你知道吗？全球规模最大的柴油引擎工厂就坐落于法国东部的Tremery，但日前有消息传出，这座工厂正在进行彻底改革，转型生产电动车所需的动力总成，也就是电动马达，或称电机。
事实上，近年来该工厂已着手投产电机。去年，该工厂的电机产能为12万台；今年这一数字预计将增长至18万台。据悉，该工厂的最终目标是每年生产90万台电机。
这家工厂的所有者是法国PSA集团与意大利FCA集团合并后的Stellantis，也是全球第四大的汽车集团。有关工厂自1979年开创以来已生产了约5,000万台内燃引擎。
但是随着Volkswagen的“排放门”事件爆发并在全球发酵之后，全球特别是欧洲对柴油的需求一直在下跌，严格的排放法规迫使汽车制造商转型开发混动、电动等新能源汽车，否则将面临巨额罚款。
在欧洲，从Volkswagen Polo到Honda Civic，至少有20种车型不再搭载柴油引擎，而且根据JATO的数据，欧盟的电动汽车注册量在2020年9月首次超越了柴油汽车。回顾去年，电动汽车的销量在2020年的首9个月激增了122％。
随着对电动汽车需求的增长，像Tremery这样的工厂正面临着另一种问题，那就是电机的产能目前只占传统柴油引擎的五分之一，这使该工厂3,000名厂工的命运堪虞。
