沉寂一时的隆新高铁计划（HSR）又有了新的进展！根据《南洋商报》报道，国盟政府已在上周五的内阁会议中议决放弃新加坡，改为独力推行高铁工程，并将把终站设于柔佛新山。
与此同时，内阁也决定将原属首相署（经济事务）负责的高铁计划，移交至交通部负责；据悉，在高铁路线不延伸至新加坡后，涵盖6个站点的工程造价介于630亿至650亿令吉（不包括车厢），同时该工程预计从2022年兴建，并于2029年竣工。
报道指出，隆新高铁计划之所以生变是因为，大马要求将柔佛站点设在新山机场，新加坡一方则因担心该国航空业可能受到影响，故双方无法达成共识。此前，网络媒体《透视大马》曾报道，在取消与新加坡合作后，大马须赔偿新加坡的金额是1亿467万新元（约3亿1700万令吉）。
全长350公里的隆新高铁计划已多次搁置。在原本的计划下，隆新高铁建成后，乘搭高铁往返吉隆坡和新加坡的时间可大大缩短至90分钟，目前开车需要4个小时。
大马政府在2018年更替后，当时的希盟政府与新加坡政府协议将高铁计划搁置两年，但随着我国今年政权再变，我国政府今年5月再次要求展延，新加坡也同意最后一次延长期限，将项目延后7个月至12月31日启动。
