韩国的通用汽车（General Motors，GM）日前宣布与该公司位于韩国的雇员职工会达成初步协议，成功暂时的避免了该公司被逼申请破产保护的窘境，但这并不意味着韩国的GM已经长期性的解决了他们面对的财务以及资金问题。
根据外媒路透社的报导，韩国GM原本的谈判期限是在本月20日，但之后经过双方同意成功把谈判期限延长一天，即延长到21日，而韩国GM也成功在21日的期限之前与职工会领导层达成初步协议，暂时避开了破产的窘境。
据报道，职工会这次接受了韩国GM提出的冻结部份雇员底薪、未来一年免付年终花红、冻结未来年度加薪，以及其它员工福利削减措施，直到韩国GM重新转亏为盈为止，这也给了韩国GM一个暂时喘息的空间，可以大幅度减少该公司目前的财务压力。
不过这也只是职工会与韩国GM管理层达成的初步协议而已，因为这项协议之后还需要开放让雇员职工会的成员进行投票，如果投票结果是反对，那这项协议将会变成无效，到时韩国GM还是会面对破产的危机。
不过这项协议最终获得全面通过的话，韩国GM将可以获得美国总公司的5亿美元（19.5亿令吉）注资，以暂时解决韩国GM拖欠供应商和雇员的各种资金，而美国总公司也会为韩国市场引入两款新车，以协助韩国GM扭转当前的劣势。
其实不只是韩国，GM在全球多个地区都面对销量大幅下降和生产线产能过剩的困境，欧洲一直都是GM除了美国本土以外最重要的市场，但GM在欧洲最近几年的业绩一直是跌跌撞撞，而美国总部也正在考虑是否把旗下的Chevrolet品牌撤出欧洲。
据报道，GM集团去年在全球的总业绩一共损失了11亿美元（43亿令吉），而且已经是连续第4年业绩见红，为了应付不断下滑的业绩，美国GM总部之前也公布了大型重组计划，包括关闭在韩国的其中一家组装厂，并推出自愿离职计划，以削减公司目前的财务负担。
