日媒称 Honda 将在2021年推出比 HR-V 更入门的SUV

日本市场的Honda Vezel Modulo-X(Vezel在本地被称为HR-V)

眼看Toyota推出了定位比CH-R更低的Raize之后在日本市场取得很不错的成绩,作为老对手的Honda自然也不甘愿把这块市场拱手让给Toyota自己一个人独玩。日本媒体最近报导,称Honda有意仿效Toyota的做法,推出一款定位比HR-V更低的入门级SUV,来和Raize正面对扛!

SUV可说是全球车市最近几年最热门,话题性也最高的车型产品,各大车企为了尽可能满足各种级距和各种预算消费者的需求,可说是绞尽了脑汁尽可能以车海战术来打击对手,试图在市场上占得先机,而看来这股SUV热潮还会再延续好几年,至少未来的两三年内都还看不到会有降温的预兆。

日本媒体《Creative Trend》不久前就爆料,称Honda的HR-V即将在近期内进行大改款推出第二代的车型,以维持这款B-Segment SUV在市场上的新鲜感,但日本Honda原厂眼看对手Toyota推出的Raize取得成功,也意识到他们其实也需要一款定位比HR-V更入门的SUV来专供低预算的消费市场。

日媒称 Honda 将在2021年推出比 HR-V 更入门的SUV

Toyota刚推出不久的Raize将被视为主要竞争对手

消息说,Honda目前还是会先把精力放在HR-V的身上,因为HR-V大改款的研发工作已进入最后阶段,预计今年12月就会全球首发,但紧随而来的就是这款比HR-V更入门的SUV,预计最快也要在明年中旬才会面世。

由于原厂目前还未对外确认任何消息,因此外界目前掌握的消息和资料并不多,日媒预测这款新的入门级SUV的车身尺寸大概会是3,990mm(长)x1,695mm(宽)x1,600mm(高)左右,整体尺寸比HR-V来得要小。

同时为了与HR-V保持一个比较明显的市场区分,这款入门SUV预计会采用和全新City一样的1.0L三缸涡轮增压引擎,以小排量来作为卖点,这具引擎在全新City身上有122hp/173Nm的动力数据表现,整体动力相当于一具普通的1.8L自然进气引擎,所以表现并不会差。