根据外媒纽约时报华尔街日报的报导,目前市值超过500亿欧元(2,347亿令吉)的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的主导品牌Renault,将会在近日内与市值超过200亿欧元(939亿令吉)的FCA集团(Fiat Chrysler Automobiles)合并,并且将在今天对外宣布正式消息!

根据外媒报导,这两家车企目前的合并计划谈判目前已经接近尾声,而且将以相互交换持股的方式进行合并,以整合彼此的资源组成一个足以抗衡Volkswagen集团和Toyota集团的巨大车企,企图主导全球汽车工业市场,并相互利用彼此的资源解决自身面对的问题。

报道称,Renault汽车集团主席Jean-Dominique Senard在上周五已向法国财政部长Bruno Le Maire呈交了Renault与FCA集团合并的计划书,法国政府目前持有Renault集团的15%股权,是Renault汽车也是Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的大股东。

FCA集团旗下拥有Fiat、Jeep、Alfa Romeo、Dodge和Maserati等多个知名的欧美汽车品牌,目前凭借Jeep等品牌在北美市场表现强劲,但在欧洲市场却节节败退,此外在欧美诸国政府日趋严格的排放法规下,FCA集团也面对旗下引擎和车款难以跟上排放法规步伐的问题。

相对之下,Renault虽然在欧洲本土和俄罗斯市场拥有强大的市场份额,同时也被公认为电动车的先驱品牌之一,但它在北美市场却几乎毫无存在感可言,也因为彼此之间的问题,促成了Renault和FCA集团之间的合作。

根据外媒报导,FCA集团接近三分之一的员工分布在欧洲地区,该集团被指在2018年全球雇有19万8,500名员工,而Renault汽车的主要消费市场则是在欧洲,欧洲本土的销量占据了Renault的总销量的一半。

值得一提的是,与Renault关系匪浅的Nissan在这项合并课题上的立场如何将是大家有兴趣知道的事情,Renault-Nissan-Mitsubishi联盟一直想要取代Volkswagen和Toyota集团成为世界第一的车企,而联盟内Renault也持有Nissan汽车的43%股权,同时Nissan也持有Renault汽车的15%股权。

不过必须提醒大家的是,虽然Nissan拥有Renault的15%股权,但Nissan却在联盟的董事部内没有投票权,因此看来Nissan将无力阻止联盟与FCA集团合并。此外,Renault早前也公开推动与Nissan进行品牌整合,不过Nissan却对整合计划持反对态度。

目前Renault-Nissan-Mitsubishi联盟的新车年销量与Volkswagen和Toyota集团处于伯仲之间,三大车企的年销量都徘徊在1,000到1,200万辆之间,不过一旦Renault和FCA集团合并,他们的年销量将会超越1,500万辆大关,这将大幅度领先另外的两大对手,并形成单一车企独大的局面。