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Ford

2020 Ford Ranger Raptor 正式登陆大马，售价RM209k

不久前，Ford Malaysia才在Facebook上释出一则5秒的短片，预告2020年式的Ford Ranger Raptor即将在本地上市。如今这款经过小升级的性能皮卡终于来到了马来西亚！不过，新车的售价比现款贵了9,000令吉，售RM208,888（上路价不包含保险）。 虽然卖贵了，但实际上新车还是追加了一些比较有价值的配备，其中最重要的莫过于安全层面上，可侦测行人及车辆的自动紧急煞车系统（AEB）。比较遗憾的是，自适应巡航控制，以及盲点侦测系统依然从缺。 其实早在去年11月，我们的邻国，泰国就已经为这款性能皮卡推出了小升级版，追加AEB、车道维持辅助，以及前方碰撞预警系统等等。随着2020年式小升级的Raptor来到本地，新车自然也将跟随泰国的脚步，搭载上述较先进的驾驶辅助系统。 另外，除了上述驾驶辅助系统以外，新的Raptor也换装了新的bi-LED头灯，并且新增前方停车传感器、前排座椅乘客安全带提醒，以及后视镜附近的USB插口（方便安装行车记录器）。 外观方面，新车基本与现款保持一致，最具象征性的自然是其车头水箱护罩上巨大的“FORD”字样，同时宽大的轮拱也让它看起来更加霸气；内装方面，它也一样保持不变。 至于其它标准配备则包括LED前雾灯、引擎启动按钮、自动雨刷和头灯、自动防眩后视镜、定速巡航系统、八向电动调整的皮革座椅、车室主动降噪系统、双区恒温冷气、SYNC 3的八寸荧幕主机、Apple CarPlay和Android Auto配对功能等。 在安全配备方面，除了上述提及的驾驶辅助系统以外，新的Ranger Raptor继续标配六具气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TSC）、斜坡缓降辅助系统（HDC）。 动力配置上，它搭载了一具全新的2.0升EcoBlue双涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为213 PS，峰值扭矩是500 Nm。传动系统方面，与之匹配的是十速自排变速箱。 值得一提的是，为了应付Ranger Raptor主打高性能皮卡的特殊定位，原厂也为Ranger Rapter的底盘和车身主要结构进行了强化，包括采用了更多的高强度钢材，同时提升Ranger Raptor前悬和后悬的驶入和离地角度。 最后，厂方也为小升级后的Ranger Raptor推出全新的Ford Performance Blue车身配色，以取代现款的Lightning Blue。除此之外，现有的Conquer Grey、Absolute Black，以及Arctic White选项依然保持不变。

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行动管制令：Gombak 警方封锁9路段，设路障于5条道路

行动管制令进入第二阶段，日前，Gombak警区总部宣布，即日起（2日）将封锁区内9个路段，并且在5条路段上设立路障，以加强管制民众行动，进一步管控车流量。 Gombak警区主任Arifai Bin Tarawe助理总监在一份声明中表示，有关行动将从本月2日开始至14日结束，在这段期间内，警方将分阶段封锁展开封路行动。 “我们也会在区内的5条道路设路障检查来往车辆，这5个地点分别是万挠（Rawang）往吉隆坡方向、吉隆坡往万挠方向、万挠往双溪毛糯方向（万挠收费站前）、鹅唛（gombak）往文冬方向（鹅唛收费站前），以及甲洞帝沙再也逸福园（Kepong Jalan Desa Aman Puri）。 Arifai Bin Tarawe还说，警方将在24小时于有关路障和封锁路段站岗，他呼吁民众，在第2阶段的管制令期间，遵守有关管制令，否则将受到对付。 Gombak 9条被封锁的道路如下： Batu 20, Jalan KL-Rawang（靠近May Plastics制造厂） 替代路：Rawang bypass – Templer Park Kundang交界处至Bandar Tasik Puteri（从Rawang Bandar Country Homes） 替代路：Latar highway …

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第二阶段行动管制令：外出购物只限于住家10公里范围内

第二阶段的行动管制令开跑第一天，总检察署下午刚在其官网上颁布宪报，任何人如果想要外出购物，只限于各自住家的10公里范围内；同时，来自卫生部拟定的2020年传染病预防和控制（疫区举措）（第2期）条例也阐明，除非有合理的理由，否则出门购物的人民不能有同伴随行。 “任何人如果有需要前往其他地区，必须有‘特殊及特定的理由’，这名人士必须先获得其住家邻近警察局的警察所发出的书面批准文件。人民出门仅限于提供或运送服务、日常用品、药物或营养补充品；前往看病或接受医药服务；或进行任何与基本服务有关的工作。” 此外，在新的条例中，行动管制令期间的基本服务也减少至10项，分别是食物服务、水供、能源、通讯和网络、保安及防卫、垃圾和公共清洁管理、排污、医药服务（如营养补充品），以及银行与金融、电子商务和运送（任何与这项服务有关的供应链）。 新条例也阐明，在受影响的疫区中，没有人可以聚集或在任何建筑物内参加任何集会，不管是宗教、运动、休闲、社交或者文化等原因，除非是特定情况的丧礼，但是出席者只能有最低程度的人数。 根据新条例，每一名国民、永久居民或海外归来的外侨在抵达大马时都需要经过身体检查，才能通过移民局的关卡，不论是在任何入境处都必须遵守当局官员发出的指示。 无论如何，任何违反条例的条规者，或者违反总监或当局官员的指示属于违规罪行，可以被罚款不超过1000令吉或监禁不超过6个月或两者兼施。

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Subang Jaya 警方宣布将设更多路障，关闭部份道路

好不容易来到了第15天的行动管制令，政府为了确保民众更多的待在家里不要胡乱外出走动，如今采取了更加严厉和激进的各项措施，包括设立更多的军警路障，以及干脆把一些道路封锁起来，完全阻止让公众使用。 位于雪兰莪州的Subang Jaya警区就宣布将会在未来两周于市内关闭10个主要进出口道路，这10个进出口道路包括了KESAS大道通往Subang Jaya（USJ 1、Summit USJ）路段、Jalan Subang Kelana Link（通往Persiaran Kewajipan）、LDP大道从One City酒店通往Persiaran Kewajipan路段、Persiaran Klang通往Persiaran Kewajipan路段，以及另外4个位于Persiaran Tujuan一带通往联邦大道（Federal Highway）的路段。 除了关闭一些路段以外，警方也会在Seafiled USJ、South Puchong、PJS 7往南方向的收费站、Putra Heights大道收费站，以及Jalan Subang Utama设立更多的路障以检查来往车辆，而且这些路障将是24小时有军警站岗。 Subang Jaya警方发言人表示，警方此举是为了确保居民们更严格的遵守政府的行动管制令，至于一些拥有充足理由外出的居民则受促避开上述路段使用其它交替道路。 另外也提醒大家，政府在第二阶段的行动管制令下已缩短超市、杂货店、餐馆、公共交通以及送餐服务的时间，所有的超市、油站、餐馆和杂货店的营业时间不得超过晚上8时，公共交通服务时间为每日早上6时到10时，以及下午5时到晚上10时，而电召车和德士的通行时间则是每日早上6时到晚上10时，送餐服务则限制在每日早上8时到晚上8时。

公共交通

第二阶段管制令: 公共交通服务营运时间将进一步缩短

随着我国正式进入第二阶段的行动管制令（MCO），民众被限制出门的条件越来越严格，而且对于公共交通的营运时间也越缩越短。我国最大的公共交通营运商Prasarana也再次宣布配合政府的管制令，再次更新他们的公共交通如巴士、轻快铁等的服务班次。 在第二阶段的管制令下，交通部宣布国内所有的短途公共巴士、长途巴士以及火车服务的营运时间缩短为每日早上6时到10时，以及下午5时至晚上10时。至于德士与电召车服务则是每天早上6时到晚上10时，而送餐服务则是限制在每天早上8时到每天晚上8时。 根据RapidKL发布的最新轻快铁（LRT）、捷运（MRT）和单轨火车（Monorail）服务班次，工作日（周一至周五）除了每天早上7时到9时，以及下午5时到晚上7时是每10分钟一趟外，其余时段都是每30分钟一趟列车，而周末以及公共假期则全天都是每30分钟一趟。 另外，政府也在第二阶段的管制令下进一步限制民众只可在离住家10公里以内的地方购物，若无特别理由，超过10公里范围的公众将被军警强制要求折返，顽固不灵者将被当场逮捕或被开出罚单。

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手套材质或引发静电，Petronas 呼吁公众别戴手套添油

在新冠肺炎肆虐期间，许多公共设施的卫生和消毒工作引起了许多人的关注，由于油站的油泵每天都会被许多人触碰到，油枪上是否会遗留下病菌传染让不少让人感到担心，一些人甚至戴上手套才来添油。 对比，Petronas公开呼吁公众在油站内添油时不要戴手套，或使用塑料袋等材质隔着手来添油，因为许多手套使用的塑料材质在触碰到油枪时比较容易引发静电，静电所产生的火花加上油泵外的油气很可能会引发爆炸和火患，进而造成即时危险。 Petronas强调，该公司将会确保旗下所有的油站员工都会勤加为油枪进行频繁消毒，确保油枪上不会残余对人体有害的病菌，所以该公司呼吁大众放心在Petronas油站内添油。 另外，Petronas也呼吁公众善用该公司推出的电子付款系统Setel来添油，司机在进入油站后，只需先在车内启动手机的Setel App进行电子付款，之后便可使用油枪添油。

Volkswagen

Volkswagen eShowroom 正式推出；线上买车有额外折扣

新冠状肺炎（Covid-19）疫情持续蔓延，配合大马政府推行的行动管制令，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（简称，VPCM)）今天推介了“Volkswagen eShowroom”线上电子展销厅。 在行管令期间，全国所有汽车展销厅皆已关闭暂时停运，因此这一个计划的实际概念就是让客户可通过线上购车，为此，VPCM还为线上交易提供特别优惠。 而除了该电子展销厅以外，Volkswagen的汽车也在Lazada的旗舰店上提供线上交易；当然，通过Lazada购买VW汽车的消费者也可享有特别优惠。 点击放大查看 “客户和员工的安全是我们的重中之重，我们每个人都应该在对抗疫情上发挥自己的作用，因此Volkswagen eShowroom的创立就是为了向在行动管制令期间仍有兴趣购买Volkswagen汽车的客户提供替代解决方案，我们相信这些交易将简化我们客户的购买流程。”VPCM总经理Erik Winter这么表示。 有兴趣透过线上购买VW汽车的消费者需浏览附属于该公司官方网站上的Volkswagen eShowroom，在选择车款、填写线上预订表格，以及选择您首选的Volkswagen经销商之后，再点击‘Submit’即可，接下来，您只需等待来自Volkswagen客户服务中心的验证电话。

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单双号车牌限行措施刚宣布, 登州警方急喊停称需研究

登嘉楼州警方今天下午才刚宣布要从明天（4月1日）开始实行单双号车牌汽车限行的措施，意味车牌最后一个号码为单号的话明天可以上路，但后天就不得上路，轮到双数号码的车牌在后天上路，以此轮替上路来进一步限制公众的外出次数。 但就在公布这项措施的数小时后，登嘉楼州警方就紧急喊停了这项措施。登州警方在今日傍晚7时透过他们的官方Facebook专页发出更新消息，称这项措施需要进一步的研究而决定暂延这项措施，直至另行通知为止。 根据该州警方早前发布的详情，在这项措施下，车牌注册号码尾数为单数的交通工具，只允许在日期为单数时行驶；反之，车牌注册号码尾数为双数的交通工具，则只允许在日期为双数时行驶。 “举例，车牌号码为VX1423的车主，只能在日期为单数时（如4月1日、4月3日、4月5日）在路上行驶。而W248X的车主，则只能在日期为双数时（如4月2日、4月4日、4月6日）上路行驶。”

Perodua

管制令错过保养？Perodua 表明不会影响新车保固

随着Toyota和Honda相继表态之后，在本地市占率最高的汽车品牌Perodua也在今天作出官方宣布，强调行动管制令期间无法如期返回原厂进行保养和维修的P2车主，其原本享有的新车保固（Warranty）将不会受到影响。 Perodua在文告内指出，原订要在行动管制令期间返回原厂进行保养的P2车主无需担心保固的问题，而他们在错过了这段期间的保养预约后，也可在管制令结束后与原厂重新预约进行保养工作。

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实施交通工具单双号限行制度，登嘉楼出奇招管控车流量

*更新：在3月31日傍晚7时，登州警方已经发出更新通告，宣布这项限行措施将会暂时延后执行 行动管制令从明天起进入第二阶段，为了进一步减少路上的车流量，登嘉楼竟想出奇招来管控，即从明天（4月1日）起实施交通工具注册号码单双号限行制度。 登嘉楼州警方今天通过Facebook专页贴文宣布，在交通工具单双号限行制度下，车牌注册号码尾数为单数的交通工具，只允许在日期为单数时行驶；反之，车牌注册号码尾数为双数的交通工具，则只允许在日期为双数时行驶。 “举例，车牌号码为VX1423的车主，只能在日期为单数时（如4月1日、4月3日、4月5日）在路上行驶。而W248X的车主，则只能在日期为双数时（如4月2日、4月4日、4月6日）上路行驶。” 登嘉楼也是全国第一个落实这项制度的州属。该州警方在文告中表示，这项新措施将会持续落实至本月14日，即第二阶段的行动管制令结束为止。不过，拥有通行证件的上班族、公务员、在基本服务领域工作的人士、载送基本服务物品以及载送食物的罗里不受影响，他们可以如常通行。 登州总警长拿督罗斯里接受《星洲日本》访问时证实登州警方将在第二阶段的行动管制令落实这项新制度。他说，其实很多国家也落实车辆注册号码单双号限行制度，以解决城市交通拥堵的问题，不过在我国则是第一次这么做。 “警方将在第二阶段行管期严厉执法，希望民众遵守行管令，这项制度主要是针对民众，要民众减少出门。如果有民众违规，警方并不会逮捕他们，不过会当场要求他们U转回家。”

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Naza 集团捐款125万令吉予政府设立的新冠状肺炎基金

还记得国民联盟政府在第一次内阁会议后于新闻发布会上推出的新冠状肺炎基金（Tabung Covid-19）吗？继国内数家大企业无私捐款百万令吉之后，日前Naza集团也捐出125万令吉予该基金，共抗疫情。 “我们希望这一贡献将有助于减轻那些对疫情无私奉献而受到财务影响的人们的困境，特别是我们的医生、警察、武装部队以及其他前线人员正致力于保证我们的健康和安全。” “除了这笔款项以外，Naza集团也将积极寻找方法，通过我们的业务来帮助卫生部应对这一前所未有的危机。作为马来西亚人，我们必须在这个关键时期团结起来，克服前方的困境。”Naza集团董事长兼首席执行长SM Nasarudin SM Nasimuddin这么表示。 目前，该基金所累积的捐款可能已超越1,000万令吉。截至2020年3月29日，卫生部已向近3万8,000人进行了新冠肺炎检测，其中多达2,626人的检测结果呈阳性，其余的皆为阴性或仍在等待检测结果出炉。

Proton

向抗疫工作出一份力, Proton 宣布向卫生部捐献50辆 X70

为了协助我国政府抵抗新冠肺炎疫情，许多私人企业都开始陆续挺身而出向卫生部和前线抗疫人员捐献物资，而身为国产汽车品牌的Proton也宣布向卫生部无偿提供50辆X70，用以运送医疗用品如口罩、消毒液和手套等。 除了运送医疗物资外，这批X50也会被卫生部用来载送医疗人员进出一些肺炎的高风险区，以及载送这些医疗人员执行抗疫工作等。除了Proton外，本地一些汽车企业如Naza和DRB-Hicom等也相继宣布向政府的新冠肺炎抗疫基金捐款。

Ford

Ford 推出电子销售员服务，WhatsApp线上解答顾客疑问

一连28天的行动管制令导致国内各大汽车品牌的新车陈列室和保养中心都相继暂停营业，这段期间让车主们不能按时返回原厂进行保养，连原本想要买车的准车主们也无法上门看车，但如果你想要入手Ford的话就无需担心，因为你虽然无法亲自上门看车，但还是可以透过WhatsApp与Ford的“电子销售员”取得即时联系，并能获得各方面的新车资讯。 Ford汽车在我国的总代理Sime Darby Auto ConneXion（SDAC）日前宣布推出“电子销售员”的线上客服服务，顾客可以直接透过WhatsApp与这名电子销售员取得即时联系，询问各种有关新车的咨询，包括价钱、规格、贷款详情甚至是优惠配套等。 根据SDAC表示，这项电子销售员的线上服务是配合行动管制令特别而设，但在管制令结束后还是会继续维持直到今年6月30日，之后将再视市场需求决定是否永久保留这项服务。 想要使用这项服务的消费者，可以透过WhatsApp号码 +6019-2041200 使用这项服务，电子销售员的上班时间为工作日的早上9时到下午4时，而总代理也保证消费者提出疑问会在24小时内获得解答。

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行动管制令升级！私家车、电召车只能在 6AM 至 10PM 上路行驶；餐厅、油站、超市、便利店限时营业 8AM 至 8PM

新冠状肺炎（Covid-19）疫情在大马爆发，政府祭出的行动管制令从4月1日起也将进入第二阶段，国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里刚刚宣布，从下个月起行管令将进一步升级，届时包括德士、电召车，以及私家车在内的所有汽车只能在上午6时至晚上10时上路行驶。 “德士和电召车的服务时间将限制在上午6时至晚上10时期间，私家车也只能在这段时间在路上行驶；公共交通的运作时间则保持不变，即只允许在上午6时到10时及下午5时至晚上10时这两个时段运作。” 至于商用车方面，依斯迈沙比里表示，商用车辆受鼓励在晚上7时至上午7时，载送货物，不过他也强调，政府只是鼓励而非强制。 在这之前，也就是行管令执行的第一阶段期间，德士和电召车服务并没有受到服务时间的限制，惟司机必须严格遵守指令，即司机必须戴口罩，并且与乘客保持一公尺的距离。 另一方面，除了汽车限时上路以外，从4月1日起，全国所有商店，包括餐厅、油站、超市，乃至售卖日常用品的便利店也只能在上午8时至晚上8时营业。 依斯迈沙比里指出，在执行第二阶段的行管令之后，送餐服务也只限在上述时段，即上午8时至晚上8时提供服务。

Proton

管制令期间要如何照顾爱车?让 Proton 教你要注意什么

在这前后为期28天的行动管制令中，很多车主都因为管制令而不得随便出门，更不要说开车了，而车子停在原地这么多天，有什么需要注意的？要如何确保车子在这28天的时间里面不会因为完全没启动/移动过而不会损坏？ 很多人以为车子只要停在家里没使用就不会故障，其实这是错误的想法。车子确实是损耗品，但车上有很多零件都是塑胶制成的，而塑料在长期固定没移动的情况下就很容易出现硬化或龟裂的情况，造成损坏甚至影响日后的行车安全。 除了塑胶制成的零件外，车上的电池（我们本地俗称电箱）也会因为长期没有启动引擎，没有及时为电箱回充而造成里面的储电量耗尽，导致无法再启动引擎，而这也是许多车主需要注意的。 而在这漫长的行动管制令期间，国产车Proton就特地教导大家需要注意的几件事情，以及要如何预防车上塑胶制成的零件，如轮胎、雨刷等出现硬化甚至龟裂的情况，以及如何确保电池不会在管制令这段期间报销。 1:定期启动引擎让电池回充 其实我们在上周就已经刊登过一篇文章，提醒大家要在行动管制令期间定期启动车子引擎，确保车上的电池可以回充而避免提早报销，详细的内容可以【点击这里】翻阅。 Proton这次也作出同样的提醒，该品牌建议如果车子停在家里完全没外出的话，就要每隔7天启动一次引擎，让引擎持续运转10分钟左右，这可以让车上的发电机（Alternator）为电池进行回充，避免电池因为储电量耗尽而提早报销或缩短其寿命。 其实小编建议不要等到7天才启动一次，因为电池的回充性能和储电量会随着使用寿命越久而变得越来越差，刚购入的新电池或许可以每7日才回充一次而不会影响其性能，但如果电池寿命已超过1年或以上的话，其储电能力就会降低而且回充效率也会变慢，所以最好每两三天就启动引擎一次，避免行动管制令结束后电池直接报销的情况出现。 2:稍微移动车子避免轮胎硬化 大家都知道轮胎的主要制作材料是橡胶，而车子则是有重量的，车子长期停在原地没有移动，轮胎的橡胶就会因为长期承受重量并且固定没移动而开始硬化，这会影响到轮胎原有的弹性和性能，甚至可能对行车安全构成威胁，因为硬化后的橡胶很容易出现龟裂的问题。 所以Proton建议大家在不离开住家范围的情况下稍微移动一下车子，很简单，启动引擎后在大概一到两尺的距离内反覆前后移动车子，让轮胎可以伸展一下纾解轮胎面对的重量和压力并保持橡胶的弹性，虽然这样看起来好像很无聊，但这可以有效避免轮胎的橡胶硬化。 3:检查胎压，确保胎压充足 车子如果长期停在原地没有移动，轮胎内的胎压会比平时减少得更快，而胎压过低的轮胎则很容易被硬物或尖锐的物体如铁钉等刺破，也会导致轮胎寿命缩减，所以必须时刻确保胎压处于合理且充足的胎压值内。 很多人都知道新车刚交车时胎压都很高，这是因为原厂和销售商知道车子在没有移动的情况下胎压会减少得更快，所以往往都会预先把胎压打得更高。当然，这段期间车主们其实无需要特地调高轮胎的胎压，只需定期检查胎压就可，如果你家里有胎压监测器，或车上有标配了胎压侦测器（TPMS）那自然是最方便的，但如果没有的话其实也不会很麻烦，不过就是到附近油站打打风顺便测量一下胎压而已。 至于怎样才算是适当的胎压？每辆车的轮胎和轮圈尺寸都不一样，车身重量也不同，所以胎压根本没有一个绝对的标准，但原厂会在每一辆车的车身或油箱盖内侧贴上一张贴纸，里面会显示原厂建议的胎压值，大家依照原厂建议的胎压值来打风是最安全的。 4:竖起挡风玻璃的雨刷 这一点是因人而异的，如果你的车不是停在户外，没有被太阳暴晒的话那其实你可以忽略这一点。而如果你的车是停在户外的话则建议你把前挡风玻璃的雨刷竖起来，避免因为太阳暴晒导致雨刷的橡胶片硬化。 这是因为车子被太阳暴晒一段时间后，挡风玻璃会大量吸收阳光带来的热能形成高温，这很容易导致贴附在挡风玻璃上的雨刷橡胶片被高温融化变形，最后形成硬化，导致雨刷提早报销。 而如果你是使用价格较为昂贵的硅胶雨刷（Silicone Wiper）的话，你其实也无需太过担心这个问题，因为硅胶雨刷的特点就是能耐高温不易融化变形，所以其使用寿命也比一般普通橡胶雨刷来得更长，但如果你觉得不放心的话还是建议你一样在这段期间竖起你前挡风玻璃的雨刷。

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汽车贷款自动暂延还款6个月, 你所需要知道的详情和建议

25日当天，国家银行宣布国内所有由银行提供的个人和中小企业贷款都自动获得半年的还款宽限期，这当中就包括了汽车贷款，宽限期从4月1日开始生效，直至今年的9月30日，宽限期前后为期6个月，或半年。 由于本地许多车主在买车时都是向银行申请汽车贷款（Hire Purchase）购车的，所以国家银行这次宣布的这项宽限措施也和许多人息息相关。在这里，我们就简单的和大家说明和分析一下关于这一次还款宽限措施的细节，以及你是否应该接受这项宽限措施。 1:是否需要申请？ 根据国家银行的官方说法，这次的还款宽限措施是无需申请的，银行将自动提供6个月的宽限期。而后来一些银行发布的文告则表示房贷需要顾客提出申请，但车贷就无需额外申请，所有汽车贷款的顾客都将自动获得6个月的宽限期。 2:半年没供车会不会导致被银行列入黑名单？ 不会。由于这项措施是由国家银行宣布，因此所有银行都必须服从和跟随这项指令，在6个月的宽限期内就算完全没有供车也不会被银行列入黑名单，对于日后申请其它贷款以及个人信用记录并不会有影响。 3:车贷在这6个月的宽限期内会不会被计算额外利息？ 车贷和房贷不同，车贷是采用固定贷款利率（Flat Rate Interest）来计算的，也就是说车贷的利息、需要偿还的利息数额以及每月供款都在签署车贷文件时已获得确认。而房贷的利息则是以余额递减利率(Reducing Balance Interest)来计算，就是依照剩余的贷款本金来计算当下的利息率。简单来说，就算你在这6个月的宽限期内没有偿还车贷，银行也不会向你征收额外利息。 4:如果我想继续按时供车，需要做些什么？ 根据大部分银行所公布的细节，在车贷部份，如果你想在这6个月内继续按时偿还车贷，那你只需要继续按照原订的日期准时向银行供车即可，无需特别申请。但具体细节还是以个别银行的官方宣布为准。 5:六个月的宽限期结束后，我需要一次过偿还过去6个月累计拖欠的贷款，还是照回原本的车贷供款来供车？ 假设你每个月需要偿还的车贷供款为RM1,000，而你在这6个月的宽限期内没有供车，那你在10月也只需要继续偿还RM1,000的供款。简单一点来说，银行只是延长你的贷款偿还期限6个月，假设你的贷款期限原本是60个月（5年），延长之后就变成66个月；换句话说就是暂停向顾客收取车贷供款6个月。 6:应不应该在这6个月内暂停偿还车贷？ 看个人的财务状况和未来几月的收入是否还会继续保持稳定，在不会产生额外利息的情况下，小编建议有卡债在身或有家庭负担的车主们可以考虑暂时停止偿还汽车贷款，把腾出来的资金用来优先解决卡债等问题，而且也可增加个人的现金流和存款来随时应急，毕竟这波疫情几时结束没人说得准，未来几个月的经济会不会进一步恶化也难以估计。

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配合行管令，LDP 大道灵市收费站往南部分车道暂时关闭

为了配合行动管制令的实施，Litrak公司宣布旗下的白沙罗-蒲种大道（Lebuhraya Damansara-Puchong，简称LDP），位于Petaling Jaya收费站往南部方向的部分车道将暂时关闭。 “被关闭的车道是最右边5条车道，这些车道分别可通往Putrajya、Shah Alam和Puchong的黄色车道。这些车道是从今天下午3时开始正式关闭，直至另行通知为止。” 受影响的大道使用者包括前往Petaling Jaya、Sunway City通往Shah Alam大道、Bukit Jalil大道、Puchong、Shah Alam和Putrajaya的车主。 该公司今日发文告提醒驾驶人士，受影响的车主受促取道位于Petaling Jaya收费站仅开放的左边车道，以便通往目的地。任何求助或疑问，可致电到其热线：03-7494 7333，或查询其官网或社交媒体。

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新加坡同意延长大马注册车辆（VEP）有效期至6月30日

新冠状肺炎（Covid-19）疫情日益严峻，考虑到在新加坡工作的我国公民的方便，狮城同意延长大马注册车辆的外国车辆入境准证（VEP）有效期至6月30日。 新加坡陆路交通管理局（LTA）在Facebook专页上宣布这项消息，好让在该国工作的大马员工能逗留更长时间；根据该局的观察，随着大马实施行动管制令，多数大马员工选择暂住在新加坡。 该局说，大马车主无需提出申请即可享有延长准证有效期的便利。不过，他们必须确保自动通行卡（Autopass）内余额足以缴付对应过路费（Reciprocal Road Charge）、电子道路收费（ERP）和离境过路费。 “他们也须更新车险有效期以便他们逗留新加坡期间享有保障。”。无论如何，在新加坡的大马人可浏览www.onemotoring.com.sg，以计算车险保费和更新车险。

Toyota

Toyota Capital Malaysia 宣布贷款供期自动宽限六个月

Toyota Capital Malaysia宣布，从2020年4月1日至9月30日，授予客户6个月的偿还贷款宽限期，也就是说该公司旗下的客户，无论是个人或中小型企业（SME）将自动延期偿还贷款6个月。 尽管该公司是一家非银行的金融机构，但却是一家信贷服务公司，因此决定配合马来西亚国家银行宣布的政策，共渡艰难期。“我们正在尽力减轻因新冠状肺炎（Covid-19）全球大流行而给客户带来的财务限制，并致力于在这种特殊情况下支持经济。” 值得一提的是，符合此延长供期计划的前提是，客户自4月1日起不得拖欠任何90天以上的欠款（供期）。而延长供期的安排并不会记录在Toyota Capital Malaysia、CCRIS或任何其它财务报告上。 无论如何，符合条件的客户将自动获得6个月的宽限期（无需采取任何措施），但是如果您不打算延长供期，则可以发送电子邮件至：[email protected]。

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油价走低加行管令双重打击，多家燃油经销商可能暂停业

在国际油价疲弱之际，我国因新冠状（Covid-19）肺炎疫情持续恶化以致政府祭出行动管制令。此举对燃油经销商来说无疑是雪上加霜，因交通流量已大大减少，故而导致多家燃油经销商可能面临暂时停业，甚至是倒闭的窘境。 马来西亚汽油经销商协会（PDAM）总裁Datuk Khairul Annuar Abdul Aziz在接受《马新社》访问时表示，在这段艰难时期内，燃油的销量大跌了70%，因此国内有不少燃油经销商被逼停业。 “很多人不得不关闭，因为他们没有更多钱了，这取决于他们有多少储备金。”Khairul Annuar还抱怨称，该行业受到了严重的影响，使他们陷入了困境，但他们并不被允许让员工放无薪假，且他们的电费价格也没有获得折扣15%。 较早前，国家能源（Tenaga Nasional Bhd）宣布将提供六个月15%的特别折扣予六个受疫情直接影响的行业，当中包括酒店业、旅游业、购物中心、会展中心、主题公园，以及本地的航空公司办公室。 Khairul Annuar续说，一般的燃油经销商只有20万令吉的营运资金，以现况来看，这笔资金很快便会耗尽，这可能导致一些商家没有足够的资金来购买燃油。 “最近三个星期的价格（燃油）都在下跌，这个星期我们已经损失了4万令吉，这是我们营运资金的一部分。在月底，我们还必须支付员工薪资，以及介于3万至7万令吉之间的电费（取决于油站的规模），这也是我们的营运资金的一部分。” 无论如何，这位PDAM的总裁也强调，政府必须为燃油价格设定下限，并且也需要有稳定的基金来帮助燃油经销商。“这是自上个星期以来我们一直要求的，但他们担心人民会生气。我认为，第一，不应该有太大幅度的调整（价格）；第二，现在的价格是空前的低，我不确定是否还会更低。” “最好设置下限（价格）。当价格超过上限时，政府也可从基金中拨出款额来用于补贴。由此可见，这个基金会是一个很好的机制。”Khairul Annuar这么解释。

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