Hyundai在今年的7月尾向本地市场发布了搭载涡轮引擎版本的Hyundai Kona，让Kona这款B-Segment都会型SUV在我国的规格表变得更加完整。如今Kona在本地一共有四个等级，分别是2.0L自然进气引擎的2.0 Standard和2.0 Active，以及以下即将讲到的1.6T引擎两个版本，而且我们也在新车陈列室重开之后，为大家带来这两个新的1.6T引擎版本Kona的完整新车实拍。
这两个新等级分别是入门的Kona 1.6 Turbo以及高阶的Kona 1.6 Turbo N Line，价格分别为RM146,888以及RM156,888，以上为西马半岛已包含首年路税的新车价格，而且也已包含政府提供的销售税（SST）回扣，但未包含首年的新车保险。
至于早前发表的2.0 Standard和2.0 Active，他们在包含SST回扣后的价格则分别是RMRM119,888和RM136,888。需要提醒大家的是，本地的Kona目前都是从韩国进口，因此只有一半的SST回扣。
这两个新等级的Kona和早前在本地发表的小改款Kona有些不一样，主要差异在引擎上，早前本地发表的小改款Kona搭载的是2.0L四缸自然进气引擎，而这次发表的两个新等级则是搭载1.6L四缸涡轮增压汽油引擎，价格更高但动力和配备也更完整。
它们搭载的是一具名为Smartstream G1.6的四缸涡轮增压引擎，最大马力达到198匹，最大扭力265Nm，而且在1,800到4,500rpm都可以持续输出最大的扭力，搭载在Kona身上让它的0-100km/h加速成绩只需要7.7秒，搭载的依然是七速的双离合器（DCT）变速箱，而且也只有前轮驱动。
而1.6 Turbo和1.6 Turbo N Line两个等级的差异则主要体现在它们的外观上，入门的1.6 Turbo的外观造型和早前发表的小改款2.0 Standard和2.0 Active大致相同，只是车顶额外多了行李架，同时车身也采用双色涂装，A、B和C柱以及车顶采用黑色烤漆。
至于1.6 Turbo N Line则是采用了原厂的N Line运动化套件，前后保险杆的设计都比较偏运动化，而且内装的方向盘等也多了一些N Line的镀铬铭牌，两个新等级都同样搭载18寸的新轮圈。
内装部份，两个新等级标配的配备都一样，都有10.25寸的电子液晶仪表板，以及8寸的触屏式荧幕主机，这个荧幕主机支援无线的Apple CarPlay和Android Auto，同时还有Qi手机无线充电面板、电子手煞车、Auto Hold、车内气氛灯等，而且1.6 Turbo还可选黑色和米白色两种不同内装配色。
新的Kona 1.6 Turbo和1.6 Turbo N Line一样享有原厂提供的5年或30万公里新车保固，以及3年或5万公里的免费保养配套，同样视何者为先，欲知更多详情，请【点击这里】浏览CarBase.my。
2021 Hyundai Kona 1.6 Turbo
2021 Hyundai Kona 1.6 Turbo N Line
