Honda Malaysia今天对外确认了即将发布的第五代Honda City的部份配备详情，包括高科技的主动安全辅助配备Honda Sensing只会搭载在最高规格的City 1.5 RS i-MMD身上。换句话说，如果你要享有最完整的主被动安全配套，那你可能需要花最多的钱买到最高的等级，而且只能选择油电（Hybrid）版本的City。
根据原厂的说法，City身上的Honda Sensing包含了自动煞车辅助系统（AEB）、自动跟车定速巡航系统（ACC）、车道偏移警示系统（LDW）、车道维持辅助系统（LKAS）、自动切换远近光功能（AHB）以及Honda独有的LaneWatch系统，也就是在左侧后视镜下放整合摄影机，把左侧死角的影响投送到车内的荧幕主机上的功能。
City 1.5 RS i—MMD搭载的是Honda最新的i-MMD油电系统，这套系统由一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎组成，外加两组电动马达，让它拥有109匹马力和253Nm的综合扭力峰值。
在原厂已经确认的配备部份，汽油顶级的1.5V和油电的1.5 RS都会搭载矩阵式灯罩设计的LED头灯组和16寸的双色轮圈，而且这两个等级都会有Honda LaneWatch系统，也就是透过左侧后视镜的摄影镜头把拍到的盲点影像投放到车内的荧幕主机，减少司机的开车视野盲点。
此外，原厂也明确表示只有油电的1.5 RS才会有电子手煞车（EPB）和Auto Hold功能，这意味着所有纯汽油版本的City都将采用传统的手煞车拉杆，而且也不会有Auto Hold功能。
另外原厂也宣布，凡是在第一轮订购全新City的首批顾客都可获得一份价值RM1,000的原厂保养礼券，以作为早鸟优惠配套的一部分。
2020 Honda City 1.5 RS
