还记得之前发生在美国加州，一名台湾籍苹果工程师黄伟驾驶Tesla Model X并启动自动驾驶系统，结果车子撞上大道分隔岛并起火燃烧的死亡意外吗？继早前几份声明之后，Tesla如今又发布另一份声明，这次是直接把责任归咎在死者也就是司机的身上，说死者明知道自动驾驶系统‘并非完美’，但还是在意外发生前完全依赖这套系统。
在Tesla最新发布的声明中，原厂表示他们在咨询了死者家属过后，得知死者早就已经知道该辆Model X搭载的自动驾驶系统在案发的路段上并不可靠，但死者却依然还是选择在案发的路段启用自动驾驶系统。
“意外发生时，现场的气候良好而且视野清晰，司机对前方的视野最少可达几百尺的范围，这起意外的唯一解释就是死者黄先生当时没有把本身的视线和注意力放在前方的道路上，而且双手也没放在方向盘上。”
Tesla再次强调，意外发生之前系统曾经多次提醒死者手动介入自动驾驶系统，包括透过车内的灯号和声响作出提醒，但系统依然没有侦测到死者有把双手放在方向盘上。而且意外发生前，死者还拥有5秒的时间以及150尺范围的视线，足以让他警惕到前方的危险，但死者还是没有给予任何反应。
此外Tesla也重申，原厂在每一辆具备自动驾驶系统的Tesla汽车上都有设置提醒，告知车主和司机自动驾驶系统并非完美，并不能完全取代司机的角色，司机依然需要把双手握在方向盘上，而且依然需要注意前方的路况。
这起意外发生后引起了全球的关注，尤其是对自动驾驶技术是否安全和可靠的争议，美国的国家运输安全局（NTSB）目前也正在调查这起意外的起因，而死者的家属也被指正在考虑对Tesla采取法律行动。
