昨天宝腾公布了其2019年的业绩报告，今天轮到Perodua高调的炫耀其2019年的“成绩单”！虽然经济不景气，但我国两家国产汽车品牌却大唱丰收，这对于本地汽车业来说无疑是一件好事。
虽然宝腾去年强劲的销量增长并没有影响到Perodua这一个长期本地市场的领导者（Perodua旗下的汽车依然大卖，而且销量创下了历史新高），但宝腾的目标是先夺取细分市场上的销量冠军，再逐步重返本地市场总销量冠军的位置。当然，要做到这一点，宝腾就必须超越Perodua。
在今天Perodua公布业绩报告的媒体招待会，以及与媒体共进农历新年的午宴上，Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin Ahmad被问起了一些敏感问题，比如说其竞争对手宝腾把2020年的销售目标定在13万2,000辆，而他的回答却不亢不卑，非常大方得体。
“对于Perodua来说，我们欢迎良性竞争，因为这将使成长及变得更好。我们将开始研究和寻找可能的对策，好让我们能够继续保持领先地位。”Zainal这么表示。
不但如此，他还说，宝腾强大可为本地的汽车业带来许多潜在好处。“我了解到他们（宝腾）今年的销量目标提高了30%，根据他们的公告，以及我们今年的预测销量（行业总量为61万辆），这对整个行业有利。”
“试想象一下，我们每年从本地行业（供应商）采购大约60亿令吉，如果他们的销量增长到13万辆，他们的采购数额预计将会是我们的一半，那么我们（Perodua与宝腾）投资在本地行业的资金就已高达大约90亿令吉。”
“我们大约有185家供应商，也许他们比我们多或少，供应商将受益，整个行业也将受益，这将为我们的国家提供就业机会，并且带来实质的经济利益。”
无论如何，Zainal也非常有自信的说道：“是的，我知道他们（宝腾）的进步非常好，但我们也有自己的策略来确保我们能够为客户提供最好的产品。”
