Pelantikan tiga syarikat baru oleh Kementerian Pengangkutan (MoT) sebagai penyedia perkhidmatan pemeriksaan kenderaan motor (PPKM) Jumaat lalu membawa kepada banyak spekulasi. Antaranya, kenapa syarikat yang nampaknya masih baru dan tidak mempunyai pengalaman dalam pemeriksaan kenderaan ini dipilih. Bagi menjelaskan perkara itu, MoT mengeluarkan kenyataan yang menegaskan pemilihan dibuat berasaskan kestabilan kewangan.
Seperti yang dilaporkan sebelum ini, 12 syarikat telah menghantar permohonan menjadi PPKM sebelum tempoh tutupnya pada 31 Oktober lalu. Menurut MoT, semua permohonan dinilai berdasarkan prosedur yang tertulis dalam Pekeliling Perbendaharaan 2.8 – Prosedur Perolehan melalui Request for Proposal (RFP) yang telah dilaksana sejak 29 November 2022.
Kementerian itu turut menambah bahawa pemilihan syarikat ini dibuat berdasarkan garis panduan yang terdapat di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), termasuk syarat kelayakan, peraturan dan standard seperti yang boleh ditemui di dalam laman web Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sejak 23 April 2024.
Antara keperluan utama untuk syarikat yang memasuki proses RFP ini adalah termasuk syarikat Sdn Bhd pemilikan tempatan yang stabil kewangannya dengan modal pemula sebanyak RM10 juta, dan mempunyai modal pusingan minimum RM5 juta setahun.
Selain daripada itu, syarikat yang memohon juga perlu memiliki sijil perakuan pematuhan standard daripada Jabatan Standard Malaysia dalam tempoh dua tahun dari tarikh tawaran, menyediakan wang deposit atau bon minimum 5% daripada nilai modal pusingan, memperoleh Sijil Kemudahan Yang Diluluskan (KYDL) daripada Jabatan Alam Sekitar sebelum pelesenan dan berdaftar sebagai ahli International Motor Vehicle Committee (CITA) dalam tempoh dua tahun daripada tarikh pelesenan.
Berkenaan pemegang saham, pemilik syarikat dan ahli lembaga pengarah syarikat pula, mereka tidak boleh mempunyai sebarang prosiding/tindakan mahkamah atau disenarai hitam oleh mana-mana pihak berkuasa. Penilaian yang dibuat oleh Jawatankuasa Pelesenan dan Penilaian PPKM mendapati, Wawasan Bintang Sdn Bhd, Pakatan Petroleum Sdn Bhd dan Beriman Gold Sdn Bhd memenuhi sepenuhnya syarat yang ditetapkan.
MoT menjelaskan lagi, ia bersama dengan JPJ tidak menetapkan tempoh pendaftaran dengan SSM sebagai syarat
kelayakan, sebaliknya keutamaan diberikan kepada kestabilan kewangan syarikat berdasarkan keupayaan menyediakan modal berbayar dan modal pusingan yang mencukupi.
Turut dinyatakan, Sejak 1994, Puspakom merupakan satu-satunya syarikat yang diberi mandat untuk menjalankan pemeriksaan kenderaan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan disebabkan itu, tiada syarikat lain yang mempunyai pengalaman dalam melaksanakan fungsi-fungsi Puspakom sebelum ini.
Berkenaan pemilihan lokasi pula, MoT memberitahu, penetapan dibuat berdasarkan konsep “cross subsidy” bagi memastikan keseimbangan perkhidmatan antara kawasan berkapasiti tinggi dan rendah. Konsep ini menghalang mana-mana syarikat daripada hanya memilih lokasi yang mempunyai kapasiti tinggi semata-mata dan memastikan akses perkhidmatan pemeriksaan kenderaan kepada semua pengguna di seluruh negara. Penetapan lokasi ini dibuat oleh JPJ dan MoT.
Kementerian ini juga menjelaskan sekali lagi bahawa surat tawaran kepada syarikat yang terpilih pada 7 Februari 2025 adalah kelulusan bersyarat, yang memerlukan syarikat memastikan penyediaan infrastruktur, peralatan,
tenaga kerja, dan keperluan lain dalam tempoh 24 bulan sebelum lesen operasi dikeluarkan.
Disebabkan itu, ia tidak akan melibatkan sebarang implikasi kewangan terhadap pihak kerajaan. Sekiranya syarikat gagal memenuhi syarat dalam tempoh yang ditetapkan, lesen operasi tidak akan diberikan. Turut ditegaskan, proses perolehan ini dilaksana berdasarkan tatacara perolehan dan kewangan yang berkuat kuasa bagi memastikan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan yang berkualiti, telus, dan kompetitif untuk manfaat rakyat.
