赛车运动 · 第 4 页

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亚洲赛车节本周末上演, 1,341马力电动超跑 NiO EP9 亮相

亚洲GT赛车节(Asia GT Festival)将在本周末于雪邦赛车场正式上演,到时我国首相敦马哈迪将会登上主办单位的一辆纯电动超跑NiO EP9,乘坐这辆拥有1,341匹马力的电动超跑在赛车场上巡视一圈,并为大马赛车节(MSF)的Saga Cup比赛主持挥旗礼。 MSF主席兼创办人Adian Yein指出,到时的大马赛车节将会有超过210辆战车商场比赛,而中国GT大奖赛(China GT Championship)也会在同场上演,两名来自大马的赛车手Jazeman Jaafar和Dominic Ang也会参与其盛,而这也是Dominic第三次参与中国GT大奖赛,至于Jazeman则会首次驾驶Bamboo Craft AMG GT战车上场。 这次的中国GT大奖赛将会有多达35辆战车参赛,而这也会是东南亚区域内最大规模但一系列GT房车赛,到时参赛的车款将会有许多大家梦寐以求的超跑,包括Mercedes-AMG、Audi、Ferrari、Bentley、McLaren、Porsche、Lamborghini和BMW等等。 除了赛车运动外,亚洲赛车节到时也会有名人摆卖活动,一些本地名人如Joe Flizzow,Elly Raja Lawak,Linora Low和KTown Clan等等将会在现场摆卖他们的物品。 爱好音乐的朋友,现场也会在17日傍晚6时30分举办一场由本地艺人Joe Flizzow等人参与的迷你演唱会,而且出席者也可携带一家大小,主办单位还准备了许多康乐活动,如攀岩、飞狐(Flying Fox)等等,现场也会有各种食物和饮料的餐车摊位。 这次的亚洲速度节将在本周五(15日)开始至周日(17日)一连三天在雪邦国际赛车场上演,主看台的入门票售价为20令吉,有兴趣的朋友可透过网上购买,或者到时在赛车场的售票柜台购买也可,而MSF看台的入门票售价则为35令吉。

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Toyota Gazoo Racing 槟城 Batu Kawan 第三站赛事落幕

Toyota主催的赛车运动盛事‘Toyota Gazoo Racing Festival’第二季已来到了第三站,在刚过去的周末,焦点赛事Vios Challenge再一次移师到槟城Batu Kawan体育场进行为期两天的激烈竞赛。 本季的Vios Challenge赛事与上一季一样,共划分为三个级别,分别是分别是Promotional、Sporting,以及Super Sporting。其中Promotional也就是艺人组,本季的艺人阵容有一些变动,新加入的艺人有Aiman Tino、Khai Bahar、Nabila Razali、Wany Hasrita、Akim Ahmad和Nabil Ahmad,他们取代了部分已退出的艺人。 至于上一季还留下来参赛的知名艺人则包括Janna Nick、Diana Danielle、Syukri Yahaya,以及Shawn Lee(上一季原班人马,Syukri Yahaya及Shawn Lee本季晋升Sporting级别)。 而本次在Batu Kawan体育场的临时赛道全长共1.56公里,并且由6个支线道和11个弯角组成,由于赛道设计狭窄,过去两天的竞赛可谓是惊心动魄,期间更多次上演失控撞壁、群撞等戏码。 在接连两天的竞赛下,其中Promotional级别首圈赛事夺下第一的是Diana Danielle、而次圈赛事第一则是Janna Nick;在Sporting级别方面,首圈以第一名之势领跑的是来自Distinctive Model的Clement Yeo,而次圈第一名则是来自Revo Technik Malaysia的Jakson Tan。 …

Toyota

第二季第三轮Toyota Gazoo Racing活动本周移师槟城上演

来到第二季的Toyota Gazoo Racing(TGR)将在本周末(23和24日)进行第三轮的赛事和巡回展,这次的TGR活动将会移师到北马槟城Batu Kawan的体育馆进行,和往常一样,这次的TGR活动的主角依然是Toyota Vios Challenge挑战赛。 为期两天的活动除了有大家熟悉的Toyota Vios Challenge挑战赛外,现场还是一样会有其它吸引人的活动,包括漂移表演、新车展览与销售、Toyota周边商品销售、名人表演、有奖游戏等等,现场也会有食物和饮料售卖。 主办单位将在Batu Kawan体育馆内临时搭建一个拥有11个弯道和6条直路、全长1.56公里的泊油路赛道供Toyota Vios Challenge挑战赛使用,而这项挑战赛也会分成三个组别,分别是本地名人参与的Promotional组、业余爱好者的Sporting和专业赛车手组成的Super Sporting组别,三个组别的参赛车手多达40人。 本季受邀参加Toyota Vios Challenge Promotional组别的本地名人分别有Diana Danielle、Janna Nick、Nabil Ahmad、Khai Bahar、Akim Ahmad、Mohd Shukri Yahaya、Shawn Lee、Wany Hasrita、Nabila Razali和Aiman Tino。 另外,主办单位也会在这两天的活动中主办一场Fun Run乐跑活动,时间是在24日(周日)早上,而且这项乐跑活动将开放给现场公众参与,让参与者可以随着赛道旁乐跑1.56公里。

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认为投资值得,敦马希望雪邦赛车场复办 F1 大马分站赛

因为每年需要花费3亿令吉的资金来主办,而最近几年又一直无法收回成本,因此前朝政府早在2017年就已经宣布大马在2018年开始停办第一方程式(F1)大马分站赛,但随着509更换政府之后,这项赛车运动有可能回归我国。 根据本地英文媒体The Star的报导,首相敦马哈迪最近在出席一项赛车运动的仪式时公开表示,他希望看到F1比赛能够再度于雪邦赛车场上演,因此这项赛车界中的殿堂级比赛有可能会重新来到大马。 敦马在谈话时指出,我国已经建造了一座世界级的赛车场地,因此找不到停止举办世界顶级赛车运动的理由。“我还记得当年我造访葡萄牙的埃斯托利尔(Estoril)赛车场,让我大开眼界而且也让我有了想让大马也有一座世界级赛车场的愿景。” 他说,雪邦赛车场启用后每年都吸引1万到2万人造访,这是他在当初始料不及的,而这座赛车场也为本地赛车运动发展带来了许多正面效果,让本地有更多人可以接触赛车运动,而且也栽培了许多赛车界的专业人才包括工程师等。 “我认为政府当年投入的资金都是值得的,我希望雪邦赛车场以后可以继续举办更多顶级赛车运动,也希望F1比赛可以重临大马。”雪邦赛车场自1999年开始连续19年举办了F1大马分站赛,但在2017年政府因为比赛入座率持续下降,每年投入的3亿令吉成本无法收回为由,而在当年宣布自2018年起停办F1大马分站赛。

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斥资1.32亿令吉,沙巴亚庇工业园明年动工建新赛车道

根据《星洲日报》报道,沙巴亚庇工业园(KKIP)私人有限公司旗下的子公司KKIP AUTOCITY将斥资1亿3,200万令吉在亚庇工业园第二期地段兴建直线赛车道。 而这个计划中的直线赛车道将会是亚洲首个采用混凝土制造的国际水准车道。据悉,有关计划目前仍处于策划阶段,预计明年才会开始动工兴建。 沙巴首席部长拿督斯里沙菲益也表示,兴建竞速赛车道将为本地众多赛车运动爱好者创建拓展潜能的平台,同时也有利于沙巴发展体育观光业。 “Drag Battle赛车运动近年来广受沙巴年轻人欢迎,政府支持这项运动,并鼓励年轻人参与有益身心的体育竞赛,打造健康文化社会。” 同时,他也认为,兴建新的赛道不但有助于发展地方经济,还可借助赛车运动吸引国内外赛和运动爱好者前来沙巴观赛及旅游,带动体育、教育及休闲业的发展,为本地年轻人提供就业机会。

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大马速度节 (MSF) 第六轮赛事本周六于雪邦赛车场上演

今年第六圈的马来西亚速度节(Malaysia Speed Festival,MSF)将在12月1日(本周六)在雪邦国际赛车场正式上演,作为今年速度节的最后一圈赛事,MSF将会同时举办双轮和四轮工具的比赛,同时也包括了东南亚四级方程式(F4 SEA)比赛。 比赛将从当日早上8点开始,率先进行的将会是F4 SEA入围赛,之后MSF Super 1000和MSF Super 400组别的摩多比赛将会在早上10点半进行,而完成入围赛之后的F4 SEA第一场赛事将在当天上午11点40分展开。 之后,主办单位将连续进行多长赛车和摩多运动,直到晚上最后一场比赛MSF SuperTurismo在晚上11点15分落幕为止,这场SuperTurismo将会有多达200辆赛车参与。 配合这次的赛事,系列赞助商Kratos Motorsport将在现场于K-Tech Suspension UK合作,向公众示范和教导如何正确的设定于安装摩多用的避震器,地点将在赛车场的南部看台(South Paddock),分成两个时段进行,分别是早上9点和下午2点半。 到场的公众也可前往参与全天候进行的MSF Drift Gonzo,同时现场也会设有各种Food Trucks提供食物和饮料销售,当天进入主看台(Grand Stand)的入门票将是免费,而且现场停车也无需付钱。

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东南亚 F4 大马分站赛,法国车手Ghiretti继续大热夺冠

东南亚四级方程式(F4 SEA)日前在马来西亚上演,赛前大热并以夺得多长分站赛冠军的法国籍车手Alessandro Ghiretti依然表现突出,但来自泰国的车手Kane Shepherd依然没有轻易放弃,两人在雪邦赛车场上依然斗得难分难舍。 目前领先积分榜的Ghiretti在雪邦分站赛的第一圈就已经开始领先,但紧随在后的Shepherd仅落后Ghiretti 0.7秒的时间,但Ghiretti最终依然顶住了来自后方的巨大压力,并夺下了此战的冠军。 在这场比赛中,本土车手Muizz Musyaffa在起跑阶段的表现并不太好,但渐入佳境之后逐渐找到了自己的节奏,并一度把自己和领头羊Ghiretti和Shepherd的差距缩小,最终夺得2分15.125秒的最快单圈成绩。 来自英国的车手Emily Linscott和来自本地的车手Shahkirah Shaharul则为了第七的位置展开激烈斗争,Linscott以更佳的发车点起跑,但并未能及时把优势保持下来,不久后就被大马车手在场上超越。 在比赛还剩6圈的情况下,Linscott大胆在第十五个弯道超越Shahkirah,Shahkirah一度看来很有机会在直路再次实现反超,但Linscott并没有留给对手太多空间,最终一直保持对后者的优势并夺得第七的位置。 在第一场比赛中,法国车手Ghiretti延续其近乎无敌的姿态站上了领奖台的最高位置,而泰国的Shepherd和大马籍车手Muizz则分别夺得第二和第三的位置。 而在今年第19场,本地第二场比赛中,来自爱尔兰的Lucca Allen则夺得了杆位发车的权力,并且在起跑之后就拉大了和其他车手的差距,至于Ghiretti则凭借内侧起跑的优势把Shepherd给比了下去。 Ghiretti和Shepherd都同时在第一个弯道就超越了大马车手Muizz,而另一名同样来自大马的车手Alister Yoong(Alex Yoong的儿子)和来自日本的Ryo Komikado则在后来双双超越了Muizz,让Muizz只能眼睁睁看着一个接一个的对手超越自己。 另一名本土车手Adam Khalid则凭借主场优势发挥出极佳的状态,虽然在第十的位置上起跑,但却一路追赶并攀升到第五的位置,英国车手Linscott则在第二的位置发车,并受到来自Yoong和Jakobsen的激烈挑战,但最终依然顺利夺下了第一的位置,而Allen则夺下第二名。 在第三场比赛中则是由Shahkirah以杆位发车的优势开始领跑,第二则是Linscott,但不久后两人就因为场上发生碰撞事故,安全车出动领航而失去了原本的优势,在比赛重新开始之后,Jakobsen就处于领跑位置,之后是Yoong、Ghiretti和Muizz。 最终Muizz成功站上第三场比赛的领奖台第二的位置,泰国车手Shepherd排在第三,而大热的法国车手Ghiretti则继续展现出近乎无敌的姿态,依然高站领奖台第一的位置。

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提倡合法赛车,雪州政府打算在 Gombak 兴建新赛车场

位于雪兰莪州雪邦的赛车场曾经作为第一方程式(F1)的马来西亚分站赛举办地点,也因此而享誉国际,但随着政府宣布我国停办F1后,雪邦赛车场就开始失色不少。如今,雪州政府在已拥有雪邦赛车场的情况下,还打算在雪州Gombak地区兴建另一座赛车场。 根据本地媒体Sinar Harian的报导,雪州政府为了在州内提倡合法赛车和赛摩多运动,州政府已经建议在Gombak的Sungai Tua地区兴建一座全新的赛车场,并将着手选址拨出一块占地20英亩的土地供兴建用途。 该媒体引述州务大臣Amirudin Saari的谈话,称新的赛车场将会以政府与私人企业合作的方式一同兴建,赛车场在落成和启用之后,将被用来举办各种国内和国际的赛车活动,预计赛车场将可容纳1,000名观众,主要设施包括主看台、观众席、维修间、餐厅、祈祷室和销售摊位等。 大臣在提呈2019年的雪州财政预算案后指出,州政府将会和马来西亚汽车协会(AAM)合作,确保新的赛车场符合举办国际赛车运动的各种规格与条件。而且除了举办赛车活动外,新的赛车场也可用作一些政府部门如警队、陆路交通局(JPJ)和消防局等司机的驾驶训练场地。

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东南亚F4大奖赛: Ghiretti 持续大热, 大马二车手登领奖台

东南亚第四方程式(F4 SEA)赛车大奖赛日前移师到泰国的武里南(Buriram)国际赛车场进行本赛季第五和第六轮的争夺战。一如往常,来自法国的赛车手Ghiretti依然主导了场上的比赛,在过去三天的六场赛事中赢下了五场,而马来西亚车手Alister Yoong以及Muizz Musyaffa则各别两次和五次站上领奖台。 Ghiretti在第一场比赛就成功夺下杆位,以一马当先的姿态开始泰国的比赛,排在第二和第三的分别是泰国赛车手Kane Shepherd以及Muizz,其中Kane和Muizz在刚起跑时一度为第二的位置而发生激烈缠斗。 第二场比赛则竞争较为激烈,Muizz闪避不及日本车手Ryo Komikado的战车因而撞上对方,在安全车结束领航并重新开赛之后,Gheretti再次夺得杆位,并打败来自爱尔兰的车手Luke Thompson,并与Kane一路领跑直至完赛。 第三场比赛方面则是由Thompson夺得杆位,但大马车手Yoong在第一个转弯位之后便取得了领先位置,但Kane和Ghiretti在第三圈之后双双超越Yoong,并在彼此间展开激烈缠斗,最终Ghiretti成果夺得三连胜。 在第四场比赛,Yoong再次以很好的开局展开了比赛,很快的便超越了夺得杆位的Kane和Ghiretti,但之后就因为被主办单位判定偷步起跑而被罚30秒时间,其场上排位也因此掉落到第六位,而Ghiretti、Kane和Musyaffa也顺势超越了Yoong,Ghiretti再次夺得第一的位置。 第五场比赛方面,日本车手Komikado一开始便领跑比赛,但后来被Ghiretti和Kane在第一圈的尾端超越,在最后三圈比赛,Komikado更是接连被Muizz和Yoong超越,Yoong最终在这场比赛站上领奖台的最高位置。 在第六场比赛方面,Potty和Kane原本相互竞争场上第二的位置,Kane一度因为失控冲入草丛导致最后只能排在Yoong和Muizz之后,但随着Kane后段发力也成功超越了Yoong和Muizz,并尾随在Potty之后,而Muizz和Yoong最终在该场比赛夺得第二和第三的位置,第一的位置依然属于Ghiretti。 法国人Ghiretti目前以63分的积分高居车手积分榜榜首,排在第二的Kane Shepherd则只获得54分屈居第二位,下一轮的比赛将会移师到马来西亚雪邦国际赛车场进行。

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第二季第二站 Toyota Gazoo Racing 在雪州赛场圆满落幕

第二季的2018 Toyota Gazoo Racing嘉年华第二圈赛事在刚过去的周末(20和21日)在雪州Serdang的MAEPS正式落幕,在过去两天的重点Vios Challenge赛事中可谓是惊心动魄,期间更上演失控撞壁翻车的戏码。 这次的Vios Challenge比赛在MAEPS场地内特别搭建的临时赛道进行,赛道全长1.99公里,而且依然分为三个组别,分别是职业赛车手的Super Sporting、Sporting和由本地名人和艺人参赛的Promotional组别。 在艺人和名人竞赛的Promotional组别当中,本地年轻歌手Aiman Tino成功以25分钟44秒的时间夺下次日决赛的冠军,排在第二位的是Akim Ahmad则只是以0.5秒的成绩饮恨,至于本地注明女艺人Diana Danielle则成功为女性赛车手争光,获得第三名。 至于UMW Toyota Motor副总裁Akio Takeyama则在开赛时被判偷步而被罚10秒时间,在第六圈更是因为和Nabil的座驾发生擦撞,最终撞上赛道旁的石灰防撞堤,最后被逼草草退赛。 在中间的Sporting组别中,来自Nanoplus车队的Patrick Tam则成功夺魁,第二名是来自Distinctive Model队伍的Clement Yeo,第三名则是来自ST Wangan Racing Team的Eric Yong。至于周六练习和排位赛中表现突出的14岁车手Hayden Haikal则后继无力,在比赛进行到第六圈便因为车祸而退赛。 而在专业车手的Super Sporting级别中,来自Kegani Racing队伍的Kenny Lee虽然面对四面强敌紧迫,但依然成功守住领跑位置并夺得冠军。亚军是由Dream Chaser队伍的Brendan Paul Anthony夺得,而季军则是大家熟悉的Boy …

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第四方程式东南亚锦标赛印度站,两名大马车手先后夺冠

2018年第四方程式东南亚锦标赛(F4 SEA)印度站第二轮赛事在上周末于印度的Madras赛车场开跑,在三场比赛当中产生了两位来自马来西亚的冠军车手,分别是前F1车手熊龙(Alex Yoong)的儿子Alister Yoong,以及Muizz Musyaffa。 来自法国的车手Alessandro Ghiretti成功在资格赛中夺魁并获得杆位发车,成绩为1分钟37秒,来自泰国的Kane Shepherd则排在第二,第三名则是本地赛车手Alister Yoong。 在第一场正赛当中,法国车手Ghiretti毫无悬念的多下第一名,第二名则是泰国的Kane Shepherd夺下,第三名则是由来自爱尔兰的Luke Thompson拿下,第四名的Potty则因为在起跑时被发现偷步而被罚加时30秒,最终只能屈居第四。 在第二场比赛中,Yoong一开始在第二个弯道就已经超越了Potty和日本赛车手Ryo Komikado,过后还超越了Thompson和Ghiretti,之后Thompson因为撞车而退赛,Ghiretti则趁机猛追Yoong,但Yoong最后依然守住了压力,成功夺下这场比赛的冠军,Ghiretti屈居第二,而Potty则获得第三名。 在前面两场比赛无法上场的Muizz Musyaffa,在第三场比赛中以杆位位置出发并一路领跑直至夺冠,法国的Ghiretti最终成功排在第二,泰国的Shepherd则获得第三名。 Ghiretti在三场比赛后成功获得67个积分,依然稳居车手积分榜第一名,而泰国的Shepherd则获得45个积分,大马的Alister Yoong拥有41个积分。第四方程式东南亚锦标赛下一站赛事将会移师到泰国举行,并在今年11月回到大马的雪邦站。

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第四方程式东南亚锦标赛印度站:法国新星 Alessandro Ghiretti 积分领跑第一,大马选手 Muizz Musyaffa 第三

由Petron冠名赞助的第四方程式(Formula 4,简称F4)东南亚锦标赛首次在印度的Madras赛道开跑,来自法国的未来新星Alessandro Ghiretti继在大马雪邦国际赛车场上的失利后,成功在这一次(第三站)的比赛中夺得冠军。 在这场比赛结束后,Ghiretti保持了排行榜上领先的优势,综合所有三站的赛事共录得71份;另外,紧随在Ghiretti之后的是来自泰国的Kane Shepherd,他凭借出色的表现,综合三站成绩共累积了54分,在排行榜上位列第二;至于排名第三的则是来自马来西亚的Muizz Musyaffa,它的综合积分为50分。 在上周末的第一轮赛事中,Ghiretti成功取得杆位,紧接下来的是Shepherd及Muizz。锋线上则是Ghiretti和Shepherd之间的斗争,而大马选手Muizz在第一轮赛事中遇到了爱尔兰选手Luke Thompson的挑战,两者纠缠了数圈后,Thompson最终落后到了第六位。 在第二轮的赛事中,来自日本的Ryo Komikado和马来西亚的Alister Yoong分别排在开跑的第一及第二位,来自爱尔兰的Irishman Thompson则排在第三。Yoong取得了短暂的领先,而Thompson则从后追赶。 第二轮的赛事一开始时相当混乱,澳洲选手Aidan Wright在外围移动,迫使Muizz驶入草地,而第一轮比赛的第一名Ghiretti则继续与Shepherd在混斗中纠缠。第二轮最后的成绩依然由Ghiretti、Shepherd和Muizz包办前三名。 对于大马人Muizz来说,第三轮的比赛进行的非常顺利,最终夺下该轮比赛的第一名,而第二名及第三名则是Shepherd和Ghiretti。

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赛沙迪:政府将把雪邦国际赛道打造成东盟赛车运动中心

根据马新社报道,青年体育部部长赛沙迪表示,政府准备将雪邦国际赛道(SIC)打造成东南亚赛车运动中心(Motorsports Hub),同时也希望让更多年轻人接触赛车运动。 “这不仅仅是为了赛车手,同时也有益于相关赛车运动领域的专业发展,譬如说工程师,及机械师等。”赛沙迪在MotoGP分站于英国举办之际,与雪邦国际赛道公司、大马国油公司(Petronas)高层代表在英国伦敦银石赛道的记者会上向大马媒体透露这项消息。 早前,雪邦国际赛道是归由财政部监管,但如今它已被规划到青体部的职权范围内,而该部目前的首要举措是让更多青年接触赛车运动,尤其是“Mat Motor”(马来术语,俗称Mat Rempit),以及摩托车手。 “我们希望将赛车运动塑造成大马人心中的一项重要运动,并且让这些‘Mat Motor’融入其中。我的任务是将雪邦国际赛道打造成东盟赛车运动中心,并且逐步开发各种相关设施。” “我们将会有各种类别的比赛,比如说Drag、F2、F3、F4,以及MotoGP等等。因此,在青体部的监管下,雪邦国际赛道将会有一个非常全面的发展。”赛沙迪这么表示。 另外,他也补充道,他将在下个月与各领域的体育爱好者进行一项会议,当中也包括对赛车运动有热诚的年轻人。“通过这次会议,我希望我们能够找到一个共同主题,努力打造赛车运动的未来。”

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两度世界冠军 Fernando Alonso,本赛季结束后将告别 F1

有关注第一方程式赛车(Formula 1,简称F1)活动的朋友相信都应该知道谁是Fernando Alonso,这名现年37岁的西班牙人是目前McLaren车队的赛车手,曾经是F1史上最年轻的世界冠军(后来被Lewis Hamilton超越),曾经连续两年夺下车手世界冠军的荣衔,并一手终结了当年Michael Schumacher的五连霸伟业。 不过,这名曾经在F1赛场叱咤风云的西班牙车手还是敌不过岁月的摧残,如今宣布以37岁的高龄离开F1车坛,而这项消息也获得了McLaren车队的官方证实。今天,McLaren车队就在他们的官方Facebook专页上宣布了这项消息。 McLaren车队在他们的Facebook专页中写道:“McLaren赛车队今天确认,两届F1世界冠军Fernando Alonso将不会在2019年的F1赛季中上场比赛,请留下您对这名西班牙武士的感言吧!” 另外,Alonso也在McLaren的官方新闻网站中指出,他在这项让人激昂的赛车运动中度过了17个美好的年头,已经是时候让他作出改变并继续前进,他说他非常享受赛季中的每一分钟,并且承诺会在本赛季剩余的几场比赛中继续付出所有努力与热情。 Alonso是在2001年完成F1赛场的处子秀,当时年仅19岁的他被Renault车队签下,但之后把他送到当时的Minardi F1车队接受磨练,并以19岁又216天的年纪,成为F1赛车史上第三年轻的登场赛车手。 隔年,Alonso被母队Renault车队召回并为该队担任试车手,直到2003年,Alonso才被跃升为Renault车队的正式赛车手。只要是钻石就总会有发亮的一天,Alonso在成为Renault车队的正式车手后,就在当年的匈牙利分站赛中取得了分站冠军,并以22岁又25天的记录,成为F1史上最年轻的分站赛冠军。 当时的F1赛场长期处于Ferrari车队的统治时期,而Michael Schumacher更是缔造了F1赛场连续五年雄霸车手世界冠军的记录,但Schumacher和Ferrari的统治年代来到2005年就被Alonso和Renault车队终结,当时24岁又58天的Alonso成功终结德国车王的垄断,首次问鼎了F1车手世界冠军。 值得一提的是,Alonso首次稳定世界冠军之后,他也成为了F1史上最年轻的年度车手世界冠军,只不过这项记录被后来冒起的英国车手Lewis Hamilton在2008年打破。到了2006年,Alonso延续其良好状态,第二度成为F1车手世界冠军,也成为史上最年轻蝉联世界冠军的F1赛车手。 不过让人惋惜的是,在两度问鼎世界冠军之后,Alonso的状态就从此开始走下坡。2007年,Alonso从栽培他的Renault车队出走,转投到McLaren车队成为该队的主力车手,却遇上当时刚冒起的闪亮新星Lewis Hamilton,两人之间展开了激烈竞争,甚至在后来被Hamilton反超,退居车队的二号车手。 到了2008年,Alonso选择回到当年一手栽培他的Renault车队,但此时的Renault车队已今非昔比,让Alonso在该车队度过了几乎可说是碌碌无为的两年时间。到了2010年,Alonso选择加盟传统豪门Ferrari车队,并在过后的2年多次为世界冠军而战,但还是无功而返。 到了2015年,Alonso选择加盟已经不再和Mercedes-Benz合作的McLaren车队,由于车队改用了Honda提供的引擎,加上Alonso已过了赛车手的巅峰年龄,同时赛场上也冒出了许多后起之秀,让Alonso无法再向世界冠军发起挑战。 从出道至今,Alonso已经在F1赛场上取得了32场分站赛的冠军,加上其它场次获得的亚军和季军次数,目前Alonso已经97次站上过F1的分站赛领奖台,只差三次就可完成100次登上领奖台的壮举,在Alonso和车队目前的状态下,要达成这项壮举似乎并不容易。但无论如何,我们还是祝福这名曾经陪伴许多F1车迷走过无数岁月的冠军车手吧!

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第二季 Toyota Gazoo Racing:登嘉楼首站赛事顺利落幕

由Toyota主催的赛车运动盛事‘Toyota Gazoo Racing Festival’第二季已经开跑啦!在刚过去的周末,位于东海岸的登嘉楼便上演了一场为期两天(周五-周六)的激烈竞赛,这也是活动焦点,Vios Challenge的第一站赛事。 本季的Vios Challenge赛事与上一季一样,共划分为三个级别,分别是分别是Promotional、Sporting,以及Super Sporting。其中Promotional也就是艺人组,本季的艺人阵容有一些变动,新加入的艺人有Aiman Tino、Khai Bahar、Nabila Razali、Wany Hasrita、Akim Ahmad和Nabil Ahmad,他们取代了部分已退出的艺人。 至于上一季还留下来参赛的知名艺人则包括Janna Nick、Diana Danielle、Syukri Yahaya,以及Shawn Lee(上一季原班人马,Syukri Yahaya及Shawn Lee本季晋升Sporting级别)。 回到正题,本次的赛会地点位于登州的Sultan Mizan Zainal Abidin体育场,而会场所设的临时赛道全长共1.65公里。在接连两天的竞赛下,其中Promotional级别首圈赛事夺下第一的是Diana Danielle、而次圈赛事第一则是Akim Ahmad。 在Sporting级别方面,首圈以第一名之势领跑的是刚从Promotional级别晋级的本地艺人Shawn Lee,而次圈第一名则是来自Team Nanoplus的Patrick Tam;至于高手云集的Super Sporting级别,首圈夺魁的是William …

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大马速度节第三站比赛落幕,第四站8月31日雪邦开打

2018赛季的大马速度节(MSF)第三站赛事已经顺利结束,这次第三站的比赛见证了接近190辆赛车、300名赛车手齐聚一堂在场上较劲的壮举,而且也首次吸引来来自邻国泰国和印尼的车手参与,入场观赛的观众多达3,200人。 在SuperStreet的赛事中,驾驶Honda Civic EG6的Boy Wong一开始便处于领跑地位,而驾驶Proton Satria Evo3的Raja Imran也在之后向Boy Wong发起了挑战,一度紧随Boy Wong之后为Boy Wong带来了不少压力。 不过在比赛结束后,Boy Wong依然以大优势夺下了第一名的位置,而Raja Imran则因为无法超越Boy Wong而屈居第二,第三名则是同样驾驶Honda Civic EG6的Azlan Malik夺得。 在Racecars Open的组别方面,来自Speed Demon Motorville车队的Faidzil Alang横空出世,第一圈还未完成就已挤入了前4,而在比赛结束后,他也顺利夺得第一名,第二名则是Deerakarj,第三名则是Azlan Malik。 今年第四站的MSF比赛将在8月31日同样于雪邦国际赛车场开打,到时除了普通的赛车之外,也会有摩多竞赛,所以到时别错过咯。

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本季大马速度节第三轮赛事, 本周末雪邦国际赛车场上演

大马速度节(MSF)今年第三轮的赛事将在本月8日(本周日)于雪邦国际赛车场正式开打,和之前一样,这次的比赛将会有超过200辆赛车,以及接近5,000名公众入场参与。 本周日的比赛特别在于将会有来自泰国的车手参与其盛,这次的比赛和之前一样依然分为多个比赛项目和级别,其中包括了许多人期待的Street 1600比赛,也就是让车手驾驶90年代的经典赛车商场作赛,目前确定参赛的已经包括了经典的Toyota Levin、Honda Civic等。 最受人瞩目的莫过于Racecars Open项目比赛,这项比赛开放让参赛队伍自己组装一台比赛用车。在第二轮的比赛,Thilak Sharma和Alif Hamdan采用了四轮驱动加上涡轮增压加持的Proton Satria参赛,成功以2分钟19秒夺下第一名。 有兴趣想要到现场观赛的朋友们,别忘了本周末前往雪邦国际赛车场,体验一下本地赛车活动的魅力吧!

摩多

与 TOC 汽车学院合作,MSF 赛车运动学徒课程正式开跑

在签署了合作协议之后,大马速度节(MSF)与TOC汽车学院联办的“MSF赛车运动学徒”(MSF Motorsports Apprentice)课程正式开跑啦[点击这里查看新闻背景]! 这项课程从6月20日开始,为期22周,目前共吸引了近80名学员参与。而参与课程的学员必须学习赛车运动的基本理论,以及涵盖赛事安全与检测、赛车控制与驾驶纪律等主题。 与此同时,MSF赛车运动的各类别赛事,从Saga Cup至Super 1000 Superbike series也将作为学员的实练平台,所有这些铺排都是为了让学员们拥有技术经验,从而培养他们成为未来专业的赛车运动业一份子。 事实上,此课程除了可提升学员们对赛车运动项目的知识以外,还提供更广泛的就业前景,譬如说,未来他们可以当赛事控制官员、比赛监督员、计时员、赛道裁判员、车队经理,甚至是引擎调校师等等。 除了上述的课程主题以外,此课程也将邀请专业车手传授直接竞赛的技术培训,包括车身底盘和悬吊设定、引擎和传动系统改装,以及基本的空气动力学和比赛战略等。待22周的课程结束后,学员们将熟悉赛车业务的运作,并且掌握赛车技术,以及机械知识等,这也意味着,他们未来还有机会可以成为专业的赛车手! 无论如何,MSF与TOC学院联办的此项课程除了共同推广本地赛车运动项目之余,也为该学院的学员提供更广泛的就业前景。欲知更多详情,可浏览MSF的官方网站。

Honda

红牛F1车队宣布与 Honda 牵手,下赛季起采用后者引擎

在经历了对于Renault引擎的失望之后,Red Bull Racing红牛F1赛车队如今正式宣布改投Honda的怀抱并与后者合作,从下个赛季开始采用Honda提供的引擎。而这也意味着,Red Bull Racing与另一支姐妹车队Scuderia Toro Rosso将会采用同样由Honda提供的引擎上场比赛。 红牛车队的领队Christian Horner最近对外表示,他们在观察了Toro Rosso与Honda之间的合作关系后,对于Honda为该车队带来的提升与改变感到满意,因此坚信红牛队与Honda牵手将会是一个正确的选择,并期望能够对世界冠军发起更有力的冲击。 另外,红牛队也不忘对原本向他们提供引擎的Renault表达失望,该车队认为他们在上赛季与Mercedes-AMG以及Ferrari这两支强队的竞争下处于劣势,主要归咎于Renault提供的引擎在性能上以及可靠性上的不足,而他们也认为Honda能够为他们改善这些部份的缺点。

摩多

MSF 与 TOC 汽车学院合作,共同推广本地赛车运动项目

本地知名赛车运动,大马速度节(MSF)今日正式与TOC汽车学院签署技术课程的合作协议,共同推广本地赛车运动项目之余,也为该学院的学生提供更广泛的就业前景,并且提升他们对赛车运动项目的知识。 在双方合作开展的“MSF赛车运动学徒”(MSF Motorsports Apprentice)课程下,在籍学生将接受赛车业务培训,以培养他们成为未来专业的赛车运动业一份子。届时,这门课程的毕业生将拥有技术经验,从而开辟各种赛车系列的工作机会。 作为合作伙伴,TOC将利用MSF赛车运动作为实练平台,其中涵盖赛事安全与检测、赛车控制与驾驶纪律等主题。至于直接竞赛技术的培训则包括车身底盘和悬吊设定、引擎和传动系统改装,以及基本的空气动力学和比赛战略等。 这项签约仪式是由TOC首席执行长Adelaine Foo,以及MSF负责人Adian Yein主持。此外,大马主要的赛车运动业者也将受邀给予讲座课程,当中包括Fawster Suspension、K-Tech Suspension、Hankook Motorsports,以及Proton R3 Motorsports。 “MSF希望为汽车运动知识工作者的发展作出贡献,这将有助于建立一个可以为国家经济作出积极贡献的可持续发展汽车运动业。”Adian Yein这么表示。“TOC在过去的10年里一直在为赛车队开发技术人员,现在我们将能够培训赛车运动业的未来领导者,并帮助行业发展。”Adelaine Foo回应道。 MSF赛车运动学徒证书需要通过20周的课程,它是TOC学生选修科系的一个选项。TOC目前在其位于Petaling Jaya的校舍提供赛车技术、汽车技术课程(Certificate及Diploma)、主技术人员、汽车客户服务和超级模特车服务等课程。