就在前几天的国庆日早上，Perodua就透过他们的官方Facebook专页对外发布了小改款Alza的庐山真面目，而在相隔3天之后，网上就流传了一份小改款Alza的宣传册子，让我们可以更加完整的一探究竟。
根据这份宣传册子的资料，小改款的Alza将会有3个等级供消费者选择，分别是入门的S（代表Standard）、中阶的SE和高阶的AV（代表Advanced）。有点让人失望的是，小改款的Alza并没有换上全新Myvi身上的那具1.5升Dual VVT-i引擎。
根据宣传册子的内容，小改款后的Alza依然会沿用原本的1.5升DVVT自然进气引擎，这一点可以从引擎代号3SZ-VE上看出来，并不是全新Myvi那具引擎的代号2NR-VE，虽然说两具引擎的动力输出一样是102hp/136Nm，但新引擎的油耗表现其实会更好。
变速箱方面也没什么惊喜，入门版本的Alza S同时提供五速手排（5MT）和四速自排（4AT）两种变速箱选择，而Alza SE和Alza AV则一律只有4AT的选择。
外观方面，并不是全车系的Alza都会换上全新的小改款设计，根据册子的资料，只有两个较高的等级（SE和AV）会换上新的前水箱护罩、保险杆、熏黑式的轮圈等等，入门的Alza S在外观设计上并没有改变。
除了外观设计上稍作修饰以外，小改款后的的Alza也在车头加入了停车雷达，而车尾则一样也是改变不大，主要差异是换上了全新设计的后保险杆，以及重新设计的保险杆红色反光片，车侧则加入了双色的侧裙。此外，小改款的Alza如今也新增了灰色的车身配色，原本的蓝色、紫色、银色和白色则获得继续保留。
内装方面也做了小幅度的修饰，但依然保留了仪表板位于中间的奇怪设计，修饰的地方包括了中间冷气出风口的设计，新的仪表板指针设计。最高阶的Alza AV将会搭配彩色荧幕主机而且配有SmartLink功能，但这项功能只能支援Android手机，主要是把手机荧幕投放在荧幕主机上，同时AV和SE等级都有标配倒车摄影镜头。
后座依然没有冷气出风口，但宣传册子声称透过中间冷气出风口的设计改变，后方的冷房效果会比小改款之前更好。在安全配备方面，全车系依然只有双气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）以及第二排的两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。
目前我们所掌握到的消息只有这么多，原厂并未对外透露更多详情，包括它的正式上市日期也还不知道，但之前网上有消息称它将在本月内正式发布。想要知道更多消息，留守Paul Tan汽车资讯网吧！
