Mercedes-Benz的G-Class向来都是许多越野SUV爱好者心目中的梦想，除了因为它的外型足够粗旷彪悍、性能足够强大之外，也因为它那高高在上的入手门槛，让G-Class成为许多人可望不可及的一款主打彪悍、性能同时又价格不菲的狂暴SUV。
不过德国的宾士母厂最近特地针对中国市场推出了一个售价比较亲民的入门等级G 350，而且为它改搭2.0L的四缸涡轮增压引擎，大大降低了G-Class的入手门槛，同时又让更多人可以一圆坐拥G-Class的梦想。
这款中国市场的G 350搭载的是代号M264的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，也就是大家在C-Class和GLC身上看到的同一具引擎，这具引擎拥有258匹马力和370Nm的扭力峰值，搭配的变速箱是九速的9G-Tronic自排变速箱，但保留了四轮驱动系统。
根据原厂公布的性能数据，G 350的0-100km/h加速成绩为8.1秒，极速可达190km/h。如果拿原本的G 500和它比较的话，G 500搭载的是代号M176的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎，最大马力421匹，最大扭力610Nm，一样是四轮驱动系统，性能绝对要比入门的G 350要强上不少。
而如果是拿AMG版本的G 63对比的话则更大落差，G 63搭载的是代号M177的4.0L V8双涡轮增压引擎，最大马力585匹，最大扭力850Nm，0-100km/h加速成绩4.5秒，极速240km/h，在中国的售价为223万人民币（135.5万令吉），而本地售价则是146.5万令吉。
当然，想要以更亲民的价格来坐拥一辆G-Class就必须在性能和配备上有些许的牺牲，这款G 350在中国的售价要比G 500和G 63要便宜许多，它在中国的官方售价为143万人民币（86.8万令吉），对比下G 500在中国的售价则是从162.8万人民币（98.9万令吉）起跳，两者的价格差了大约13万令吉。
配备部份，入门的G 350搭配的是19寸的轮圈、两个12.3寸的全液晶显示仪表板和中央荧幕主机、64种颜色变化的车内气氛灯、三区恒温冷气系统、Agility Control可变阻尼的悬吊系统和Burmester高级音响系统，对比之下内装配备也不算阳春。
