解决停车位不足问题,我国将引入机械式多层停车场技术。

相信有去过日本或其它欧美国家的网友,都知道国外其实有很多地方都设有机械式的多层停车位,好处就是可以在有限的空间里面停入更多的汽车,坏处就是建造成本较高,不过在许多拥挤的城市里面,这种停车场是被公认为有存在的必要和价值的。

我国也即将会正式引入这种机械式的停车场技术,第一家采用这种技术的停车场当然就是会在首都吉隆坡,而且是在繁忙的Jalan Tun Razak一带的一家高级停车场大楼内。

根据这家停车场大楼的营运方M.A Intelligent Parking(MAIP)的总执行长(CEO)Datuk Seri Muhammad Isa指出,这座停车场大楼的技术是从日本引进,属于多层式的机械停车场,而且会提供代客泊车服务。

根据该公司目前的计划,停车场大楼在开张后的首2个月内,收费将会是最低13令吉,过后每小时额外收费2令吉,该座停车场大楼将会有199个停车位,而且将会全天候24小时运作,而且因为采用了机械式停车位,因此这座停车场大楼只占用了1英亩的土地。

该公司表示将会继续引用这种来自日本的技术并推展到全国其它地区,尤其是在医院或购物中心附近一带的高停车位需求的地点,目前该公司已经计划在吉打、玻璃市、彭亨、登嘉楼等地展开同样的计划,并打算投资18亿令吉,在全国建造共20座类似的机械多层式停车场。