Bersekali dengan pelancaran unit pengawal elektronik (ECU) untuk motosikal Yamaha 135LC Fi, TuneBoss turut memperkenalkan satu sistem keselamatan baru khas untuk motosikal tanpa klac tangan, dipanggil sebagai ATAS (Accidental Throttle Activation Safety).

Melalui sistem ini, kejadian motosikal melompat secara mengejut apabila dihidupkan, kerana penunggang tidak sedar ia berada di dalam gear dapat dielakkan. Meskipun jarang, kejadian seperti ini memang ada berlaku dan boleh menyebabkan kerosakan atau kecederaan.

ATAS disediakan terus pada ECU 135LC Fi TuneBoss yang dijual pada harga RM399 (Stage 1), bersama fungsi lain seperti pemetaan prestasi untuk motosikal standard, immobilizer serta sambungan kepada aplikasi telefon yang membolehkan pengguna memerhati bacaan penting seperti suhu, voltan dan sebarang kekurangan yang dikesan oleh sensor.

Untuk mendapatkan lebih fungsi, ECU ini boleh dinaik taraf kepada versi Stage 2 dengan harga tambahan RM200, dan selepas itu pengguna bukan sahaja boleh memerhati, tetapi juga melakukan pelarasan minyak dan percikan api mengikut kesesuaian dan keperluan enjin.

Demonstrasi fungsi ATAS dapat disaksikan dalam video di bawah, di mana apabila motosikal berada dalam gear, ia tidak boleh dihidupkan langsung setelah menggunakan ECU TuneBoss. Pada masa hadapan, TuneBoss juga akan menyertakan fungsi ATAS ini pada semua ECU mereka, dan ia dianggap penting bagi motosikal tanpa klac tangan seperti Yamaha Lagenda dan Honda Wave/EX5.