马来报章说本地车价大幅下降，真有其事吗？我们来看看

最近，本地一家马来文报章Berita Harian发布了一份封面报导，称我国的新车价格对比2014年国家汽车政策发布之前取得了明显下降，而且还以本地销售的几款汽车作为例子，其中还点出Proton Preve的价格下降了20.77%或1.5万令吉。

除了Preve之外，其它被举例价格下降的还包括了Proton Exora、Persona、Saga、Perodua Alza、Myvi、Volkswagen Golf和Honda Jazz Hybrid等等，还声称有者的价格下降幅度达到了2万令吉。

我们在这里为大家回溯一下，政府在2014年发布国家汽车政策（NAP）时，除了要把马来西亚打造成东南亚区域内的节能车制造与出口枢纽外，也宣布要把国内的新车价格调降20-30%，而这项国家汽车政策的有效期是到今年，也是时侯让我们检讨一下过去4年来，本地的新车价格是否真的有下降。

首先我们就以Berita Harian提到的Proton Preve为例，该报章点出Preve在NAP 2014之前的2013年价格为7万2,990令吉，降价之后的价格为5万7,832令吉，而且还注明是Preve Executive Manual。

问题来了，报导内容提出的旧价格（7万2,990令吉）其实是Preve在2012年刚发布时的价格，而且是最高等级的1.6 CFE Premium包含保险的上路价格，而新价格则是入门等级1.6 Campro IAFM+手排版本的价格，而且是还未包括保险的价格。

一个是最高等级的价格，而且包括了保险；另一个则是入门等级的价格，而且又还未包括保险，以这样的方式来作比较，似乎不是很妥当，也不是很公平。

我们再以另外一个例子举例，Berita Harian在他们的文章中同样提到了Perodua Alza，而且指出它在2013年的价格是5万9,017令吉，而目前Alza 1.5S Manual则是5万647令吉，下降了14.18%或8,369令吉。

同样的，文章中提到的旧价格5万9,017令吉，其实是2013年Alza 1.5 SE Manual的价格，而新的5万647令吉则是1.5 S Manual的价格。Alza的车主们，1.5 SE和1.5 S这两个等级谁比较高、谁比较入门，不用我说了吧。所以，这又是一个拿最高等级对比最入门等级价格的例子。

如果觉得以上两个例子还不够，那我们就拿第三个例子Volkswagen Golf来比较，该报导提到Golf在2013年的价格为16万9,888令吉，而新车价格如今只需要14万9,888令吉，整整下降了2万令吉。

其实该报章写错了价钱，因为Golf在2013年于本地的最高售价仅为15万7,888令吉，并没有他们所说的接近17万那么夸张，而且他们提到的新价格（14万9,888令吉）其实是入门版1.4 Comfortline的价格，熟悉Volkswagen汽车的朋友都知道，Comfortline是比较入门的等级，而Golf 1.4在本地的最高等级则是Highline，目前1.4 Highline的官方售价为15万9,888令吉，所以到底是有降价了吗？

再来就是Proton Persona，又是一个拿高规格等级对比入门等级，然后蒙混的说新车价格已经下降的例子，该报导称Persona在2013年的价格是5万3,113令吉，如今的价格仅为4万4,431令吉。

经我们翻查记录后，证实5万3,113令吉是2013年1.6 Executive AT的价格，而且是包括了保险的价格，而新的价格则是入门的1.6 Standard MT的价格，而且还未包括保险。又是一个高等级对比入门等级的例子，而且这次还拿自排对比手排款式。熟悉汽车的人都知道，自排车的价格通常都比同款的手排车来得较贵，所以不能直接比较。

总的来说，其实过去4年来我国的新车价格并未明显取得下降，一些车款的价格或许有些调降，如Honda Jazz Hybrid。但以Jazz Hybrid为例，2013年的价格是从国外进口（CBU）的价格，如今的新车价格则是本地组装（CKD），而且受益于政府提供的EEV税务减免优惠（这项政策在2014年之后才生效），因此价格下降是理所当然的事。

如果真的要说车价有明显下降的，大概就是Mercedes-Benz和BMW这些豪华品牌，在政府实施NAP 2014的EEV政策之后，在本地组装的宾士和宝马车型确实降价了约几万令吉，但这主要得益于本地组装以致成本尤其是运输费得以降低，和EEV认证以致税务被减免的关系。

以我们的两大国产品牌为例子，2013年最便宜的Proton Saga是1.3 SV MT，价格是3万2,836.50令吉，目前最便宜的则是1.3 Standard MT的3万5,590.29令吉，虽然价格看上去好像有所上涨，但安全配备方面也更好。

另一个例子则是国民车Perodua Myvi，2013年最便宜的Myvi售价为4万650.45令吉，如今第三代车型最便宜的售价为4万4,300令吉。但必须注意的是，新车的入门价格虽然比较贵，但配备也比旧车来得完善，包括了标配车身动态稳定系统、ABS和LED头灯组等，所以贵一点也是值得的。