吉利汽车在刚开幕不久的2020年北京汽车展上正式发布了吉利Preface的真正市售版，而且也公布了Preface的真正名称-吉利星瑞（Preface只是上市前的原型车名称），这款主打较豪华和高端市场的四门房车将在下月开始于中国大陆地区正式开售。
星瑞将会是吉利买入4.0智能化时代的第一款作品，而且采用了被吉利称为“超级母体”的CMA模组化底盘打造，这具底盘是由Volvo和吉利联手合作打造，目前也被使用在Volvo XC40、Polestar 2以及Lynk & Co等众多车款上。
若以本地市场的标准来衡量，这款吉利星瑞可被视为是一款D-Segment的房车，它的轴距达到2,800mm，车身长度为4,785mm、宽度为1,869mm，车身长度比目前的Camry短了100mm，但宽度却比Camry增加了29mm，而轴距则比Camry少了25mm。
不过要提醒大家的是，中国市场用来区分车款级距的标准与本地不同，并非像本地一样以轴距来作为首要区分标准，更多是以价格、配备和针对的消费族群来区分级距。
星瑞搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组七速的双离合器（DCT）变速箱，也就是目前使用在博越（X70）和缤越（X50）身上的那具变速箱，但吉利并没有公布进一步细节包括它的动力数据。根据早前媒体曝光的消息，这具引擎其实就是Volvo T4系列的Drive-E引擎，在本地的V40身上拥有190匹马力和300Nm的动力数据。
