Seakan sudah menjadi lumrah bagi syarikat pengangkutan awam di negara ini yang sering memberi antara alasan kenaikan kadar tambang adalah permintaan yang tinggi di kalangan pengguna. Sama ada syarikat pengangkutan udara mahu pun darat, sama saja alasan yang digunakan.
Inilah antara alasan yang diberikan oleh syarikat pengendali e-hailing (EHO) berikutan isu kenaikan tambang perkhidmatan ini yang membebankan pengguna kerana melibatkan peningkatan harga yang berlipat kali ganda.
Menurut Menteri Pengangkutan Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, syarikat e-hailing memberikan alasan ini selain penawaran yang tidak seimbang dengan permintaan ekoran penurunan bilangan pemandu berdaftar sebanyak 30% berbanding sebelum Covid-19 melanda negara. Sekaligus menjadikan kualiti perkhidmatan menurun.
Alasan lain yang turut diberikan termasuklah kesesakan lalu lintas tinggi yang menjadikan masa perjalanan lebih lama serta melibatkan keadaan cuaca.
“Kekurangan itu secara tidak langsung menyebabkan masa menunggu kenderaan di beberapa tempat menjadi lebih lama daripada jangkaan. Pada masa sama, fasa peralihan ke endemik bermula 1 April lalu juga menyebabkan berlakunya peningkatan mendadak terhadap permintaan perkhidmatan e-hailing.
“Dalam tempoh sama juga, ia menyaksikan pergerakan bebas orang ramai bagi menjalankan aktiviti ekonomi dan kehidupan seharian secara normal yang turut menyumbang kepada kesesakan lalu lintas berbanding peringkat awal pandemik menular,” kata Wee.
Jelas beliau, daripada segi peraturan struktur tambang pula, terdapat dua caj dikenakan iaitu tambang asas dan surcaj.
“Kerajaan juga tidak mengawal tambang asas. Surcaj pula tidak boleh melebihi dua kali ganda daripada tambang asas, dengan mengambil kira kadar waktu puncak dan harga bahan api. Walau bagaimana pun, EHO dibenarkan untuk menetapkan struktur tambang mereka berdasarkan formula sendiri dan syarat perkhidmatan mereka dengan pengguna dalam pasaran terbuka,” katanya.
Ka Siong berkata, hasil perbincangan antara Kementerian Pengangkutan (MOT), Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) dan EHO baru-baru ini, pihak EHO memberi jaminan kepada MOT untuk memperuntukkan lebih banyak sumber ke arah meningkatkan bilangan pemandu.
“Pada masa sama, kerajaan juga akan terus memastikan lebih banyak EHO bersama-sama perkhidmatan teksi dan bas tersedia, untuk menawarkan lebih banyak pilihan kepada pengguna,” katanya.
Ka Siong berkata, lebih 130,000 individu memegang lesen vokasional untuk bekerja sebagai pemandu e-hailing. Angka ini dijangka bertambah apabila institut memandu dan EHO menerima lebih ramai calon untuk menjadi pemandu e-hailing bagi 21 EHO dengan lesen aktif di seluruh negara, termasuk Lembah Klang.
Dalam masa yang sama, kerajaan menggesa semua EHO supaya meningkatkan saluran komunikasi mereka dengan pengguna manakala kerajaan akan terus memantau industri e-hailing bagi memastikan keadilan serta mengelakkan beban yang tidak wajar kepada pengguna.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
