全新一代 Mazda 3 官图正式发布,洛杉矶车展全球首发

我们刚刚才报道了全新一代Mazda 3的官图被海外媒体曝光,很快的Mazda就顺势发布了一批更完整的新车官图!与大家看到我们的上一篇报道一样,新车高度保持了魁(Kai)概念车的外形设计,虽然整体造型设计简洁,但却动感十足。

外观上,新车富有运动感的线条和曲面勾勒出非常好看的视觉效果;在前脸部分,其依旧采用了品牌标志性的盾型设计,并搭配造型锐利的前头灯。不过,在Hatchback和Sedan版上前脸下方的进气口处还略有区别,其中前者的下方进气口更窄,而后者则将进气口延伸到了保险杠下方的两侧。

来到车侧部分,其造型设计动感十足,车身侧面并没有采用过于突出的腰线,车侧整体显得较为平顺,其中Hatchback版后门的车窗相对较短,而Sedan版的侧面造型则没有太大的惊喜。同时,与之匹配的轮圈共有16及18寸两种选项。

车尾方面,全新Mazda 3 Hatcback版车型的尾灯在造型上与头灯相呼应,保留了概念车上的四圆灯设计,并很好的融合于尾灯中。而Sedan版的尾灯造型则更加宽大。

进入车内,从图中来看,新车的中控台似乎提供双色铺陈选项,并横向延伸至副驾驶位置,看起来相当有层次感。此外,新车依旧保留了悬浮式的中控屏幕设计(8.8寸屏幕),且在中央鞍部上也依旧可以看到用来操作屏幕的旋钮,以及其他操作键钮。

值得一提的是,新车也换上了一副造型设计与此前魁概念车上相似的三辐式多功能方向盘,其设计非常抢眼,与外观塑造的运动风格相得益彰。

而除了时尚以外,其内装布局也大有学问,Mazda声称,新车的内装采用了“双壁式”结构,在车身和地板之间腾出了空间,从而改善NVH的表现。不但如此,它还采用了隔音材质进行组装,并且针对底盘进行特别调校以优化其滤振效果。

动力规格方面,正如我们早前多次报道的一样,新的Mazda 3搭载自家最新研发的“均质压燃点火”(Spark Controlled Compression Ignition,SPCCI)技术引擎——SkyActiv-X。

而除了SkyActiv-X以外,新车也会提供现款车型上第一代的SkyActiv-G(汽油版)及SkyActiv-D(柴油版)引擎供消费者选择。至于传动系统方面,新车同样提供六速手排及六速自排变速箱两种选项。同时,它还搭配Mazda自家的i-Activ全轮驱动系统,以及最新CX-5上的G-Vectoring Control Plus系统。

值得一提的是,全新的Mazda 3是首款基于Mazda自家全新SkyActiv-Vehicle模组化平台打造的车型,除了更好的优化以外,这具底盘也富有更高的刚性。其前轴采用了麦弗逊式支柱,后轴则使用了新开发的扭力梁,取代了此前的多连杆设置。

由于采用了新的底盘,因此新车的车身尺寸也有所不同,其中Hatchback版的长度为4,459 mm(与上一代车型相比-1 mm)、宽度为1,797 mm(+2 mm)、高度为1,440 mm(-10 mm);至于Sedan版的长度为4,662 mm(+82 mm)、宽1,797 mm(+2 mm)、高1,445 mm(+5 mm)。两者的轴距皆为2,725 mm(+25 mm)。

另一方面,全新的Mazda 3也会搭载一套Mazda自家最新的i-Activsense主动安全配备和驾驶辅助系统。而这套系统还追加了利用红外线摄像头和LED来观察驾驶者状况的驾驶员监控系统、前方横向来车警示(FCTA)、以及新的低速自适应巡航控制系统(原厂称之为Cruising & Traffic Support,CTS)。