很多人以为这波的新冠肺炎疫情带来的行动管制令会对汽车行业尤其是豪华品牌造成严重冲击，但事实却未必如此，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）日前在发布全新的GLB系列时就对外表示，他们在这段期间的新车订单比去年增加了不少，反映出市场虽然经历了沉重打击，但消费者依然抱有消费意愿。
根据MBM首席执行员（CEO）Claus Weidner的说法，他们在行动管制令之后的2到3个月内所接到的新车订单，对比行动管制令开始之前还要高，他手上虽然没有明确的数据，但根据内部汇报这段期间的订单比去年年尾的订单数量还要多，他希望这个现象可以继续维持下去。
当然，Weidner也把这项成绩归功于政府的销售税（SST）优惠政策上，政府早前宣布从6月开始，所有国内组装（CKD）的新车获得全额销售税豁免，而进口（CBU）的新车则获得一半销售税减免，直至今年12月31日为止。
另外，Weidner也表示MBM正在研究让宾士旗下的入门级车款如A-Class、CLA、GLA和GLB等系列在本地组装（CKD），以借此进一步开拓东南亚市场版图。
目前采用MFA模组化底盘的宾士入门级车款都是从德国或匈牙利进口，在税务上难以享有优势，而其它较高阶车款如C-Class、GLC、E-Class和S-Class等则大部分在彭亨州的生产线进行本地组装，因此获得一定程度的税务回扣。
同时Weidner也表示今年3月全球首发的E-Class小改款（W213）预计无法赶在今年来马，这是因为大马在今年3月到5月期间经历了接近2个月的行动管制令，严重打乱了各大车企和零件供应商的计划，因此预计明年E-Class小改款才会和本地消费者见面。
