在1999年才进入中国市场的日本品牌Honda，在当地经历22年6个月的经营之后，如今宣布在中国的累积总销量正式突破1,500万辆，而中国也成为Honda在全球最快达到1,500万辆销量里程碑的国家。
除此之外，Honda在中国市场累积的油电（Hybrid）车销量如今也达到了50万辆，Honda是在2016年才在中国市场正式引入油电车款，这意味着他们也仅用了4年7个月的时间就达到了50万辆的里程碑！
回顾Honda在中国的历史，Honda在进入中国市场初期时为该品牌“打头阵”的时当时全球销量不错的Accord和CR-V，但基于中国市场体量庞大而且有着不少特殊的需求，因此很快的Honda便决定和当地的企业广汽和东风合作，联手推出中国市场专属的一些车款，如2013年面市、定位介于Civic和Accord之间的凌派（Crider）。
此外，在2016年Honda也在中国推出他们在当地的首款油电车，那就是搭载i-MMD油电系统的九代Accord，之后便陆续不断向中国市场推出油电车款，如今Honda也向中国推出了品牌首款插电式油电（PHEV）车款，也就是PHEV版本的CR-V。
基于中国政府特殊的汽车税务政策，Honda和其它大部分外国车企一样，都采用和当地企业合作的方式以获得税务优惠进入当地市场，Honda在中国的合作对象有两家，分别是总部位于广州的广汽集团，和位于武汉的东风汽车。
Honda是在2006年在中国达到百万销量里程碑，之后在2018年达到1,000万辆的销量，而如今Honda在中国的每年平均销量达到约150万辆，已俨然成为Honda最重要的单一国家市场。
