你知道吗?全球规模最大的柴油引擎工厂就坐落于法国东部的Tremery,但日前有消息传出,这座工厂正在进行彻底改革,转型生产电动车所需的动力总成,也就是电动马达,或称电机。

事实上,近年来该工厂已着手投产电机。去年,该工厂的电机产能为12万台;今年这一数字预计将增长至18万台。据悉,该工厂的最终目标是每年生产90万台电机。

这家工厂的所有者是法国PSA集团与意大利FCA集团合并后的Stellantis,也是全球第四大的汽车集团。有关工厂自1979年开创以来已生产了约5,000万台内燃引擎。

但是随着Volkswagen的“排放门”事件爆发并在全球发酵之后,全球特别是欧洲对柴油的需求一直在下跌,严格的排放法规迫使汽车制造商转型开发混动、电动等新能源汽车,否则将面临巨额罚款。

在欧洲,从Volkswagen Polo到Honda Civic,至少有20种车型不再搭载柴油引擎,而且根据JATO的数据,欧盟的电动汽车注册量在2020年9月首次超越了柴油汽车。回顾去年,电动汽车的销量在2020年的首9个月激增了122%。

随着对电动汽车需求的增长,像Tremery这样的工厂正面临着另一种问题,那就是电机的产能目前只占传统柴油引擎的五分之一,这使该工厂3,000名厂工的命运堪虞。