小知识:带你认识汽车界里国际著名的音响大厂牌

音响是汽车不可或缺的一部份,在汽车这种代步工具上,一套品质好的音响可以让整个行车过程的质感加分不少,也可让驾驶者和车内的乘客放松心情。随着汽车工业的技术越来越发达,车上搭载的音响也越来越讲究,已经不再是纯粹的只是拿来听收音机那么简单,而是成为了许多音乐爱好者听歌的主要管道(包括小编)。

有留意汽车新闻的朋友们大概都会留意到,最近几年许多的汽车品牌都纷纷与一些国际知名的音响大厂合作,纷纷采用对方提供的音响设备搭载在本身的车款上,并以此向消费者作为卖点,同时一些汽车品牌也凭借与这些国际知名音响大厂的合作或结盟关系,来进一步提高本身的品牌形象和定位。

或许有些音响发烧友会觉得,原厂标配的音响系统无论是源自于哪一个鼎鼎大名的音响大厂都好,在音质和音场上始终都不如事后专业改装的客制化音响系统来得那么的优秀,但小编提醒大家,事后改装的音响系统往往都会导致新车被原厂取消车主的保固权利,因此如果原厂能够搭载一套完善而且高品质的音响系统,那就真的替车主省下不少麻烦,尤其是对音响有所追求的车主们。

小知识:带你认识汽车界里国际著名的音响大厂牌

在这次的小知识文章里,小编就带大家一起去认识一下目前国际间各大著名的汽车音响品牌,这些品牌当中有一些是和汽车厂商合作之后才进一步打开了自己在国际上的知名度,也有些是早就已经成名,并在成名之后才和汽车品牌合作。

无论如何,我们这次文章的重点是介绍“著名”的汽车音响品牌并非绝对是最高端的“名牌”,如SONY和Kenwood等这些较为平民化的品牌,虽然在品牌形象上可能不如Burmester或者Bowers & Wilkins般的如雷贯耳,但他们在汽车音响界内也是不可被忽视的真实存在,而且能见度甚至比其它的知名大厂还要高!

好吧,废话不多说,小编这就开始为大家简略介绍一下一些常会出现在汽车上的音响品牌,这次的品牌排名不分先后,并没有绝对的谁比谁好、谁比谁强,毕竟许多人心里或多或少都会有些品牌情意结,这篇文章主要是以介绍为主,并非评价。

1: Harman/Kardon
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作为美国著名的高端音响设备制造商集团,哈曼国际(Harman International)集团在可说是在家用音响、移动式耳机、录音室配备、剧院/电影院音响设备,乃至汽车音响领域内都处于接近垄断的局面,该集团旗下的品牌除了自身的Harman/Kardon之外,还同时拥有JBL、Mark Levinson、Infinity、AKG等国际知名的音响品牌,因此小编第一个想到的肯定就是Harman/Kardon。

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搭载在BMW 740Le的Harman/Kardon音响系统

目前主要采用Harman/Kardon品牌音响的汽车厂商为BMW,许多BMW高端车系如7系列、5系列、6系列等都标配了Harman/Kardon的车载音响,Harman/Kardon还专为7系列开发了名为Logic 7的一套车载音响系统。除了BMW之外,MINI、Mercedes-Benz、Audi等豪华品牌也是(或曾经)Harman/Kardon的合作对象。

值得一提的是,哈曼国际集团不久前已经被韩国科技巨企Samsung收归旗下,因此原本隶属于哈曼国际集团旗下的所有音响品牌包括Harman/Kardon,如今都已间接的成为了Samsung间接持有的音响品牌。

2: Mark Levinson
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讲到Mark Levinson,很多人的第一印象就是日本Toyota集团旗下的豪华品牌Lexus。没错,Lexus在许多高端车型上都会标配来自Mark Levinson的喇叭和音响主机。据说Mark Levinson在与Lexus合作之后就特意为Lexus开发专属的车载音响系统,并致力于追求低失真的特点上,尽量把音乐原本的特色还原。

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搭载在Lexus RC的Mark Levinson音响主机

其实在音响界中Mark Levinson只能算是一个高端的小众品牌,许多人之所以知道Mark Levinson的这个牌子都是拜Lexus所赐,但其实Mark Levinson也有生产高端的家用音响设备,而且价格也不便宜。Mark Levinson也是哈曼国际集团旗下的一个音响品牌,目前也可说是间接属于Samsung旗下。

3: BOSE
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BOSE这个品牌对于许多人来说都不会陌生,来自美国的这家国际音响设备公司最初是以生产工业用途(演唱会、歌剧院等等)的音响设备起家,过后逐渐把业务拓展到便携式耳机、家用和车载音响业务上,BOSE在音响业界内的评价非常高,但奈何BOSE近年也开始推出越来越多的平民化音响设备包括价格较为便宜的耳机等,因此拉低了它的整体品牌形象,但无可否认BOSE在高端音响设备上还是具有一定的水准。

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搭载在Nissan Teana 2.5XV的BOSE音响系统

在本地,主要采用BOSE音响设备的常见汽车品牌为Mazda和Nissan,Mazda 6较为高端的等级如柴油版等,还有其旗舰SUV CX-9都标配了BOSE提供的音响,而有东瀛战神之称的Nissan GT-R也一样是标配BOSE的喇叭,而Nissan旗下的豪华品牌Infiniti也一样是BOSE的合作对象,当然BOSE也有和其它汽车品牌合作,只是本地市场较常见的是Nissan和Mazda而已。

对于BOSE的音响设备,小编只能说不能一概而论,因为小编同时试驾过Nissan Teana 2.5 XV以及Infiniti Q60,两者同样标配BOSE的音响系统,但出来的音质效果却有着巨大差异,所以其实也要看是哪一个等级的产品和哪一个等级的车款。

4:JBL
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JBL是隶属于哈曼国际集团旗下的音响品牌,因此可说是Harman/Kardon的姐妹品牌,而且也和部份Harman/Kardon的音响设备共用生产线。和BOSE一样,JBL同时也涉足家用音响、录音室设备、耳机等领域,同时也有推出一些价格比较亲民的产品,因此一些人或许会认为JBL的品牌定位不如Harman/Kardon或其它大厂来得高端,但JBL在音响设备设计与生产方面的造诣是不容置疑的。

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搭载在Ferrari GTC4 Lusso上的JBL音响系统

许多国际知名汽车品牌都曾经与JBL合作过,目前本地在售的Toyota Alphard和Harrier就搭配了JBL提供的音响系统,而小编不久前试驾的Ferrari GTC4 Lusso也标配了JBL Professional的音响设备,而且在音质表现上相当饱满和浑厚。

除了与车厂合作提供标配的音响系统外,JBL同时也有生产和设计专供事后改装的车载音响设备,包括喇叭、功率放大器(Amplifier)和音质处理器(Sound Processor)等等,而且也一样有分成入门和高端等不同价位的产品。

5: Bowers & Wilkins (B&W)
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Bowers & Wilkins是源自于英国的一家顶级音响品牌,创建于1966年,其音响设备的主要特色是音质纯净透彻,而且也致力于最大程度的还原音乐的原本质感和音色。和上面提到的品牌一样,B&W也有生产一些家用的音响设备,以及移动式耳机等等,但价位并不会太亲民。

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搭载在Volvo XC60上的Bowers & Wilkins音响系统

BMW曾经是Bowers & Wilkins的主要合作对象,但B&W同时也与其它的汽车品牌如Maserati合作,提供本身设计与生产的车载音响喇叭和其它设备给对方,作为原装的车载音响系统,目前的主要合作对象是来自瑞典的豪华汽车品牌Volvo,小编之前试驾的Volvo XC60 T8和S90 T6就搭载了B&W的音响系统。

6: Burmester
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Burmester在最近几年可说是爆红,主要是因为他们和Mercedes-Benz达成合作协议,如今宾士几乎全部新车款都标配Burmester提供的音响系统,包括主打高性能的AMG车系,以及主打极致奢华路线的Maybach。值得一提的是,Burmester有一个‘Macam Yes’的中文官方名称,叫‘柏林之声’。

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搭载在Mercedes-Benz S400h上的Burmester音响系统

Burmester是一家成立于1977年的德国公司,凭借德国人严谨的设计和造工技术,还有对精确性的高度追求,Burmester很快就一跃成为音响业界知名的高端品牌。除了Mercedes-Benz和Maybach之外,Burmester也和另一家德国高性能汽车品牌Porsche合作,部份Porsche车款就是标配Burmester提供的音响系统。

7: Bang & Olufsen(B&O)
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对比与以上提到的各大音响厂牌,Bang & Olufsen的历史更加悠久,它创立于1925年的丹麦,是第一家推出市售型交流电驱动的收音机的音响厂家,当时的收音机主要都是使用电池来驱动,之后B&O就一直都是高端音响设备的代名词。

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搭载在Audi A4上的Bang & Olufsen音响系统

和其他品牌一样,B&O除了涉足车载音响领域外,也有涉足家用音响、移动式耳机等音响产品领域,韩国知名手机大厂LG也在部份旗舰手机型号上标配由B&O认证的入耳式耳机,而小编第一次接触B&O的音响,则是在2年前试驾上一代的Audi A4 1.8 TFSI时,而Audi与Aston Martin也是B&O目前主要合作的汽车品牌,其它知名豪华品牌如Mercedes-Benz等,也曾采用过B&O的产品搭载在自家汽车上。

8: DENON
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很多人对于DENON都相对比较陌生,而且看到DENON这个名字,应该都会误以为它来自于丹麦(因为是D字母开头),但其实它是一个起源于日本的高端音响品牌,而且其历史已经超过了一个世纪,成立于1910年,比B&O还要历史悠久!

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搭载在DS 5上的DENON音响系统

DENON在中国被称为天龙音响,在上世纪70年代推出了世界首款数码化PCM录音机而在音响界声名大噪,加上后来推出的Hi-Fi音响系统品质良好,因此成功晋身世界知名高端音响品牌的行列,其业务主力在设计和生产家用Hi-Fi音响系统,但也和法国汽车品牌Citroen以及旗下的豪华品牌DS合作,向后者提供车载音响系统。

9: Dynaudio
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与DENON一样是以D字母开头,但Dynaudio却是道道地地的丹麦音响品牌,而且是公认的世界顶尖音响大厂。与JBL、BOSE等品牌不同的是,Dynaudio向来坚持只做高端产品,并没推出平价或平民化的音响设备。

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搭载在Volkswagen Touareg上的Dynaudio音响系统

Dynaudio知名于它的品牌口号和企业信念,那就是“纯粹原音,如临现场”,Dynaudio所生产的音响设备都坚持“原音重现,自然且不带任何音染”。在车载音响领域方面,Dynaudio曾和瑞典豪华品牌Volvo合作,近期比较知名的合作对象有Volkswagen已停产的高端车型CC和Phaeton。

10: Focal
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相继介绍了来自美国、英国、丹麦、德国和日本的知名音响品牌后,又怎可少了另一个科技大国-法国呢?法国最具代表性的音响品牌当属Focal,这家公司成立于1979年,虽然成立时间还不到40年,但现今已是享誉全球的音响设备生产商。

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搭载在Peugeot 508上的Focal音响系统

Focal的业务涵盖了家用、专业级录音室以及车载音响三大领域,目前与Focal合作的汽车品牌主要是同样来自法国的Peugeot,本地在售的3008就是搭配了Focal提供的音响配备。

和JBL一样,Focal也有设计和生产专供事后改装的车载音响设备,产品包括车载喇叭、低音喇叭(Sub Woofer)、功率放大器(Amplifier)、音质处理器(Sound Processor)和隔音棉等等,而且其产品除了高端高价位的好料之外,也有推出价格只需数百令吉就可入手的入门级产品。

11: Meridian
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Meridian这家英国品牌在音响业界中的名声可说是不亚于任何一个顶尖对手,更被誉为是“英国国宝级音响”以及“英国皇室御用音响设备制造商”,所以它的实力到底有多雄厚,可见一斑了吧!

Meridian音响的最大特点在于它的解析力非常高,而且音色细腻清澈。Meridian在汽车音响领域中的主要合作对象也一样是来自英国,就是同属一个集团的Jaguar和Land Rover,本地销售的Jaguar和Range Rover部份高端车款也搭载了Meridian的产品。

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搭载在Range Rover Velar上的Meridian音响系统

值得一提的是,之前中国曾有一批Range Rover车主抗议,称他们发现原厂搭载的Meridian音响竟然是使用印有Harman/Kardon标志的喇叭,由于Harman/Kardon的音响设备价格一般上比Meridian便宜很多,而怀疑Range Rover以便宜货冠上Meridian的品牌来欺骗消费者,事后原厂澄清有关的喇叭是Meridian授权给哈曼集团负责代工生产,所以喇叭背后才会有Harman/Kardon的标志。

看吧,在Meridian面前,连Harman/Kardon这种被BMW御用的国际知名音响品牌也被认为是“便宜货”,这点足以印证Meridian的品牌身价和形象是何其惊人与高贵了吧?

12: Infinity
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Infinity是一家创建于上世纪60年代的美国音响品牌,目前是哈曼集团旗下的品牌,而哈曼集团又已被Samsung集团收购,因此Infinity也可被视作为Samsung旗下的一个音响品牌。

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搭载在Hyundai Veloster上的Infinity音响

Infinity主要是生产家用和海上船只使用的音响设备,也有和汽车品牌合作进军车载音响市场,本地曾经爆红的上一代Kia Optima K5就标配了由Infinity提供的音响系统,而Infinity也一样有生产专供事后改装的车载音响设备,如喇叭和功率放大器(Amplifier)等。

13: Beats
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相信很多年轻人都对Beats不会陌生,Beats大概是这份榜单里历史最短、最年轻的音响品牌,它是由美国数位知名音乐制作人在2008年创立,并凭借与许多当红明星如Justin Bieber和Lady Gaga等,还有当红的巴西足球明星Neymar等名人合作代言,让Beats在短时间内就声名大噪,成为一个音响潮牌。

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Hyundai和Beats合作,在Veloster Turbo上搭载后者提供的音响系统

Beats也透过和韩国汽车品牌Hyundai以及美国的Chrysler等合作,向对方提供车载音响系统而进军汽车音响领域。Beats虽然知名度高而且价格不便宜,但也被许多音响发烧友批评其名过其实,主要靠名人代言来抬高身价。

值得一提的是,台湾知名手机品牌HTC在Beats成立不久后就收购了Beats,并在自身的旗舰手机上搭配Beats的耳机以及内建调音器,但不久后Beats就被转卖给美国科技巨企Apple,如今Beats已经是Apple旗下的子公司。

14: ALPINE
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说到ALPINE这个品牌,很多音响发烧友相信都会觉得它如雷贯耳,主要是因为ALPINE推出过许多款经典而且高端的音响主机,尤其以可调性高、功能性多和质量好而知名,但它知名的产品主要都是以供事后改装为主。

ALPINE是一家来自日本的品牌,成立于1967年,前身是与Motorola共组的ALPINE-Motorola公司生产当时的卡带机,之后才独立成为现在的ALPINE。或许很多人不懂ALPINE除了在音响改装界享负盛名外,其实早在很多年前就已经和国际顶级汽车大厂合作向对方提供本身的音响设备。

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搭载在Fiat Freemont上的ALPINE音响系统

翻查资料,早在1977年Lamborghini就开始采用ALPINE提供的卡带机搭载在本身生产的跑车上,因此ALPINE可说是汽车音响领域的先锋者之一,而ALPINE目前也把业务重心放在发展车载音响系统上。

除了曾经和Lamborghini合作外,ALPINE目前也还有提供音响系统给一些汽车厂牌,其中又以美国和意大利品牌为主,包括了Fiat、Jeep和Dodge等等。不过对比以上的所有品牌(除了最年轻的Beats),或许大家会觉得ALPINE的档次明显低一个层级,这主要是因为ALPINE为了扩大市占率,近几年也开始推出廉价的车载音响主机系统,价格只需两三百令吉就可入手,因此对ALPINE以往给人高端的品牌形象开始有所打折。

当然,除了上述提到的14个音响品牌之外,其实还有很多音响品牌也有从事车载音响系统领域,包括大名鼎鼎的SONY、Kenwood、JVC和Pioneer等等,但因为篇幅有限,小编无法一一罗列(否则这篇文章就变成10万字小说了),所以这次的介绍就这么多啦,我们在下次的文章再见!