D38L 2019 Perodua NSU SUV  第二波预告释出,揭露车头造型,搭载带有行人侦测系统的 ASA 2.0 主动式安全配套

不久前,Perodua旗下即将发表的全新SUV才释出了预告[点击这里查看新闻背景],而今原厂再一次发布了第二次的预告!本次的预告曝光了新车的局部车头造型,再一次证实了这款新的SUV是基于Toyota Rush所打造。

相信许多朋友都已经知道,新车的代号为D38L,原厂称之为NSU(New Sport Utilitymobile);本次的预告除了揭露其车头造型以外,原厂还透露了一个重要信息,那就是新车将搭载与新Myvi一样,且已获得升级的先进安全辅助配套,ASA 2.0。

新的ASA 2.0追加了行人侦测功能(触发自动煞停响应低于时速50公里/小时),而且其主动式紧急煞车系统将从原本的时速30公里/小时以下触发,提升到80公里/小时。同时,新车也标配了6具安全气囊。

从今次原厂释出的预告图来看,新车的车头造型基本与“姐妹车”Toyota Rush保持一致,其中包括引擎盖上营造肌肉美感的流线设计,以及整体轮廓造型。仔细观察下,前脸的进气格栅有一些小变化,其横闸式的进气格栅上有一条较为粗壮的镀铬饰条与Perodua的厂标和两侧头灯组相连。

另外,它的头灯组看起来与Toyota Rush的相似,但实际上有所不同。虽然两者的灯组造型一样,而且同样是矩阵式的LED光源,但其内建的LED日行灯样式却有一些细微的变化,从图中来看,新车采用双层灯眉的设计,而Rush头灯组内建的日行灯则只有一条灯眉,且是采用往上延伸的设计。

除此之外,其实新车的前保险杠设计也与Toyota Rush不同,只不过在本次的预告上并没有完全被揭露出来。兴许,许多人会拿新车来与印尼市场上的另一款“姐妹车”Daihatsu Terios做比较,但其实它们的造型并不一样,后者的整体造型更接近Rush。

与上一回的预告一样,本次的预告海报仍然注明了“Petrol Subsidy Friendly”,这明显的表示新车将搭载排气量1.5升以下的引擎(早前,政府在财政预算案上已宣布将为排气量1.5升以下的车款提供RON 95津贴)。


左为Toyota Rush,右为Daihatsu Terios

参考Toyota Rush上的动力配置,其搭载了与Myvi一样代号的2NR-VE 1.5升双VVT-i自然进气引擎,最大马力为104PS,最大扭力为136Nm,变速箱也一样是四速自排(4AT),这具引擎和变速箱都是在P2于本地的工厂进行生产与组装,再综合原厂预告海报上的信息,因此预计新车将沿用这个动力配置。

在早前Toyota Rush的发布会上,该厂曾表示,该车的油耗数据为每公升可行驶15.6公里,这让它获得政府颁发的节能车(EEV)奖掖;无论如何,Perodua并没有透露更多消息,但可以肯定的是,新车的定价将会低于Toyota Rush(9万3,000令吉至9万8,000令吉)。

这款Perodua新的七人座SUV预计将会搭载更多套件,包括ASA 2.0,与Toyota Rush相比,几乎相同的车款,但售价却更加便宜,你会怎么选呢?

Perodua SUV在吉隆坡国际车展上神秘展出

2018 Toyota Rush 1.5S

2018 Toyota Rush 1.5G