法国车企Renault与FCA集团（Fiat Chrysler Automobiles）合并的计划正式告吹！根据外媒引述FCA集团高层的报导，这次合并计划告吹的主要原因，是因为FCA集团认为“法国目前的政治环境不会让这类型的合并计划取得成功”。
路透社则引述消息人士称法国政府其实相当乐见这宗合并计划达成，但在谈判过程中法国政府却干预过多，不断要求FCA集团作出各类型的保证和承诺，最终导致FCA集团的领导层失去耐性，并在上周三正式决定离开谈判桌，让合并计划正式告吹。
法国政府一直都是Renault汽车的主要股东和投资者，持有该公司的15%股权。在合并计划告吹之后，法国政府一度派员召见FCA集团的代表，希望能说服FCA回到合并计划的谈判桌上，但被FCA的谈判代表拒绝。
消息指出，法国政府在谈判过程中多次要求FCA集团承诺照顾法国人的工作机会、基于雷诺汽车特别分红、在法国设立合并后的车企企业总部、在董事部预留席位给法国政府，以及要确保Renault将会是合并后车企的主要持股人，过多的要求让FCA最终打了退堂鼓。
不过法国政府却对此种说法予以否认，法国财政部长Bruno Le Maire称法国政府一直都在谈判过程中扮演积极的角色，但必须顾虑到Renault汽车目前的结盟伙伴（也就是Nissan）的处境和角色，因此一旦Nissan没给出正面回应和配合，双方都难以回到谈判桌。
“其实双方已经基于三至四项条件基础上达成初步协议，但这必须先获得Nissan方面的回应和配合。这四项条件包括了必须尊重Renault现有的合作伙伴，也就是Nissan汽车，保障法国人的工作机会，建立双方合并之后互相平衡的监督机构，以及确保合并之后将大力发展电动车的电池技术。”
至于Nissan的立场，有报导称Nissan对于Renault和FCA集团的这项合并计划抱持抗拒态度，并曾向Renault表示一旦确认与FCA集团合并，Nissan将会重新检视他们与Renault汽车的合作关系。
路透社也引述Nissan一名高管的谈话，称Nissan并没有参与Renault与FCA集团的合并谈判，因此现阶段根本无法检视这项计划对Renault-Nissan-Mitsubishi联盟所将造成的影响，也因为如此而无法支持这项计划的实行，对此Nissan已经要求与Renault的董事部展开会议。
Renault被指一直向透过与其它车企的合并来成为全球销量最高的车企，一旦Renault-Nissan-Mitsubishi与FCA集团完成合并，他们的新车年销量将能轻易突破1,500万辆的大关，这足以让他们大幅度甩开Volkswagen和Toyota两大车企，并形成独大的局面。
