2020年式小改款的Mazda 2在今年7月才进行了全球首发,趁着2019泰国车展(2019 Thailand Motor Expo)开幕,当地的Mazda也顺势在场发布了这款B-Segment车型。新车在泰国有Sedan和Hatchback两种版本,并且划分为7个等级,提供1.3L汽油和1.5L柴油两种动力选项。

在汽油版方面,它一共有5个等级,分别为1.3 E,1.3 C,1.3 S,1.3 S Leather,以及1.3 SP,顾名思义,它们所搭载的是一具1.3升的SkyActiv-G四缸自然进气汽油引擎,这具引擎的最大输出功率为93 PS/123 Nm。

至于柴油版方面则分为XD和XDL两个等级,搭载的是1.5升SkyActiv-D四缸涡轮增压柴油引擎,其最大输出功率为105 PS/250 Nm;传动系统方面,新车全系匹配SkyActiv-Drive六速自排变速箱,并且采用前轮驱动设置。

无论是Sedan或者是Hatchback,两种版本均有上述7个不同等级车型可选,只不过厂方为Hatchback版的每一个等级追加了“Sport”的名称来作区分。泰规版的小改款Mazda 2在当地的售价介于546,000泰铢至799,000泰铢(约RM75k至RM110k)。

外观上,新的Mazda 2追随了“同门师兄”Mazda 6和Mazda 3的脚步,换上了最新的家族式魂动设计(Kodo Design)语汇。车头方面,新车的前脸水箱护罩舍弃原先的黑色横栅设计,换上与Mazda 6、Mazda 3类似的网状布局,同时环绕水箱护罩的镀铬饰条也不再像改款前般延伸至头灯组内,而是与Mazda 6一样设计在头灯组下方做点缀。

提到头灯组,新车的全LED灯组造型也经过了重新设计(整体变化不大且依旧保留了天使眼日行灯),且值得一提的是,厂方首次将自适应头灯功能下放到Mazda 2身上。


Hatchback版的小改款Mazda 2

除此之外,新车的前保险杠下方的雾灯设计也被取消,改为类似Mazda 6的横置镀铬饰条代替;车侧方面,小改款后的Mazda 2也换上了16寸的新样式轮圈,同时还采用了金属漆面涂装(高配版),当然新车的轮圈也会在不同等级车型上作出区分。

进入车内,其内装与小改款前相比基本保持一致,遗憾的是它并没有如CX-3般导入电子手煞车以及Auto Hold自动驻车功能控键,而是维持传统手煞车设定。

安全层面上,除了一般传统的安全配备以外,它的驾驶辅助系统也有所提升,在日本的高配版车型上,其搭配的自适应巡航控制如今新增了Stop and Go功能,同时消费者也可选配维持车道辅助系统。值得一提的是,新车还会将原先的GVC系统升级为GVC+系统。

2020 Mazda 2 Hatchback XD Sports (泰规版)

2020 Mazda 2 Sedan XDL (泰规版)