赛车运动 · 第 6 页

本地新闻

大马速度节 MSF 赛车运动，决赛圈12月2日及3日开跑！

大马速度节（MSF）已成为最大型的本地赛车运动，如今大会共举办了11种不同项目的赛事，吸引了170辆车参与。这项赛车运动是在2010年所发起，MSF的前身是“周六晚狂欢”（Saturday Night Fever，SNF），旨在推广可负担赛车运动，以及发展基层赛事。 今日，MSF已从入门级赛事晋升，拥有更多不同级别的项目，而且还吸引了本地知名赛车手如Karamjit Singh、Tengku Djan Ley、Keifli Othman、Boy Wong，以及Farique Hairuman等参与。 2017年已接近尾声，MSF的压轴决赛将在12月2日及3日进行，而且还会增加两项活动，包括超级摩托赛道日，以及漂移挑战。此外，MSF也将重新推介旗下的MSF MegaLAP Time Attack赛事，届时还会有由Mcclubz举办的车展，现场将会展出超过150辆车。 来到决赛圈，大会将会有三个漂移项目的赛事，包括Super 1600、Street，以及Pro-Comp。至于当日的超级摩托赛道日以及漂移挑战（MSF Drift Gonzo）活动，其实也是2018年新增系列赛事的预演。 点击放大查看 值得一提的是，明年新增的MSF Drift Gonzo项目并非一般的漂移赛事，例如车手们必须在停车场内通过漂移击中某些“目标”、拖动长时间或快速漂移等争取排名。 另一方面，准备买票进场的朋友们除了可以观赏现场展出的150辆车之外，现场还会有水上乐园供小朋友玩乐，以及BBQ烧烤派对等。门票售价低至RM20令吉而已。 无论如何，在决赛圈之前，第五圈的赛事将在10月15日开跑。想要到场观赛？在当天早上11时之前在现场购票价格只需20令吉，11时过后则是35令吉。欲知更多详情，请点击这里浏览MSF Racing的官方网站，或者他们的官方Facebook专页。

国际新闻

门票销售率看涨，新加坡宣布继续举办 F1 至2021年。

不知道大家是否还记得半年前首相曾经宣布我国在今年之后不会再继续举办F1分战比赛，其实新加坡政府当时也在犹豫和评估着是否要继续举办新加坡站的F1比赛。不过，在大马宣布终止分站赛的举办权后，新加坡政府却宣布继续举办F1至2021年。 相信大家都不会否认，最近几年的F1比赛吸引力正逐渐下降，对比十多年前的盛况，如今身边有在追看和留意F1比赛的朋友已经越来越少。数据也显示，最近这几年大马站F1比赛的观众入座率已经越来越低，种种现实问题最终导致政府不再继续举办这项烧钱的赛车运动。 反观新加坡的情况却有点不一样，正当大马的F1分站赛入座率逐年下跌，新加坡的F1比赛门票收入却逐年看涨，根据新加坡当局公布的数字，当地F1分站比赛的门票销售率对比去年增长了19%，成功吸引了超过45万名外国游客进入新加坡消费，有效推动了当地的旅游业。 如果看回更实际的数字，新加坡旅游局估计这批游客一共为当地旅游业带来了14亿新币（43亿令吉）的收入，而且新加坡的F1分站赛的各个相关承包工程都是交给新加坡当地的公司负责，这也有助于制造更多的就业机会，因此新加坡政府继续主办这项烧钱的运动，也是合情合理的，反正最终的利益还是大于支出。 值得一提的是，新加坡的F1分站比赛和大马的F1分站比赛有点不一样，大马的F1分站赛是常见的日间赛事，而且是在正规的赛道，即雪邦国际赛车场进行，而新加坡的F1分站赛则是夜间赛事，是全球唯一一个在夜间进行比赛的F1分站赛，而且是采用街道赛的方式，因此较具有吸引力。 随着马来西亚政府确认明年不再继续举办F1分站赛后，相信本地仅存的F1车迷也将会被新加坡给吸引掉，这可能会间接推高新加坡的F1分站赛入座率和收入。由于今年的F1大马分站赛事将会是最后一届，还没到现场亲身看过F1比赛的朋友们，要把握机会啦！

Honda

F1: McLaren 与 Honda 确认分手, 明年改搭Renault引擎。

F1车迷们，还记得上周我们曾经报导过McLaren车队已经和Honda达成协议和平分手，不再采用Honda提供的引擎吗？如今Honda确认这项消息之余，法国汽车大厂Renault也宣布将会从明年开始填补Honda离开后的空隙，向McLaren提供赛车引擎。 Honda在过去的周末中对外发布文告，宣布该品牌已经和McLaren车队达成协议，终止双方在F1比赛中的合作关系，从明年开始Honda将会向另一支F1车队Toro Rosso提供赛车引擎。 与此同时，Renault也几乎在同一时间宣布将会从明年开始向McLaren车队提供赛车引擎，而这也是McLaren车队第一次和Renault在F1赛场上合作，双方的合作关系将到2020年F1主办单位FIA更改赛车引擎规则为止。 这也意味着，Renault和Honda基本上算是互换F1的合作车队，因为Renault原本就和Toro Rosso合作，向Toro Rosso提供本身的赛车引擎，如今Toro Rosso决定转投Honda怀抱，Renault则改和McLaren合作。 不过McLaren将不会是F1赛场上唯一一支采用Renault引擎的车队，因为Renault目前也有自己组织一支车队，Renault Sport Racing参加F1比赛。值得一提的是，原本效力Toro Rosso的车手Carlos Sainz Jr.也宣布从Toro Rosso过档Renault Sport Racing车队。 有关注F1的车迷们相信都会知道，McLaren自上个世纪开始就是F1赛场上继Ferrari之后的传统强队，但自从在2014年告别老拍档Mercedes-Benz，改和Honda合作采用后者的引擎后，McLaren的成绩就从此一落千丈，罪魁祸首被指是Honda的引擎在动力和可靠性上都不足，有时连完赛也成问题。

Honda

终于坐不住了！McLaren 与 Honda 结束 F1 合作关系！

终于忍不住了？在经历了过去两个让人失望的赛季后，第一方程式（F1）车队McLaren终于决定终止与Honda的合作关系，从明年开始转投其它引擎供应商的怀抱，以寻求更好的成绩并留住车队的主要车手，前世界冠军Fernando Alonso。 国外汽车媒体Motorsport.com报导，McLaren已经和Honda达成了协议，终止彼此在F1比赛中的合作关系。自2015年McLaren与Honda合作，在F1比赛中采用Honda提供的引擎后，McLaren车队的成绩就一直没有起色，车队地位还从以前的一线强队沦落到现今的鱼腩队。 其实McLaren一直都不缺钱，而导致McLaren战绩直线滑落的因素一直都是因为Honda引擎的可靠性和动力问题，有时连能否完赛也是个问题，而Honda过去两年也一直有着手提供解决方案，但效果甚微。 不过也有支持Honda的另一厢说法，那就是McLaren的赛车设计过于激进，导致Honda也被逼更改引擎设计来符合赛车构造，最终引发引擎的可靠性和速度问题。无论如何，随着双方决定终止合约，这一段噩梦般的合作关系也得以结束。 至于结束合作关系后，McLaren会和哪一家引擎供应商合作？会否重投昔日的最佳拍档Mercedes—Benz？确实，McLaren的大老板曼苏尔酋长也被指曾动用私人关系联络上Mercedes-Benz，希望可以重塑以往McLaren Mercedes时期的辉煌，但Motorsport.com给出了另外一个答案。 该媒体指出，目前F1比赛的引擎规格有效期到2020年，在还有3年时间的情况下，McLaren选择和法国大厂Renault合作，采用后者提供的引擎到2020年FIA修改新的赛车引擎规格为止。 消息称，Renault即将提供给McLaren的引擎，将会和他们目前使用在Renault Sport和Red Bull Racing车队上的引擎构造大致相同。McLaren也希望透过转换引擎阵营可以提高车队竞争力，并借此留下车队的主要车手Alonso。 至于Honda呢？和McLaren分手后是否就会从此退出F1比赛？不是的，因为F1另一支车队Toro Rosso已经表明从明年开始，会从Renault转投到Honda的怀抱，向Honda采用赛车引擎，因此Honda还会继续留在F1赛场上，究竟Honda的F1赛车引擎是否真的不堪一击？看看明年Toro Rosso的战绩就会知道啦！

Porsche

Porsche 可能回归 F1 赛事，以引擎供应商身份现身赛场。

有追看第一方程式（F1）比赛的朋友们相信都知道，德国的超跑品牌Porsche自从上个世纪90年代后，就一直缺席F1赛事几乎长达30年之久，无论是以车队形式还是以引擎供应商的形式都好，这20多年来一直都没有看到过保时捷的品牌出现过在F1赛场上。 不过，Porsche看来即将会回归到F1，与其它的老牌超跑厂商同场竞技。根据国外汽车媒体Motorsport.com的报导，Porsche很可能会以引擎供应商的身份回归F1，当然要回归日新月异且竞争激烈的F1赛事是需要提前作准备的，因此正式的回归时间预计会是在2021年。 回溯历史，Porsche最后一次出现在F1赛场上是在1991年，当时Porsche是以引擎供应商的身份，供应赛车引擎给Footwork车队，虽然Porsche和Footwork车队合作并取得不错的成绩，但Footwork车队还是在1992年选择转投Mugen的怀抱，之后Porsche就转而参加其它级别的赛车活动，没在F1出现过。 Porsche副主席Lutz Meschke指出，F1向来是一个非常热门的话题，也是一个很吸引人的赛车运动，目前Porsche管理层正在讨论以引擎供应商身份重返F1的可能性，至于以车队身份回到F1？Meschke直接以“公司目前没计划这么做”来回应，直接打消了许多人的憧憬。

国际新闻

推广自动驾驶技术，F1 未来或采用无人驾驶安全车！

除了无需要用到传统燃油的纯电动车（EV）之外，另一个被普遍认定是未来汽车工业发展大趋势的，就是全自动驾驶技术（Autonomous Driving）。而身为汽车工业发展的先驱，以及全球最重要和最受瞩目的赛车运动，第一方程式（F1）有可能会在未来采用无人驾驶的安全车负责领航！ 大家都知道，正规的赛车运动上一定会有安全车负责带领参赛的车辆先在赛道上巡回一圈确保赛道状况良好才会正式开赛，而且在意外发生后，或是在其它足以影响赛道或工作人员安全的情况下，安全车也会出动负责带领赛车手继续比赛，因此安全车一直都在赛车运动上扮演一个很重要的角色。 目前，在F1比赛中负责驾驶安全车的，就是现年46岁的德国前著名赛车手Bernd Maylander，他从2000年开始便负责为FIA担任每一场正式F1比赛的安全车驾驶，但Bernd Maylander的角色在未来很可能会被取代，并不是因为他要退休，而是F1主办单位FIA有可能会在比赛中采用无人驾驶的安全车。 F1的技术总监Marcin Budkowski日前在国外接受Motorsport.com访问时就透露，说FIA可能会在比赛中采用全自动驾驶的安全车，一旦落实的话，到时的安全车内就不会有人驾驶。 “我们已经针对这项建议作出了讨论，采用无人驾驶的安全车将有助于推广自动驾驶技术，这样做可以让那些怀疑自动驾驶技术是否安全的人们，更容易去接受这项技术。” 不过Budkowski也为F1的赛车迷们大派定心丸，他强调FIA只考虑在安全车上采用自动驾驶技术，至于其它参赛的车辆则还是会有赛车手坐在驾驶舱内负责驾驶。“如果连参赛的车辆都是自动驾驶的话，那F1原本的比赛精神和精髓都将会走样，让比赛变得毫无吸引力。”

Toyota

Toyota Gazoo Racing Festival 第二天赛事顺利落幕！

Toyota Gazoo Racing Festival今天继续在槟城的Batu Kawan体育馆进行第二天的嘉年华与赛事，整个嘉年华在人潮汹涌的情况下圆满落幕，而且嘉年华中的Vios Challenge比赛也顺利在今天分出胜负。 首先是邀请本地网红和艺人参加的Promotional Class，Shawn Lee在今天进行第二轮赛事中毫无悬念的夺魁，成功跑出24分钟40秒的成绩，而第二位的马来艺人Shukri Yahaya则落后了15秒之多屈居第二，第三的本地华裔艺人许佳麟则以25分03秒位居季军。 在两轮比赛中皆未能挤进前5名的另一名本地华裔艺人Geraldine颜慧萍赛后指出，这是她第一次以车手身份参加正规的赛车比赛，没有实战经验的她只有采取较为保守的策略，那就是小心谨慎为上，以完赛为最前提，不强求比赛排名，而这招也让颜慧萍在两轮的比赛中都顺利完赛！ 在半专业车手级别的Sporting Class中，昨天在第一轮比赛中夺魁的Ken Foo继续冠绝今天的赛场。而专业级别的Super Sporting Class比赛中，有漂移王子美誉的Tengku Djan一热到底，毫无悬念的击败其它对手在两轮比赛中夺冠，但过程中一度传出Tengku Djan涉嫌违规使用手煞车而一度遭到调查，但最后还是有惊无险的摘下冠军。 错过了一连两天在Batu Kawan的Toyota Gazoo Racing Festival？没关系，因为Toyota接下来还会继续在我国其它地区举办类似的嘉年华与赛车活动，有兴趣的朋友们只要密切留意Toyota和我们的消息就可以啦！

Toyota

Toyota Gazoo Racing Festival Batu Kawan体育馆引爆！

UMW Toyota Motors今天在槟城的Batu Kawan体育馆举办了一场Toyota Gazoo Racing Festival，现场除了展示大家期待已久的全新澳规版Toyota C-HR外，同时也进行了首天的Vios Challenge比赛。 在今天进行的活动中，Toyota除了在现场为大家带来全新C-HR的预览外，现场也有多家来自不同Toyota汽车代理商在场摆摊，并提供各款Toyota新车供在场的公众免费试驾，同时还有免费赠品。 在场的其它活动还包括了又两辆改装过的Toyota 86进行的漂移表演，而且主办单位还很贴心的在现场提供各种免费的食物和饮料，最重要的是这场活动免费开放给所有人到场，无需入门票！ 在今天的重点活动，也就是首天的Toyota Vios Challenge中，一共分成两个比赛级别，分别是邀请本地名人参赛的Promotional Class和开放给符合资格的半专业车手的Sporting Class。 在首轮上演的Sporting Class比赛中，车辆号码10号的Ken Foo以16圈耗时25分02秒的成绩击败其他13名对手夺魁，而86号的Brendon Lim则以25分03秒完赛夺得亚军，13号的Patrick Tam则以25分04秒排在第三，另外有三名车手未能完赛。 而在次轮上演的Promotional Class中，则是由本地艺人Shawn Lee夺冠，马来艺人Shukri Yahaya紧随其后，而华裔艺人许佳麟则排在第三。 这场Toyota Gazoo Racing Festival将在今天（12日）和明天（13日）在槟城的Batu Kawan体育馆进行，明天还会进行第二轮的Sporting和Promotional Class的比赛，同时还会有只开放给专业赛车手包括Tengku …

Toyota

24位赛车手结业，下月 Toyota Vios Challenge 赛场见！

Toyota Gazoo Vios Challenge将在下个月于槟城开跑，不过在比赛开始之前，一些初阶的赛车手必须先进行一轮课程和训练，方能应付经过重度改装的赛道版Vios。如今，这些经过特训的24名初阶赛车手正式从日本TRD部门代表手中接过结业证书。 过去数周，这些初阶的赛车手接受了专业赛车手的知道，以了解各种赛车资讯和知识，课程也包括了各种比赛过程中需要遵守的安全步骤、操控车辆的基本知识，以及如何保养赛车等。 从这次课程中结业的包括了本地一些知名艺人和初级赛车手，如Danny Koo, Geraldine Gan, Venice Min, Shawn Lee, Diana Danielle, Shukri Yahaya, Fattah Amin和Janna Nick等，他们将在赛道上与本地著名的职业赛车手如Tengku Djan, Boy Wong, James Veerapan, Syafiq Ali, Mark Darwin和Akina Teo通常竞技。 其中最值得注意的是，现任UMW Toyota …

Toyota

Toyota Gazoo Vios Challenge 下月开跑，顶级车手参赛！

Toyota Gazoo Racing Vios Challenge将在下个月12和13日，与槟城Batu Kawan的槟州体育场正式展开，到时这项本土赛事将会集结本地众多赛车界高手如Keifli Othman、Boy Wong、Kenny Lee、James Veerapan、Syafiq Ali、Mark Darwin、Mitchel Cheah、Rocky Seow、Akina Teo，以及有“漂移王子”之称的Tengku Djan！ 值得一提的是，这是Toyota Gazoo Racing Vios Challenge首次迎来Keifli Othman和Boy Wong的参与，相信到时他们将会在场上展开一场异常激烈的斗争，彼此都希望能以最佳的成绩完赛。 这场比赛将会有多达40辆经过改装的Vios参与，而且全部参赛的都属同一规格，而且改装套件统一都由主办单位所监控。这些参赛车辆都是基于手排版本的Vios 1.5J进行改装，动力输出比原装车上涨了10%，而且全车经过了许多针对赛道的改装，包括了空力套件、排气系统、离合器、差速器、悬吊、刹车系统、防滚笼等。 在比赛日当天，除了正式的比赛之外，主办单位也会在现场举办其它的娱乐活动，包括由专家示范的漂移表演、艺人演出、试驾活动，现场也会提供食物与饮料，而且UMW Toyota Motors也会在现场展出即将来马的C-HR。最重要的是，入场免费！

Toyota

Toyota Gazoo Racing Vios Challenge 扩展40辆车参赛。

UMW Toyota Motor（UMWT）推出作为Toyota GAZOO Racing（TGR）赛车节中特备活动的Toyota Vios Challenge one-make race series挑战赛将从原先的30辆扩展到40辆车参赛。 这项挑战赛是在今年四月推出，而TGR赛车节接下来将会去到槟城；UMWT目前已收集了当地名人的报名，他们分别是Danny Koo、Geraldine Gan、Venice Min、Shawn Lee、Diana Danielle、Shukri Yahaya、Fattah Amin，以及大热门的Janna Nick。 “许多赛车手对Vios Challenge挑战赛感到有兴趣，他们（赛车手）要求购买并参加这项赛事。不过，基于安全和后勤方面的考量，本赛季我们不得不对参赛的车辆作出限制。”UMWT总裁Ravindran Kurusamy这么表示。 另外，除了新增的十余名选手之外，这项赛事也迎来了有“漂移王子”之称的Tengku Djan，以及其在Malaysia Speed Festival（MSF）赛事的对手Boy Wong、Keifli Othman，和前Malaysian Super Series（MSS）赛事冠军James Veerappan等人，他们将在8月12日和13日位于槟城的比赛中同场竞技。 至于本次参赛的车型，它是以Vios …

本地新闻

大马速度节 ( MSF ) 本地赛车活动，周日第四圈开跑！

喜欢赛车活动的朋友们，本土赛车活动马来西亚速度节（MSF）第四圈赛事要来啦！这次的赛事依然是在雪邦国际赛车场（SIC）进行，时间是本周日（9日），到时众多本地热门赛事将会重新引爆，参赛车辆多达150辆！ 在主要的Race Car Open级别赛中，来自Mayhem-Fast Autoworks MaxxOil车队的Keifli Othman已经是取得三连胜，并且以840分的积分领先群雄，排在第二的是SITTY-DNT车队的Ahmad Akid，目前积分635分。 在大家都很关注的Proton 1800 NA比赛中，来自VAG Racing的Eelan在上轮比赛中因为对手Lau Seng Kiat（来自Ngah Motorsport车队）发生意外退赛，因而“冷手执个热煎堆”，排在第二位的则是来自SPV Automotive的Nicholas Au，两人的积分分别是575和525分，彼此都咬得很紧。 而在最热门的Saga Cup比赛中，Tommy Lee在上轮比赛的专业级别中摘下了桂冠，而来自SMRT车队的Jay Choong则排在第二，而来自ST Wangan的Boy Wong则只能排在第三。 除了以上提及的比赛外，其它将会登场的赛事也包括了Special Kei、Street Tuned、Street Tuned 1,600、Super Street、Super 1500 NA、1,600和1,800 Race …

Proton

Goodwood FOS 拉力赛：Proton Iriz R5 初登场即夺冠！

在英国Goodwood赛道举办的Festival of Speed（FOS）日前已经拉开帷幕，相信大家最关注的就是这次有份参赛的Proton Iriz R5。没错，根据Mellors Elliot Motorsport（MEM）官方Facebook的消息，Iriz R5首次在FOS 2017的拉力赛中登场就获得了冠军！ 没错，经过MEM改装过后的赛道版Iriz R5首次参加FOS的拉力赛就成功打败众多对手并摘下冠军，不过这目前只是MEM单方面宣布而已，我们还在等待主办单位宣布进一步的消息，包括最终的成绩等。 这辆Iriz R5由MEM车队的Oliver Mellors亲自驾驶上阵，搭载一具和Mitsubishi Lancer Evolution X一样的4B11T引擎，不过为了符合WRC2的参赛资格，这具引擎的排气量从2.0升调降到1.6升，搭配Xtrac提供的变速箱以及四轮驱动系统，MEM并没提供改装后的性能输出数据。 可以说，这辆Proton Iriz R5已经不算是Proton自身的产品，因为它是参赛车队以普通的Proton Iriz作为基础，在车身、底盘刚性上作出提升，并且换上了不一样的引擎和变速箱，驱动方式也从原本的前轮驱动换成了四轮驱动，悬吊和煞车系统也获得了升级。 毕竟专业赛车和一般道路上的需求是完全两回事，因此这辆Iriz R5是经赛车队伍专门针对拉力赛而大幅度改装的成品，大家别指望可以买到它来开上一般的公路啦！

Proton

视频: Proton Iriz R5 征服Goodwood Festival of Speed。

大家都已经知道英国赛车队伍Mellors Elliot Motorsport（MEM）和Proton合作，基于Iriz打造出一辆专门用来参加WRC2拉力赛的Iriz R5。这一次，我们为大家分享一些英国当地拍摄的Iriz R5赛道测试影片。 我们向大家回顾一下，Iriz R5并非市售版车型，而是一款专门为WRC2拉力赛而特别改造的一辆赛道版Iriz，这款Iriz搭载的是一具和Mitsubishi Evolution X一样的4B11T涡轮增压引擎，不过为了符合参赛资格，它的排气量从原本的2.0升降到1.6升。当然，除了引擎之外，这辆参赛用的Iriz R5在车身结构、煞车等等部分都作出了巨大提升。

本地新闻

MSF MegaLap Time Attack 第一回合赛事本月20日开跑！

大马速度节（MSF）第三回合将在本月21日回归雪邦国际赛车场（SIC）继续比赛，但在开赛前一天（20日），MegaLap Time Attack系列赛的第一回合将正式进行。届时，观众可尽情欣赏最快速的街车圈速赛事。 其中，顶尖参赛者之一的Alif Hamdan将驾驶由AHM Technik准备的Mercedes-Benz A 45 AMG，他将准备在2分30秒内完成单圈。“在上个月MSF第二回合的赛事上，我们用了街胎耗时2分34秒完成第二圈，而若搭配半热熔胎（Semi Slick Tyres），估计将有望达到2分29秒的成绩，完成目标。” 然而，Alif原计划在本次赛事上采用的高度改装版Mitsubishi Lancer Evolution VI（昵称为Blue Arrow）经上个月的赛事后，需进行大工程的维修，故无法亮相。在2012年的World Time Attack Challenge赛事上，这辆车在公开组赛事上夺下亚军而闻名。 “我们非常希望能在雪邦国际赛车场上创下街头轿车的纪录，对于这辆车无法亮相本次赛事，我们感到很失望。但无论如何，它一定会在12月的决赛中亮相！” 另外，为了迎合输出功率较低的引擎，参与今次MegaLap Time Attack赛事的车辆引擎容量不可超过1,600 cc，以及匹配自排及CVT变速箱，且小于2,000 cc的引擎。 除此之外，大会当天也将举办一个Retro Havoc车辆的聚会，以及barbecue烧烤。这也将会是一个全马最大的改装车展之一，活动上将展示来自大马各区域的复古及改装版车辆。聚会将从下午开始进行到晚上。 无论如何，有意到场观赛的赛车迷们千万不要错过这项本土化的赛车运动，这场赛事的入门票售价只需20令吉，至于烧烤聚会的售价则是30令吉。欲知更多详情，请浏览MSF Racing或MegaLap Time Attack的官方网站。

本地新闻

大马速度节（MSF）赛车运动，本周日雪邦重新开战！

今年第二轮的大马速度节（MSF）比赛将在本周日（16日）重新回到雪邦国际赛车场（SIC）继续比赛，到时将会有多达160辆参赛车辆来到雪邦的赛道一较高下。 在第一轮已经结束的比赛当中，来自Mayhem-Fast Autoworks MaxxOil车队的Keifli Othman成功赢得Race Car Open公开赛级别的冠军，最终笑傲全场，这名前Formula Asia的冠军车手将会在本周日重返雪邦赛道，驾驶他改装过的Honda Civic争取进一步的荣耀。 不过，Keifli Othman这次面对的挑战可不是那么的简单，因为他还得继续面对首轮比赛中获得亚军和季军的选手，分别是Fast Lap Autoworks的车手Faidzil Alang，以及SITTY-DNT车队的Mark Darwin的强有力挑战。 另外，这一轮的比赛中，Super 1500 NA级别的比赛应该会是RAB Prodrag与Momentom Racing两支车队之争，RAB Prodrag两名车手分别是Mohamad Shahril与Shamir Aizan，而Momentom Racing的代表则是Keu Sian Shi，这3名车手都在首轮赛事中展现出了极强的战斗力。 在Proton 1800 NA比赛项目中，在首轮赢得桂冠的Lau Seng Kiat预计将可继续捍卫他的首轮冠军宝座，他在首轮比赛中以2分钟39秒的成绩轻松夺冠。 而在最受瞩目的Saga …

本地新闻

风光不再，首相宣布2017年后不再续办大马站 F1 比赛。

旅游与文化部长Datuk Seri Nazri早前曾经表示过，大马每年花费约3亿令吉来举办一级方程式（F1）比赛，但最近几年却无法收回这笔成本，因此政府将会考虑在今年后停办这项国际顶尖的赛车运动。如今，政府已正式决定，F1大马站的比赛将在2018年的合约结束后走入历史。 首相Datuk Seri Najib今日对外宣布，指内阁已经同意在与国际汽车联合会（FIA）的合约在今年届满后，不再和对方续约，意即在今年过后，我国将不会再主办F1的分站比赛。 他说，在刚开始举办F1分站比赛的头几年，F1确实协助马来西亚提升本国在国际间的知名度，同时也提我国增加了不少的旅游收入，以及间接带动本地的赛车运动的发展，但最近几年，大马站F1比赛的入场观众人数不断减少，连带因为F1而来马观赛的外国人也不多，因此这项比赛如今已经变得入不敷出。 他也强调，政府每年需要花费巨款来举办这项烧钱的赛车运动，一旦公众的回应不够热烈，主办单位很难从这项赛车运动中获利，因此这项比赛再举办下去也变得没有意义。 “在1999年，大马刚开始举办F1分站比赛时，全球一共只有16个国家举办这项赛车运动，亚洲地区也只有2个国家举办，包括马来西亚。但如今F1的举办国已经多达21个，其中亚洲国家就有6个，这大大影响了每个主办国之间的获利程度。” 他表示，政府在停办F1比赛后，可以把每年生下来的经费用来发展本地的赛车运动，培养更多本地有潜质的赛车运动员之余，也可以间接带动本地的汽车工业的发展。 虽然如此，当年专为举办F1赛车而建造的雪邦国际赛车场（SIC）还是会继续经营，并且将会把重心转移到其它的赛事活动上，如全球著名的MotoGP摩多比赛等，而且目前正在赞助Mercedes-AMG Petronas F1赛车队的Petronas，也会继续赞助有关的车队，不会因为大马停办F1比赛而撤回赞助关系。

本地新闻

首轮 MSF Saga Cup 精彩赛事片段出炉，次轮16日开跑。

第一轮的马来西亚速度节（MSF）比赛已经在今年2月于雪邦国际赛车场（SIC）顺利开幕，第二轮的比赛也已紧锣密鼓，即将在本月的16日于同个地点开办。我们在此为大家送上第一轮MSF比赛日当天Saga Cup赛事的精华视频片段，让未能赶到现场观赛的朋友们也能亲身体验下现场比赛的刺激感。 Saga Cup顾名思义就是开放给我国最经典的国产车型-Proton Saga参赛，这项赛事自2015年开始举办，也算是以另一种方式把上世纪90年代曾经风靡一时的Proton Saga锦标赛复活，让经典的比赛重现我国赛车迷的眼前。 这次MSF举办的Saga Cup也获得了Proton原厂的鼎力支持，Proton透过他们旗下的Proton R3 Customer Programme（R3 CRP）企划，为参加这项Saga Cup赛事的赛车手们提供全方位的技术援助，包括提供各种改装和升级支援，甚至还提供专业受训的技术人员协助等。 在今年的Saga Cup赛事中，代表ST Wangon车队的Boy Wong在第一轮的Saga Cup专业级别比赛中成功挤掉JNA Racing的Alif Hamdan而夺下冠军，比赛过程中紧张刺激，完全不乏超车、失控翻滚和紧逼对手等的环节。 错过了第一轮的比赛吗？不用紧，第二轮的MSF比赛日将会在本月16日于同样的雪邦国际赛车场（SIC）举办，到时您可在早上11时之前以20令吉的价格买到观众席的入门券，而在11时过后门票价格则会被提高到35令吉。欲知更多详情，请浏览MSF Racing的官方网站，或是他们的官方Facebook粉丝页，以了解更多。

本地新闻

MSF 首轮比赛精彩片段，147辆赛车、五千观众观赛。

我们在这里为你带来了一些上月26日在雪邦国际赛车场（SIC）举办的2017年马来西亚速度节（MSF）第一轮的比赛精彩片段，首轮的比赛吸引了147辆战车参加了12个不同项目的赛事，并且吸引了约5,000名赛车迷入场观赛。 之前被称为周六夜晚赛车（SNF）的比赛，在更名为MSF后，继续吸引了许多来自不同领域的业余和专业赛车手前来参赛。在首轮赛事中，代表Mayhem-Fast Auto的Keifli Othman以11分54.272秒的成绩赢得全场最快的成绩。而在最受著名的Saga Cup比赛中，代表ST Wangon车队的Boy Wong则以14分38.009秒获得冠军。 在Race Cars 1600项目中，来自Dream Chaser车队的Geraldine Read和Ong Chee Long则以14分02.879秒夺冠。而在初阶级别的Saga Cup Novice项目中，代表Ngah Motorsports的Choo Yoong Chon则以14分52.563秒夺魁。 第二轮的MSF比赛将在下个月16日继续在SIC开打，有兴趣观看当日比赛的赛车迷们，可在当天早上11时之前以20令吉的优惠价买到入场票，而11时过后的入场票价格则调整为35令吉。欲知更多详情，请浏览MSF Racing的官方网站，或Facebook专页。

本地新闻

第二届 MSF 赛车首轮成绩出炉，4月16日续跑第二轮。

在上周结束的2017马来西亚速度节（MSF）首轮的公开组项目中，本地赛车手Keifli Othman成功打败第二名的Faidzil alang和第三名的Mark Darwin称王，成功获得冠军。代表Mayhem-Fast Autoworks MaxxOil的Keifli去年在MSF赛事中曾经参加比赛，但最终并未站上领奖台，因此Keifli这次可说是扬眉吐气。 在Saga Cup专业级别项目的赛事中，代表ST Wangan的Boy Wong成功击败JNA Racing Team的Alif Hamdan夺冠，不过这次的比赛，著名的甩尾赛车手Tengku Djan Ley和GT车手Fariqe Hairuman都缺席，并未参赛。 第二轮的MSF比赛将在4月16日在雪邦国际赛车场开打，在比赛当天上午11时之前购买入场票的公众只需付20令吉，过后则需缴付35令吉。欲知更多详情，请浏览MSF Racing的官方网站或Facebook专页。

1 … 4 5 6 7