Perodua Bezza作为P2品牌旗下第一款Sedan车型，一上市就备受瞩目，不过自2016年上市至今它的销量却一直不如预期，主要是原厂当初对它的期望太高。确实，Sedan车型向来都是本地消费者最爱的选择，但我们也搞不懂为何Bezza却一直无法超越Axia和Myvi的销量形成一股新的热潮。
根据Perodua的官方面子书最近透露的消息，原厂似乎打算在本周四的一个本地活动上为Bezza推介一个新的等级，而且已经公开表明这个新的等级将被命名为Bezza 1.0L GXtra，预计定位将会比目前的1.0 Standard G更高，但低于1.3的Premium X。
目前Bezza在本地市场分别提供1.0L和1.3L两种排气量的引擎，最入门的是1.0G分别提供手排和自排，之后就是同样拥有手排或自排选择的1.3 Premium X，以及等级最高、只有自排选择的1.3 Advance，全车系价格介于3.6万到4.9万令吉之间。
不过根据我们所知道的消息，虽然价格最便宜的是1.0 Standard G，但碍于本地消费者惧怕1.0L排气量引擎不足以驱动Bezza这款Sedan车型的心态，加上1.0 Standard G的配备较为阳春，因此这个等级的销量一直都不大好，反观1.3L的两个等级则卖得更好。
原厂这次为1.0L版本推出一个更高的等级用意已经很明显，那就是为了吸引更多消费者选购搭载1.0L引擎的Bezza，有可能是为了避免引擎组装厂内的1.0L引擎存货囤积过多。
目前这个新的1.0 GXtra将会增加什么样的配备还是个迷，原厂还没有给出一个明确的说法，但我们猜测这个新等级将会在外观上拥有接近1.3L的配置，如增加前雾灯、更多的镀铬饰条，以及比较好看的轮圈等等，其它方面则不要期望太多，毕竟如果原厂给得太好的配备，就会影响到1.3 Premium X的销量。
Perodua Bezza 1.0 Standard G 自排
Perodua Bezza 1.3 Premium X 自排
Perodua Bezza 1.3 Advance 自排
Perodua Bezza GearUp
