Proton_NE01_01

Seperti yang dilaporkan sebelum ini, Proton Perdana 2016 bakal menggunakan enjin dan transmisi dari Proton sendiri setelah program pembangunan enjin baharu mereka tamat pada akhir 2017 nanti.

Perkara ini dijelaskan lebih lanjut lagi oleh Proton semasa sesi sidang akhbar selepas berakhirnya majlis pelancaran Perdana 2016. Menurut Proton, model yang baharu sahaja dilancarkan ini – dengan menggunakan enjin dan transmisi sepenuhnya dari Honda – hanya akan di produksi sebanyak 7,000 unit setahun.

Model versi dikemas kini tersebut kelak akan menggunakan enjin NE01 2.0 liter empat-silinder dengan pendesak turbo yang diambil dari Petronas. Enjin ‘square‘ (dengan ukuran gerek dan strok 86mm x 86 mm) tersebut berupaya menjana sejumlah 135 kW (181 hp) pada takat 5,500 rpm dan tork maksima 245 Nm dicapai sepenuhnya pada 1800 hingga 5000 rpm.

Proton_NE01_06

Walaupun mempunyai kapasiti lebih kecil berbanding enjin K24Z2 DOHC i-VTEC berkuasa 177 hp/222 Nm pada varian 2.4L, enjin NE01 2.0 liter tersebut nyata lebih berkuasa.

Enjin berkenaan juga bakal dipadankan dengan kotak gear CVT Proton baharu yang menggunakan torque converter (konsep yang sama digunakan pada transmisi CVT terbaharu dari Honda) berbanding menggunakan start-up clutch pada model-model Proton sebelum ini bagi memastikan aliran kuasa dari enjin yang lebih lancar.

GALERI: Enjin Proton NE01