Mazda 3 TCR,专为赛道而生,2.0L涡轮引擎,350匹马力

大家现在看到的这辆Mazda 3和普通市面上销售的Mazda 3很不一样,它是专门为了赛道而打造的Mazda 3 TCR,由美国加州的Mazda设计中心负责设计,并由名为Lang Road Racing的改装厂负责操刀改造,它拥有一具马力输出高达350匹的动力心脏!

这款Mazda 3 TCR是Mazda原厂为了涉足更多赛车领域而打造出来的心血,基于一般普通版本的Mazda 3 Hatchback改造而成,它搭载了一具转为赛道而研发的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力有350匹,最大扭力高达490Nm,变速箱为六速的序列式变速箱(sequential transmission)而且搭配了换挡拨片,采用前轮驱动的配置。

Mazda 3 TCR,专为赛道而生,2.0L涡轮引擎,350匹马力

在性能表现方面,原厂并没有公布这款Mazda 3 TCR的0-100km/h加速数据,但表示其极速可以去到240km/h,相信其冲刺性能也不会弱。这款Mazda 3 TCR接下来将会参加下季的全球TCR巡回房车大赛,因此要亲眼目睹它的芳踪,大概也只有在赛车场上了。

为了符合TCR房车赛的参赛标准,这款Mazda 3 TCR在车体结构上做了大幅度的变化,最明显的部份就是加宽了车身以及左右的轮距,让它拥有更出色和更贴地的操控性能,同时也为了提升车子的空气力学和创造更多的车身下压力,原厂也为它更换了明显外扩的前后保险杆,并且增加了许多扰流片、通风和散热孔以及一个尺寸很大的GT尾翼。

Mazda 3 TCR,专为赛道而生,2.0L涡轮引擎,350匹马力

除了换上动力更强劲的引擎之外,这辆Mazda 3 TCR也换上了性能更好的避震器以及Brembo提供的煞车系统,轮圈则采用了由Rays提供的18寸轻量化赛车铝圈,内装也换上了Sparco提供的赛车椅、客制化的方向盘以及加装了加固车身的防滚笼。

可惜的是,这辆Mazda 3 TCR是原厂专为赛道而打造的,并不能合法上路,因此自然也不会公开销售。其实Mazda 3以前曾经推出过MPS的高性能版本,而且是可以合法上路的,属于与Honda Civic Type R、Volkswagen Golf GTI的同级对手,但可惜的是原厂已经多次宣称Mazda 3不会再推出MPS的性能版,让许多马三的车迷失望不已。