日本的Toyota母厂日前宣布为旗下的豪华车款Lexus ES进行2021年式的产品小更新,让这款主力对手锁定BMW 5系列和Mercedes-Benz E-Class的日系豪华房车拥有更好的产品竞争力。

这次产品小更新的改变幅度并没有很大,只是在一些配备上的更新而已,其中就包括了原本就有在某些国家市场有搭载(或需要选配)的电子后视镜系统进行升级,让车内A柱两侧的小荧幕内加入用来让司机估算车间距离的蓝色虚线。

原厂表示,在投影两侧摄影机拍到的车侧画面上加入蓝色虚线可让司机判位更精准,更好的估算本身车辆与其它车辆的距离,而且这个电子后视镜的配备如今也在日本当地开放让ES F Sport的车主加价选配。

而日本当地的油电版本ES 300h所搭载的电池组也会获得升级,材质从原本的镍氢电池(NiMH)改为重量更轻的锂离子电池(Lithium-Ion),而它的耗油量也从原本的20.6km/L进步到22.3km/L。

动力规格的部份并没有其它改变,引擎依然是同一具的2.5L Dynamic Force四缸自然进气引擎,搭配电动马达的辅助后,综合马力输出达到204匹,而变速箱则一样是e-CVT。

内装配备和安全部份则有少许的升级,配备部份如今终于加入了Apple CarPlay和Android Auto配对功能,而原有的Qi手机无线充电面板则变得更大,可容纳提及更大的智能手机进行充电。

安全配备的升级部份则是在自动煞车辅助系统(AEB)上加入了可在夜间侦测行人,以及可在日间侦测脚踏车的功能,至于原有的车尾AEB和盲点侦测系统,如今也下放成为日本市场的全车系标配。