继早前预告将会推出定位更好的Innova 2.0X之后,UMW Toyota Motors今日正式推介这款价格13万2,800令吉(未包括保险)的Innova 2.0X,它的定位将会比原本的Innova 2.0E和2.0G更高,可惜的是国外的柴油引擎版本依然没来。

除了推介新的Innova 2.0X之外,UMW也宣布原本的Innova 2.0E和2.0G进行小幅度的涨价,最入门的Innova 2.0E MT从原本的10万5,800令吉上涨到了10万7,800令吉,2.0E AT的价格也从11万3,800令吉涨价2,000令吉,变成11万5,800令吉。至于2.0G的价格则从12万2,400令吉涨价至12万3,800令吉。

这次新加入的Innova 2.0X在外观只有一些小点缀和小提升,它增加了另外两个等级没有的LED+鱼眼头灯组,还有就是更大的黑色铝圈,同时车头的水箱护罩也会加入一些镀铬饰条,并把中间漆成亮面的黑色,以提升质感。

在内装方面,最大的改变莫过于第二排的座椅,从原本的三人平排的座椅变成两张独立,设计有点类似Captain Seats的座椅,因此2.0X的Innova只能坐7个人,不能像另外两个等级可以坐8个人(2+3+3)。

其它内装配备方面,2.0X还搭配了皮革座椅,司机座也拥有六向电动调整,其它配备就和2.0G保持一样,同样有亮面的木纹饰板作点缀、自动恒温冷气系统、4.2寸的仪表板彩色资讯幕、8寸的彩色荧幕主机、前后双区的车内气氛灯,以及可收摺的前座椅背小餐桌。

当然,除了新加入的2.0X以外,另外两个2.0E和2.0G也会进行一些小幅度的配备升级,如今7气囊、车身动态稳定系统(VSC)和斜坡起步辅助系统(HSA)都变成了全车系的标配,包括最入门的2.0E也一样。此外,顾客也可多付636令吉选购原厂的行车记录器,或多付2,650令吉选配360度全景摄影系统。

动力规格方面依然保持不变,它还是搭载同一具的2.0升双VVT-i自然进气汽油引擎,拥有137hp马力和183Nm扭力,变速箱也一样还是CVT,一样还是采用后轮驱动的配置。欲知更多详情,请浏览CarBase.my

Toyota Innova 2.0X 正式上市,外观更动感,定位更高!