在去年10月于东京车展首发之后，日媒就不断谣传指新一代的Honda Jazz将会推出高性能的Type R版本，并且会以Type R来取代原本的RS版本，不过这项谣言如今被日本Honda原厂的高管亲口粉碎，扬言原厂并没有计划要推出Jazz Type R。
外媒《Autocar》最近引述Honda Jazz的开发项目总监Takeki Tanaka的谈话指出，日本原厂至今都没有计划要为Jazz推出Type R的高性能版本，但考虑到Jazz在亚洲市场很受欢迎，而亚洲消费者普遍喜欢操控较好但车款，因此原厂不排除日后会把Jazz Type R纳入新开发计划内。
目前Honda对于Jazz的官方产品定位就是一款体积小、容量大，而且能够符合女性消费者喜好的实用型都会小车，因此性能并非它的首要考量，而市场上也有不少来自第三方的改装厂为Jazz提供各种性能改装套件，如Mugen，因此Honda也无意特地砸钱开发一个高性能版本的Jazz。
其实Honda若真的要推出Type R版本的Jazz也不难，毕竟以Jazz的车型和重量来说，它无需要用到Civic Type R身上的那具2.0L涡轮增压引擎也能有很强的动力数据，而目前Civic FC、CR-V和Accord身上的那具1.5L VTEC涡轮引擎就是很好的选择。
这具引擎在Accord身上的马力输出被上调到201匹，扭力峰值更是高达260Nm，对于Accord这种体型巨大的D-Segment房车来说或许只是刚好够用，但对于体积娇小的Jazz来说却是绰绰有余。
2020 Honda Jazz（东京车展实拍）
