在刚刚开幕的2018曼谷国际车展（BIMS）上，泰国Toyota展出了旗下的B-Segment SUV，Toyota C-HR。是的，C-HR已不是什么新鲜车款，但这一次它有些不一样，因为它搭载了原厂为它量身定制的TRD及Modelista套件，马上来图吧！
先从C-HR TRD说起，TRD是Toyota Racing Development的缩写，顾名思义，它的外观套件设计取向运动化。从现场，我们可以看到新车采用了红黑双色涂装，而且它搭载了前后扰流板、后尾翼、亮黑色的前进气格栅装饰，以及车身下缘，包括轮拱上大面积的黑色防刮饰板包围。
除此之外，它也换上了17寸的黑色轮圈，轮圈上还有一些雾银色的熟料装饰点缀。这整套TRD外观套件的售价为7万5,900泰铢（约9,500令吉）。
另一方面，Toyota也在现场展示另一款搭载Modellista外观套件的C-HR，新车采用了珍珠白为车身配色，不过它的套件有些花俏，其中最亮眼的莫过于那前水箱护罩上的“突出式”饰板。此外，它也换上了不错的轮圈。无论如何，这套Modellista套件在泰国官方还未正式提供，但兴许有兴趣的买家会从其他管道入手。
目前，泰国的C-HR是在该国的Chachoengsao工厂生产，并且出口到包括大马在内的100多个国家。泰国的C-HR拥有两种动力配置供选择，一种是和本地一样的1.8升自然进气引擎，还有CVT变速箱；而另外一种就是很多人很期待的1.8 Hybrid引擎。
在售价方面，普通1.8汽油版的售价从九十多万泰铢（约11.3万令吉）起跳，而1.8 Hybrid版本则从100万泰铢（12.55万令吉）起跳，最贵的版本预计价格为110万泰铢（13.8万令吉）。
在一般的汽油版本方面，泰国的C-HR分成两个等级，分别是1.8 Entry和1.8 Mid，两者的差异在于前雾灯、引擎启动按钮和皮革座椅，但是一样标配7寸的彩色荧幕主机、7气囊、车身动态稳定系统（VSC）、部份LED的尾灯、鱼眼（Projector）式卤素灯泡头灯组，以及17寸的单色铝圈。
而在1.8 Hybrid方面也一样分成两个等级，分别是1.8 Hybrid Mid和1.8 Hybrid High。前者对比汽油版增加了全LED的头灯组和尾灯组，还有荧幕主机的完整手机连接功能，而1.8 High则追加卫星导航和Toyota Safety Sense高阶主动安全配套。
动力规格方面，汽油版的1.8升Dual VVT-i引擎拥有141hp马力和177Nm扭力，搭配CVT变速箱并且采用前轮驱动的配置，这点和我国市场上的C-HR是一样的。
而在Hybrid版本方面，则是采用一具Atkinson循环的1.8升自然进气引擎，搭配一组电动马达。引擎本身的动力输出有98hp马力和142Nm扭力，马达则可以额外输出72hp马力和163Nm扭力，综合马力输出有122hp，综合油耗数据为24.4km/L，原厂还为它的电池组提供10年的保固。
我国的C-HR在配备方面和泰国的汽油版1.8 Mid等级有点类似，都是搭载1.8L自然进气引擎+CVT变速箱，同样搭配鱼眼的卤素灯泡头等、皮革座椅、引擎启动按钮、7寸彩色荧幕主机、7气囊、VSC和倒车摄影镜头等。
Toyota C-HR TRD
Toyota C-HR Modellista
