Mazda 延长新车保固期，至5年或10万公里，BT-50除外。

目前国内大部分的汽车品牌都已经进入到了5年保固期的年代，而Nissan甚至在今年的1月1日推出了全国首个七年无限里程的新车保固配套，加剧了市场竞争的激烈程度，唯独Mazda依然在这方面维持在3年保固的政策上，因此已经显得有点落于人后。

不过，Mazda今天终于加入了这场“保固期之战”，Mazda在本地的总代理Bermaz今天低调的推介了全新的Mazda新车保固配套，新的保固配套将从原本的3年或10万公里，延长到5年或10万公里，视何者为先。

Bermaz表示，新的保固期限只针对全新出售的Mazda车型，现有的Mazda车主不会受到影响，而且新车依然可以继续享有原厂提供的3年或6万公里的免费维修配套，同样视何者为先。

Mazda BT-50

在新保固政策出炉后，所有的新Mazda车主都能享有一样的5年／10万公里保固，除了BT-50 Pick-up的车主。同样的，BT-50的车主也一样无法享有原厂提供的3年／6万公里免费维修配套。

虽然Mazda这次延长了保固期限到5年，但保固里数依然维持在原本的10万公里，对比它在国内的主要竞争对手如Honda和Toyota依然处于下风，Honda和Toyota目前为他们的新车提供5年无限里程的保固，而Nissan／Infinity甚至还首创先河在国内推出7年无限里程的保固配套。如果不看日系品牌，两个国产品牌Proton和Perodua如今也一样提供5年或15万公里的保固，在保固方面一样比Mazda吸引。