还记得希望联盟在509大选之前曾经公开许下承诺，声称如果当选为联邦政府，将会在执政后的首100天内废除全国大道收费站吗？我们目前还未看到希盟政府兑现这个诺言，而如果政府真的能够废除全部收费站那自然是最好不过，但一些利益关系者却认为政府做不到，至少不会是在100天内。
根据英文媒体The Star的报导，雇员公积金局（EPF）首席执行员Datuk Shahril指出，公积金局已经针对政府的这项竞选宣言提交了一些意见，但他认为废除大道收费站是一项很复杂的零和游戏，需要顾虑的问题和细节有很多，而且需要确保人民和大道特许经营权公司两者的利益取得平衡。
Datuk Shahril所说的话显得特别有份量，这是因为EPF目前是南北大道公司（PLUS）的主要股东，持有PLUS的49%股权，而另一大股东则是本地著名的官联企业UEM集团，持有51%的最大股权。
“我认为政府目前在这项课题上不适合仓促行事，因为一旦完全废除大道收费政策，那政府就需要向许多大道特许经营公司作出巨额赔偿，而这些赔偿金额最终还是会转嫁在纳税人的身上，所以政府一定要找出一个对双方权益都有所保障和公平的方法。”
本月初，新上任的工程部长Baru Bian就曾经公开呼吁人民保持冷静和耐心，并强调希盟政府在大选前许下的承诺都将会尽可能实现，但人民必须保持耐性，因为完全废除大道收费站是一项大课题，无法操之过急，而政府也为此课题定下了一个5年的时间表。
另一方面，财政部长林冠英也表示，完全废除大道收费站的课题必须等到国家的经济状况稳定之后才能实现，因为政府一旦透过收购大道公司的方法来废除收费站的话，涉及的经费至少为550亿令吉，而且还未包括连带的其它赔偿费用等。
