您知道吗，我国最新铁路系统，捷运（MRT）的乘客量每天平均有14万人，不过它却与获得利润仍有一段距离。根据马新社报道，财政部副部长Datuk Othman Aziz表示，MRT每天的乘客量必须有25万人才能达到收支平衡。
不过他也解释，MRT是一个长远性的投资，而非在短时间内产生回酬的项目。它也透露，开发三条捷运路线的总成本高达1,000亿令吉。
“截至目前为止，MRT每天的乘客量仍介于13万至14万之间，我们希望在其他捷运路线，以及相关的房产和商业项目完成后，能实现达到收支平衡的目标。”
“现阶段，仍有六个站尚未全面竣工，其中包括Damansara、Sentral、 Kampung Selamat、Sungai Buloh、TRX，以及Merdeka 118等地区。”Othman Aziz是在国会受询及有关MRT的盈利问题时这么表示。
全长51公里的Sungai Buloh-Kajang MRT路线是在2016年12月开始投入运作，不过当时只开放第一阶段，直到去年7月，有关铁路系统才开放第二阶段（全面开放）。根据去年8月的报道，MRT开放后共承载了740万名乘客。
