2021 Mitsubishi Outlander 全球首发, 新引擎空间更宽裕

Mitsubishi刚刚发表了全新第四代的七人座SUV Outlander，取代已有9年车龄的三代车型，这次Outlander赶上时代搭载了许多目前主流的科技化配备，而且也换上了一具全新的引擎，同时一样也会在稍后推出插电式油电（PHEV）版本。

这次的Outlander换上了Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族脸设计，全车显得比之前一代更有棱角，而且阳刚味更为明显硬派，同时它也在A、B和C柱采用不同于车身的黑色烤漆，加上D柱也有断层式的黑色烤漆，营造出整体的悬浮式车顶感觉，更符合当下的审美观。

原厂声称这次的Outlander比上一代车型拥有更宽敞的车室空间，尤其是在第一和第二排的乘客座，腿部空间比上一代更优秀，而且第二排座椅椅背如今可以40:20:40的比例折叠而且还可前后滑移，增加了第三排乘客上下车的便利性，以及提升整体车室空间的多变性。

除了这些之外，原厂也在全新Outlander的车室增加了更多的储物空间，包括在第三排空间增加了侧边储物格，全车新增了多个可以置放智能手机的小空间，而且中央扶手的空间容量也有所提升。

内装配备部份，Outlander首次搭配了全液晶显示的虚拟仪表板，而且是12.3寸，而且前方挡风玻璃还有10.8寸的大型抬头显示器。中间的荧幕主机则为9寸，支援无线Apple CarPlay和有线Android Auto的配对功能，这具荧幕主机还可让车主自行透过连接无线网络的方式进行软体更新。

除此之外，高规格版本的全新Outlander还会搭载10具喇叭组成的BOSE音响系统、15W功率的智能手机无线充电面板、三区恒温冷气系统、电动加热和冷气通风的前排座椅、手动的后座车窗遮阳帘等等。

在安全配备部份，新的Outlander也跟上对手搭载了完整的Mi-Pilot主被动安全系统，除了有9具气囊（包括后座的侧边胸腔气囊和前座分割司机和乘客的中央气囊）外，还有全速域的自动跟车系统（ACC）、车道居中辅助系统（LCA）、路标辨识辅助系统（TSR）等。

内建的卫星导航还会根据地图资料自动调整车速避免车子违规超速行驶，车内还搭载了Mitsubishi Connect车载联网系统，并且配置了紧急求助按钮，一旦车子遭遇车祸或紧急状况，可直接透过按钮向原厂的紧急反应中心求助，甚至还可远端控制车上的部分功能如冷气和开关锁等。

这次的Outlander采用的是全新的底盘，而且也淘汰了原本的2.4L自然进气引擎，改用新的2.5L MIVEC四缸汽油引擎，变速箱则是可以模拟八个档位的CVT，拥有两轮前驱或全时四驱（AWD）两种选择。原厂暂时还未对外公布这组动力配置的数据，但称它的油耗表现比上一代进步了8.9%。

至于PHEV油电版本的部份，原厂声称PHEV版预计将会在明年4月才会正式亮相。根据外媒早前的消息，PHEV版的全新Outlander将会搭载2.4L的引擎以及两组分别安装在前后轴的马达组，和容量更大的20kWh锂离子电池，纯电行驶里程可超过70公里，满缸油的单次续航里程最长可超过700公里。

这款全新的Outlander将率先在美国地区上市，当地的消费者可在今年4月开始交车，最入门的价格从2.5万美金（10.4万令吉）起跳，至于其他国家则会在今年陆续分阶段引入。

2021 Mitsubishi Outlander