞车辅助系统（AEB）、车道偏移警示系统（LDW）和自动停车辅助系统。 而在动力规格部份则是没有改变，它们依然搭载同样代号B48的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力192匹，最大扭力280Nm，变速箱是七速的湿式双离合器（DCT），三门版的Cooper S的0-100km/h加速成绩为6.7秒，五门版为6.8秒，而敞篷版则是7.1秒；敞篷版的极速为230km/h，另两个版本则是235km/h。 2021 MINI Cooper S F56 三门版 …

Proton

Proton 五月份卖出9,440辆新车, 出口量创过去98个月新高

在连续3个月录得销量增长之后，国产品牌Proton在5月份迎来了销量下滑，Proton刚对外公布了该品牌在5月份的全国销量数据，他们在5月份一共卖出9,440辆新车，市占率约为20.3%；全年累计销量达到57,283辆，累计市占率达23.5%，比去年同时期增长了2.4%，而这些数据也包含了出口到海外的销量。 由于我国在5月初开始实行行动管制令3.0，政府限制所有人必须拥有贸工部发出的信函才能跨县工作，因此这也影响到了Proton在5月份的销量，而随着我国在6月1日迎来更严格的FMCO，车企在至少两周的时间内都不能销售新车，因此预计Proton在6月份的数据将更加惨淡。 根据Proton公布的数据，Saga依然是Proton旗下最畅销的车款，在5月份一共有3,786辆Saga售出，而近年来相当火爆的X50和X70，则分别在5月份交出1,899辆和1,523辆的数据。 虽然Proton在5月份的整体销量有所下滑，但他们的出口业务成绩却取得增长，Proton表示5月份一共有669辆Saga、X50和X70出口到海外市场，这也是Proton自2013年3月以来最佳的单月出口量数据，而这也让Proton在今年累计的出口量之比去年全年少了100辆，因此要超越去年的数据只是时间问题。 另外，由于车企不被获准在FMCO期间销售新车，因此Proton Edar的CEO Roslan Abdullah也表示，Proton将会趁这段期间重新调整他们的销售策略，以因应政府延长汽车销售税（SST）减免优惠延长到今年12月31日的新政策。

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